Светлана Устелимова - Ландшафтный дизайн

2. Рекомендуется устройство дренажного слоя.

Под любую дорожку на рыхлых супесчаных и су глинистых почвах можно положить слой песка и гравия толщиной 10 см. На тяжелых суглинистых почвах и под ступеньками значительной длины и из прочного материала лучше делать подушки толщиной 15 см из щебня, битого кирпича или бутового камня. На водонепроницаемых почвах устраивают закрытый дренаж с использованием перфорированных труб или труб, которые сделаны из пористой глины. Трубы закапывают вдоль дорожек.

Чаще всего дорожки украшаются цветущими растениями. Большие оформляются цветниками типа миксбордеров, мелкие – рабатками и бордюрами.

Рабаткой называется прямоугольный цветник, вытянутый в виде грядки вдоль дорожки. Он имеет ширину до 1,5 м. Рабатка состоит из низких растений и растений средней высоты, как правило, многолетних. Существуют односторонние и двусторонние рабатки. Если рабатка имеет большую длину, можно разбить ее на несколько отрезков. Часто рабатки дополняются бордюром.

Бордюр – узкая полоса декоративно-лиственных растений, которая окаймляет дорожки, другой цветник, какие-либо постройки и т. п. Бордюры могут использоваться в качестве перехода от вертикального озеленения к горизонтальному. Растения для бордюров подбираются невысокие, стелющиеся или подушковые. Главная цель, которой служат бордюры, – это подчеркивание контуров.

Растениями, подходящими для высаживания бордюров и низких рабаток, являются адонис летний, львиный зев, анютины глазки, бальзамин, бегония, василек, гвоздика китайская, георгин, душистый горошек, ноготки, маргаритка, настурция, незабудка и другие.

Миксбордер – большой цветник свободной или правильной формы. Миксбордеры высаживаются группами растений, в основном многолетних, которые имеют неодинаковую высоту, цветут в разное время. Высота и период цветения учитываются при составлении групп. Растения должны цвести все теплое время года, непрерывно сменяя друг друга. Быстро разрастающиеся растения, которые могут подавить рост всех остальных, в миксбордерах лучше не использовать.

Миксбордеры могут быть односторонними и многосторонними. В первых позади высаживают высокие растения, в центре – наиболее эффектные растения средней высоты, в первом ряду – стелющиеся и мелкие растения. Многосторонние миксбордеры могут быть осмотрены со всех сторон, поэтому наиболее высокие растения расположены в них по центральной продольной линии. Если между миксбордером и дорожкой оставить полосу газона примерно 0,5 м в ширину, растения будут выглядеть декоративнее.

Необходимо иметь в виду, что многолетние растения первое время после посадки бывают не слишком густыми. Добавить зелени можно, дополнительно высаживая однолетние растения.

Перечисленные растения подходят для оформления миксбордеров:

– высокие: аконит, астра, василистник, высокорослые сорта ириса, такие же сорта мака восточного, коровяка, пиона и флокса, подсолнечник и хризантема;

– среднерослые: анемона, василек, девясил, зверобой, колокольчик, лилейник, мак, мальва, молочай, пион, синюха, ясенец;

– низкие: адонис, анютины глазки, бадан, барвинок, гвоздика перистая, ирис, камнеломка, незабудка, очиток, полынь, примула.

Разумеется, это не все возможные виды.

Асфальтом на садовом участке покрывают, как правило, только главную подъездную дорогу, которая ведет от ворот к гаражу. Существует два способа укладки асфальта: в холодном или в горячем виде. Стоимость горячего асфальта ниже стоимости холодного, служит он более продолжительный срок, и по этой причине чаще всего ему отдается предпочтение. Дорогу покрывают слоем среднезернистого песка, толщина которого – 10 см, и гравия (12 см). На них укладывают слой горячего асфальта толщиной 4 см. Укатывают асфальт дорожными катками.

Мощеные дорожки образуют гармоничный ансамбль со всей территорией участка, если на нем имеется выложенный из кирпича внутренний дворик или кирпичный цоколь жилого дома. Чаще всего мостят главную подъездную дорогу.

Мощение производится при помощи особого дорожного кирпича, называемого клинкером, толщина которого составляет около 4 см. В отличие от обыкновенного кирпича клинкер имеет негладкую поверхность. Стоит такой кирпич дорого.

При мощении укладывают кирпичи в один ряд. Можно выделить несколько видов кладки:

– ложковая перевязка, которая наиболее распространена в кирпичной кладке стен. Середина кирпича из верхнего ряда совпадает по вертикали со стыком двух кирпичей нижнего ряда;

– кафельная перевязка – кладка, при которой кирпичи располагаются строго один над другим;

– перевязка «елочкой» или «в плетенку». Два смежных кирпича укладывают под углом 90° друг к другу;

– перевязка «в шашку». Кирпичи, уложенные попарно горизонтально и вертикально, чередуются.

Дорожки из клинкера делают как без применения раствора, укладывая кирпичи на песок, так и с применением. Если толщина клинкера превышает 35 мм, непременно сооружают песчаную подушку. Крайние кирпичи укладывают на раствор, чтобы бордюр был крепким.

Мощение без раствора, так называемое сухое, или мягкое, производится следующим образом: кирпичи тесно укладывают на подушку из песка, швы между ними заполняют песком или сухой смесью песка и цемента. Вымощенную дорожку поливают водой из шланга с распылителем.

В том случае, когда используется раствор, мощение похоже на обычную кирпичную кладку. Раствором покрывают грань кирпича или место кладки (постель). Швы заделывают кладочным раствором или сухой смесью песка и цемента, которую увлажняют, как при сухом мощении. Раствор для кладки состоит из цемента и среднезернистого песка (1: 4 или 1: 5). Изредка в него добавляют известь. Срок годности приготовленного раствора – 2 часа.

Для устройства основания под мощеную дорожку хорошо утрамбованный грунт засыпают песком, толщина слоя которого составляет 2,5 см. Если мощение происходит с использованием раствора, песчаную подушку можно покрыть полиэтиленовой пленкой, которая убережет дорожку от разрастания травы. Сухое мощение всегда делают без пленки, так как она может способствовать просадке грунта. Края пленки, выступающие из-под уложенных кирпичей, необходимо обрезать.

Дорога, ведущая к гаражу, испытывает значительные нагрузки, поэтому ее делают более основательно. В намеченном месте необходимо выкопать траншею до 15 см в глубину, утрамбовать дно. Далее следует положить на дно слой бутового камня толщиной 8 см, слой песчано-известковой смеси толщиной 2,5 см (смесь готовится в соотношении 3 части песка: 1 часть извести). Верхний слой толщиной 3 см делают из цементного раствора, приготовленного из цемента (1 часть), извести (1,5 части) и песка (5 частей). На цементный раствор укладывают кирпичи. Так же делают основание под дорогу, покрытую бетонными плитами.