Джеймс Аллен - Михаэль Шумахер – номер один
- Название:Михаэль Шумахер – номер один
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:GELEOS Publishing House; Капитал Трейд Компани
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-412-00156-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джеймс Аллен - Михаэль Шумахер – номер один краткое содержание
ШУМАХЕР! Самый успешный гонщик в истории!
Феноменальная личность, перевернувшая представление о Формуле-1! Что сделало Шумахера тем, кем он является? Что стоит за его исключительным талантом и как он добился беспрецедентного успеха?
В книге:
• Этапы становления личности чемпиона
• Работа с Ferrari и Mercedes
• Смерть Айртона Сенны и уроки жизни
• Отношения с братом и партнерами по команде
• Анализ аварий и гоночных инцидентов
• Стиль вождения и психология маневров на трассе
• Откровения друзей и коллег, включая Макса Мосли, Луку ди Монтедземоло, Жана Тодта, Росса Брауна + неопубликованные интервью с Михаэлем.
Автор книги – человек, имя которого ассоциируется с Формулой-1, – ведущий британский журналист и комментатор Джеймс Аллен. Это стопроцентный эксперт в области автогонок, приближенный к миру Формулы-1. Блог Джеймса Аллена: www.jamesallenonf 1.com.
© James Allen, 2007
Право Джеймса Аллена называться автором данного произведения принадлежит ему в соответствии с Актом об авторском праве, дизайне и патентах 1988 года. Впервые издано в 2007 году издательством HEADLINE PUBLISHING GROUP
© GELEOS Publishing House Ltd, перевод на русский язык, издание на русском языке
Михаэль Шумахер – номер один - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
1997
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 85АвстралияМельбурнFerrari F310B3 | ||||||
| 86БразилияИнтерлагосFerrari F310В2 | ||||||
| 87АргентинаБуэнос-АйресFerrari F310B4 | ||||||
| 88Сан-МариноИмолаFerrari F310B3 | ||||||
| 89МонакоМонте-КарлоFerrari F310B2 | ||||||
| 90ИспанияБарселонаFerrari F310B7 | ||||||
| 91КанадаМонреальFerrari F310B1 | ||||||
| 92ФранцияМаньи-КурFerrari F310B1 | ||||||
| 93ВеликобританияСильверстоунFerrari F310B4 | ||||||
| 94ГерманияХоккенхаймFerrari F310B4 | ||||||
| 95ВенгрияХунгарорингFerrari F310B1 | ||||||
| 96БельгияСпа-ФранкоршамFerrari F310B3 | ||||||
| 97ИталияМонцаFerrari F310B9 | ||||||
| 98АвстрияШпильбергFerrari F310B9 | ||||||
| 99ЕвропаНюрбургрингFerrari F310B5 | ||||||
| 100ЯпонияСудзукаFerrari F310B2 | ||||||
| 101ЕвропаХерес (Европа)Ferrari F310B2 |
Результат по итогам сезона: 2-е место (78 очков). Дисквалифицирован
1998
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 102 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F300 | 3 | Выбыл | Двигатель |
| 103 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F300 | 4 | 3 | |
| 104 | Аргентина | Буэнос-Айрес | Ferrari F300 | 2 | 1 | |
| 105 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F300 | 3 | 2/бк | |
| 106 | Испания | Барселона | Ferrari F300 | 3 | ||
| 107 | Монако | Монте-Карлоe | Frrari F300 | 4 | 10 | |
| 108 | Канада | Монреаль | Ferrari F300 | 3 | 1/бк | |
| 109 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F300 | 2 | 1 | |
| 110 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F300 | 2 | 1/бк | |
| 111 | Австрия | Шпильберг | Ferrari F300 | 4 | 3 | |
| 112 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F300 | 9 | 5 | |
| 113 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F300 | 3 | 1/бк | |
| 114 | Бельгия | Спа-Франкоршам | Ferrari F300 | 4 | Выбыл/бк | Авария |
| 115 | Италия | Монца | Ferrari F300 | 1 | 1 | |
| 116 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F300 | 1 | 2 | |
| 117 | Япония | Судзука | Ferrari F300 | 1 | Выбыл/бк | Шины |
Результат по итогам сезона: 2-е место (86 очков)
1999
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 118 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F399 | 3 | 8/бк | |
| 119 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F399 | 4 | 2 | |
| 120 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F399 | 3 | 1/бк | |
| 121 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F399 | 2 | 1 | |
| 122 | Испания | Барселона | Ferrari F399 | 4 | 3 | |
| 123 | Канада | Монреаль | Ferrari F399 | 1 | Выбыл | Разворот |
| 124 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F399 | 6 | 5 | |
| б/н | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F399 | 2 | Авария до рестарта | Перелом правой ноги |
| 125 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F399 | Пропустил Эрвайна на финиш | ||
| 126 | Япония | Судзука | Ferrari F399 | 1 | 2/бк |
Результат по итогам сезона: 5-е место (44 очка)
2000
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 127 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F1-2000 | 3 | 1 | |
| 128 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F1-2000 | 3 | 1/бк | |
| 129 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F1-2000 | 2 | 1 | |
| 130 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F1-2000 | 5 | 3 | |
| 131 | Испания | Барселона | Ferrari F1-2000 | 1 | 5 | |
| 132 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F1-2000 | 2 | 1/бк | |
| 133 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F1-2000 | 1 | Выбыл | Подвеска |
| 134 | Канада | Монреаль | Ferrari F1-2000 | 1 | 1 | |
| 135 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F1-2000 | 1 | Выбыл | Двигатель |
| 136 | Австрия | Шпильберг | Ferrari F1-2000 | 1 | Выбыл | Подвеска |
| 137 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F1-2000 | 2 | Выбыл | Авария |
| 138 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F1-2000 | 1 | 2 | |
| 139 | Бельгия | Спа-Франкоршам | Ferrari F1-2000 | 4 | 2 | |
| 140 | Италия | Монца | Ferrari F1-2000 | 1 | 1 | |
| 141 | США | Индианаполис | Ferrari F1-2000 | 1 | 1 | |
| 142 | Япония | Судзука | Ferrari F1-2000 | 1 | 1 | |
| 143 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F1-2000 | 1 | 1 |
Результат по итогам сезона: 1-е место (108 очков)
2001
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 144 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F2001 | 1 | 1/бк | |
| 145 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F2001 | 1 | 1 | |
| 146 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F2001 | 1 | 2 | |
| 147 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F2001 | 4 | Выбыл | Подвеска |
| 148 | Испания | Барселона | Ferrari F2001 | 1 | 1/бк | |
| 149 | Австрия | Шпильберг | Ferrari F2001 | 1 | 2 | |
| 150 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F2001 | 2 | 1 | |
| 151 | Канада | Монреаль | Ferrari F2001 | 1 | 2 | |
| 152 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F2001 | 1 | 1 | |
| 153 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F2001 | 2 | 1 | |
| 154 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F2001 | 1 | 2 | |
| 155 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F2001 | 4 | Выбыл | Подача топлива |
| 156 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F2001 | 1 | 1 | |
| 157 | Бельгия | Спа-Франкоршам | Ferrari F2001 | 3 | 1/бк | |
| 158 | Италия | Монца | Ferrari F2001 | 3 | 4 | |
| 159 | США | Индианаполис | Ferrari F2001 | 1 | 2 | |
| 160 | Япония | Судзука | Ferrari F2001 | 1 | 1 |
Результат по итогам сезона: 1-е место (123 очка)
2002
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 161 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F2002 | 2 | 1 | |
| 162 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F2002 | 1 | 3 | |
| 163 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F2002 | 2 | 1 | |
| 164 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F2002 | 1 | 1 | |
| 165 | Испания | Барселона | Ferrari F2002 | 1 | 1/бк | |
| 166 | Австрия | Шпильберг | Ferrari F2002 | 3 | 1/бк | |
| 167 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F2002 | 3 | 2 | |
| 168 | Канада | Монреаль | Ferrari F2002 | 2 | 1 | |
| 169 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F2002 | 3 | 2/бк | |
| 170 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F2002 | 3 | 1 | |
| 171 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F2002 | 2 | 1 | |
| 172 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F2002 | 1 | 1 | |
| 173 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F2002 | 2 | 2/бк | |
| 174 | Бельгия | Спа-Франкоршам | Ferrari F2002 | 1 | 1/бк | |
| 175 | Италия | Монца | Ferrari F2002 | 2 | 2 | |
| 176 | США | Индианаполис | Ferrari F2002 | 1 | 2 | |
| 177 | Япония | Судзука | Ferrari F2002 | 1 | 1/бк |
Результат по итогам сезона: 1-е место (144 очка)
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
