Александр Жидченко - Севастополь – Ялта. Два города в один weekend (+ Симферополь и Алушта)

Фотограф Александр Жидченко

© Александр Жидченко, 2017

© Александр Жидченко, фотографии, 2017

ISBN 978-5-4485-5299-1

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Путеводитель для тех, кто экономит время

Побывать в Крыму я мечтал очень давно. Думаю, об этом мечтали очень многие, но сейчас есть много шансов осуществить свои мечты.

Возможность впервые побывать на этом полуострове у меня появилась в 2015 году. И наверное для каждого человека, кто хоть раз бывал там, первая поездка становится незабываемой.

В этом экспресс-путеводителе я хотел бы поделиться с Вами некоторой интересной информацией о том, какие интересные места можно посетить, и что можно о них узнать. Она будет полезной вне зависимости от того, будете Вы в Крыму 2 ночи или 7 ночей, ведь не у всех есть возможность отдохнуть в Крыму долго, и зачастую есть только два дня выходных и пятница, когда на крайний случай можно взять отгул, и улететь к морю.

Так у меня и получилось. В Крым запустили новые лоукостеры «Добролёт», и билет Москва-Симферополь-Москва стоил всего семь с половиной тысяч рублей. Меня эта цена более чем устраивала, и я решил незамедлительно отпроситься у своего руководства на пятницу, и отправился в долгожданный тур на три дня.

Сидя в офисе в перерывах я уже подбирал себе все условия для хорошего времяпрепровождения в Крыму. Продумывал в общих чертах маршрут, забронировал хостел в двух городах – Севастополе и Феодосии (в последний я так и не попал), смотрел расписание автобусов и троллейбусов между городами. О том, какие объекты посещу в городах, ещё не думал, так как это всегда проще сделать на месте.

На самом деле, несмотря на то, что этот путеводитель вышел в серии «Два города в один Weekend», в это путешествие удалось увидеть не два города, а целых семь! Помимо Севастополя и Ялты, названия которых вынесены в название книги, удалось увидеть такие города, как: Симферополь, Бахчисарай и Алушта. Кроме того, проездом удалось увидеть немногое от Инкермана и Алупки. Но в целом конечно посещением двух последних городов сложно назвать, и оговорюсь, что желание в короткий отрезок времени посетить очень много всего тоже не всегда является правильным.

Конечно, я был в Крыму в 2015 году, и многое с этого времени на полуострове поменялось. Но ведь этим предлагаемая книга становится ещё более интересной, так как у Вас появляется возможность сравнить то, что было в Крыму несколько лет назад, с тем, как всё меняется сегодня.

Долгожданная пятница наступила, и я отправился в путь!

В «Добролёте», как и во многих других лоукостерах по всему миру, была особенность, связанная с тем, что если ты хочешь заранее забронировать себе определённые места, нужно доплачивать. Никаких доплат я не делал, и мне выпало место на заднем ряду посередине. В общем, что ни делается, то к лучшему. Неизвестно, какие соседи у меня могли бы быть, если бы оказался в другом ряду, а тут были очень общительные ребята, которых я уже не помню как зовут. Они рассказали многое о своих путешествиях и о Крыме. В общем, перелёт прошёл очень быстро, и мы приземлились в пасмурном Симферополе.

Симферополь – это, конечно, воздушные ворота всего Крыма. Но вместе с тем это ещё и крупный административный, научный и культурный центр полуострова. Впервые название этого города я узнал, когда был ещё маленьким. Мы с родителями ехали поездом в Уфу из Омска, и на одном из вокзалов объявляли об отправлении поезда «Свердловск-Симферополь».

Аэропорт Симферополя расположен в 12 км. к северо-западу от центра города в посёлке «Аэрофлотский». Посёлок Вы увидите сразу, как будете ехать из аэропорта – стандартный спальный микрорайон с многоэтажными домами.

Для справки. Авиасообщение между Симферополем и Москвой началось ещё в 1936 году, а в 1957 году появилось здание аэровокзала для пассажиров. Сегодня аэропорт принимает только российские рейсы.

На выходе из терминала нужно пройти чуть вперёд до троллейбусной остановки, и Вы сразу увидите эти знаменитые междугородние троллейбусы, которые соединяют Симферополь с Ялтой. Прекрасно, не правда ли, прилететь и тут же доехать до своего отеля, не сделав ни одной пересадки!

Мне же нужен был городской маршрут №9, который следует до железнодорожного вокзала, на нём я и отправился в путь!

Железнодорожная станция Симферополя имеет давнюю историю. Открыта она была ещё в правление императора Александра Второго, в 1874 году на участке Лозово-Севатсопольской железной дороги. Спустя почти сто лет, в 1970-м году была электрифицирована.

Роскошное здание вокзала в стиле позднего сталинского ампира было построено по проекту архитектора А. Н. Душкина (автор проектов ряда станций московского метрополитена, высотного здания на площади Красных ворот в Москве и т.д.).

Обратите внимание на слегка бежевый фасад вокзала. Здание было построено из белого инкерманского камня. Обязательно стоит пройтись по внутреннему дворику, который был сооружён в итальянском стиле, напоминающим дворик Ливадийского дворца.

На башне с часами стоит посмотреть на циферблаты, где есть не только арабские цифры, но и символы знаков зодиака.

На вокзале можно спросить у местных бабушек на остановке, какой троллейбус довезёт до центра города. Можно пройтись и пешком – это примерно 2,5 – 3 км. Перед Вами на выбор будет три маршрута: можно пройтись по бульвару Ленина, а затем выбрать одну из трёх улиц – Долгоруковскую, Карла Маркса или Александра Невского. Первая достопримечательность, которую я увидел по дороге, – это памятник Сергию Радонежскому.

Открыт и освящён памятник был в 2014 году, в год 700-летия со дня рождения преподобного Сергия Радонежского – одного из самых почитаемых святых.