Джеймс Аллен - Михаэль Шумахер – номер один
- Название:Михаэль Шумахер – номер один
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:GELEOS Publishing House; Капитал Трейд Компани
- Год:2010
- Город:Москва
- ISBN:978-5-412-00156-2
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джеймс Аллен - Михаэль Шумахер – номер один краткое содержание
ШУМАХЕР! Самый успешный гонщик в истории!
Феноменальная личность, перевернувшая представление о Формуле-1! Что сделало Шумахера тем, кем он является? Что стоит за его исключительным талантом и как он добился беспрецедентного успеха?
В книге:
• Этапы становления личности чемпиона
• Работа с Ferrari и Mercedes
• Смерть Айртона Сенны и уроки жизни
• Отношения с братом и партнерами по команде
• Анализ аварий и гоночных инцидентов
• Стиль вождения и психология маневров на трассе
• Откровения друзей и коллег, включая Макса Мосли, Луку ди Монтедземоло, Жана Тодта, Росса Брауна + неопубликованные интервью с Михаэлем.
Автор книги – человек, имя которого ассоциируется с Формулой-1, – ведущий британский журналист и комментатор Джеймс Аллен. Это стопроцентный эксперт в области автогонок, приближенный к миру Формулы-1. Блог Джеймса Аллена: www.jamesallenonf 1.com.
© James Allen, 2007
Право Джеймса Аллена называться автором данного произведения принадлежит ему в соответствии с Актом об авторском праве, дизайне и патентах 1988 года. Впервые издано в 2007 году издательством HEADLINE PUBLISHING GROUP
© GELEOS Publishing House Ltd, перевод на русский язык, издание на русском языке
Михаэль Шумахер – номер один - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
2003
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 178 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F2002 | 1 | 4 | |
| 179 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F2002 | 3 | 6/бк | |
| 180 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F2002 | 7 | Выбыл | Разворот |
| 181 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F2002 | 1 | 1/бк | |
| 182 | Испания | Барселона | Ferrari F2003-GA | 1 | 1 | |
| 183 | Австрия | Шпильберг | Ferrari F2003-GA | 1 | 1/бк | |
| 184 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F2003-GA | 5 | 3 | |
| 185 | Канада | Монреаль | Ferrari F2003-GA | 3 | 1 | |
| 186 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F2003-GA | 2 | 5 | |
| 187 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F2003-GA | 3 | 3 | |
| 188 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F2003-GA | 5 | 4 | |
| 189 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F2003-GA | 6 | 7 | |
| 190 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F2003-GA | 8 | 8 | |
| 191 | Италия | Монца | Ferrari F2003-GA | 1 | 1/бк | |
| 192 | США | Индианаполис | Ferrari F2003-GA | 7 | 1/бк | |
| 193 | Япония | Судзука | Ferrari F2003-GA | 1 | 1/бк |
Результат по итогам сезона: 1-е место (93 очка)
2004
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 194 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F2004 | 1 | 1/бк | |
| 195 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F2004 | 1 | 1 | |
| 196 | Бахрейн | Сахир | Ferrari F2004 | 1 | 1/бк | |
| 197 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F2004 | 2 | 1/бк | |
| 198 | Испания | Барселона | Ferrari F2004 | 1 | 1/бк | |
| 199 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F2004 | 4 | Выбыл/бк | Авария |
| 200 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F2004 | 1 | 1/бк | |
| 201 | Канада | Монреаль | Ferrari F2004 | 6 | 1 | |
| 202 | США | Индианаполис | Ferrari F2004 | 2 | 1 | |
| 203 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F2004 | 2 | 1/бк | |
| 204 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F2004 | 4 | 1/бк | |
| 205 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F2004 | 1 | 1 | |
| 206 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F2004 | 1 | 1/бк | |
| 207 | Бельгия | Спа-Франкоршам | Ferrari F2004 | 2 | 2 | |
| 208 | Италия | Монца | Ferrari F2004 | 3 | 2 | |
| 209 | Китай | Шанхай | Ferrari F2004 | 20 | 12/бк | |
| 210 | Япония | Судзука | Ferrari F2004 | 1 | 1 | |
| 211 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F2004 | 18 | 7 |
Результат по итогам сезона: 1-е место (148 очков)
2005
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 212 | Австралия | Мельбурн | Ferrari F2004M | 19 | Выбыл | Авария |
| 213 | Малайзия | Сепанг | Ferrari F2004M | 13 | 7 | |
| 214 | Бахрейн | Сахир | Ferrari F2005 | 2 | Выбыл | Гидравлика |
| 215 | Сан-Марино | Имола | Ferrari F2005 | 13 | 2/бк | |
| 216 | Испания | Барселона | Ferrari F2005 | 8 | Выбыл | Прокол |
| 217 | Монако | Монте-Карло | Ferrari F2005 | 8 | 7/бк | |
| 218 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari F2005 | 10 | 5 | |
| 219 | Канада | Монреаль | Ferrari F2005 | 2 | 2 | |
| 220 | CША | Индианаполис | Ferrari F2005 | 5 | 1/бк | |
| 221 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari F2005 | 3 | 3 | |
| 222 | Великобритания | Сильверстоун | Ferrari F2005 | 9 | 6 | |
| 223 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari F2005 | 5 | 5 | |
| 224 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari F2005 | 1 | 2 | |
| 225 | Турция | Стамбул | Ferrari F2005 | 19 | Выбыл | Столкновение |
| 226 | Италия | Монца | Ferrari F2005 | 6 | 10 | |
| 227 | Бельгия | Спа-Франкоршам | Ferrari F2005 | 6 | Выбыл | Авария |
| 228 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari F2005 | 7 | 4 | |
| 229 | Япония | Судзука | Ferrari F2005 | 14 | 7 | |
| 230 | Китай | Шанхай | Ferrari F2005 | 6 | Выбыл | Разворот |
Результат по итогам сезона: 3-е место (62 очка}
2006
| № | Гран-при | Автодром | Машина/Двигатель | Старт.поз. | Рез-т | Комм. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 231 | Бахрейн | Сахир | Ferrari 248 F1 | 1 | 2 | |
| 232 | Малайзия | Сепанг | Ferrari 248 F1 | 14 | 6 | |
| 233 | Австралия | Мельбурн | Ferrari 248 F1 | 10 | Выбыл | |
| 234 | Сан-Марино | Имола | Ferrari 248 F1 | 1 | 1 | |
| 235 | Европа | Нюрбургринг | Ferrari 248 F1 | 2 | 1/бк | |
| 236 | Испания | Барселона | Ferrari 248 F1 | 3 | 2 | |
| 237 | Монако | Монте-Карло | Ferrari 248 F1 | 22 | 5/бк | |
| 238 | Великобритания | Силверстоун | Ferrari 248 F1 | 3 | 2 | |
| 239 | Канада | Монреаль | Ferrari 248 F1 | 5 | 2 | |
| 240 | США | Индианаполис | Ferrari 248 F1 | 1 | 1/бк | |
| 241 | Франция | Маньи-Кур | Ferrari 248 F1 | 1 | 1/бк | Последний поул |
| 242 | Германия | Хоккенхайм | Ferrari 248 F1 | 2 | 1/бк | |
| 243 | Венгрия | Хунгароринг | Ferrari 248 F1 | Выбыл | Разворот | |
| 244 | Турция | Стамбул | Ferrari 248 F1 | 2 | 3/бк | |
| 245 | Италия | Монца | Ferrari 248 F1 | 2 | 1 | |
| 246 | Китай | Шанхай | Ferrari 248 F1 | 6 | 1 | |
| 247 | Япония | Судзука | Ferrari 248 F1 | Выбыл | Двигатель | |
| 248 | Бразилия | Интерлагос | Ferrari 248 F1 | 10 | 4/бк | Прокол/Пит |
Результат по итогам сезона: 2-е место (121 очко)
ЛЮБОПЫТНЫЕ ФАКТЫ
S Шумахер выиграл все «знаковые» Гран-при. Он одержал победу в своих 50-й, 100-й, 150-й и 200-й гонках.
S Единственные гонки, в которых ему пока не удалось победить, — это Гран-при Южной Африки, Мексики и Турции. Все остальные Гран-при, в которых Михаэль принимал участие, он выигрывал по меньшей мере по разу.
S Шумахер победил в Гран-при Франции 8 раз. Это является абсолютным рекордом по количеству побед одного гонщика в Гран-при чемпионата Формулы-1.
S Он выиграл 91 Гран-при – больше, чем любой другой гонщик за всю историю. Это число лишь на одну победу меньше суммарного числа побед второго и третьего гонщиков в этом рейтинге, Алена Проста (51) и Айрто-на Сенны (41).
S Михаэль выиграл больше Гран-при, больше титулов чемпиона мира, набрал больше очков в чемпионате, взошел на подиум большее количество раз, завоевал больше поул-позиций и установил больше быстрейших кругов в гонке, чем любой другой гонщик в истории.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
