Array Array - Морская Авиация - есть!

Ком. срочно вылетел в Монгохто, полк загнали в ДС. Пришлось идти спать в барак.

Пока мы спали, АВМ вышел в Японское море, рассвело, все его и увидели. То, что

творилось в полку, словами рассказать очень трудно. Командующий орет, комдив

рычит, командир полка кричит, комэска матерится, штурмана, во главе с Главным,

свою лепту вносят. В суматохе забыли поднять по "Тревоге" соседний полк. Я вам

клянусь, что просто забыли. Когда вспомнили, то ко времени удара, назначенному

Ком. ТОФ, они уже не успевали подготовить самолеты. Отбрехались тем, что АВМ

близко, не успеем в воздухе дивизию собрать, мол, и полком справимся.

Подготовились к вылету, пошли на удар. Сначала выпустили РУГ, в составе двух Ту-22м2.

Они должны были раньше выйти на цель с другой стороны, дать нам целеуказания,

нанести "удар". Моя эскадрилья Ту-16, как всегда, раньше всех взлетала, позже

всех садилась, летела выше всех, поэтому мне было "сверху видно все..."

прекрасно. Полк собрался, шли в облаках, шарахались, но продвигались в нужную

сторону. Подлетного времени было мало, но опыт у нас всех имелся, поэтому

отработали как надо, в заданное время. Распустились, зашли на посадку. Это очень

интересная картина, когда полк заходит на посадку с 2-х минутным интервалом.

Впечатляет. Хуже всего ведущему Ту-16, который заходит за последним "бэкфайером",

так как интервал 2 минуты, а скоростные режимы разные. Но, должен сказать, что

меня серьезно учили летному делу, да и комэска мой был не дурак, так что зашли

очень даже прилично.

После посадки всех "ведущих" со штурманами вызвали к Кому и Гл. штурману.

Началась вторая часть удара..... Но, если по врагу мы наносили тактический

ракетный удар, то по нам били, не жалея боеприпасов. Отобрали карты, сравнили

места групп на момент удара, которые штурмана лихорадочно наносили после посадки,

места не сошлись с запланированными. Ничего страшного, но кричали долго. Но

главное было не в этом. Во время вылета войсками ПВО был объявлен "Режим" по

самолетам нашего полка, то есть мы нарушили порядок использования неба. Начали

сравнивать заявки, маршруты, драть диспетчеров и штурманов. Через некоторое

время все прояснилось. Во время лихорадочной подготовки к вылету, штурман отряда

РУГ ошибся в записи координат маршрута, штурман АЭ, при контроле, на это

внимания не обратил, поэтому РУГ пошла по незаявленному маршруту, на 200 км

южнее. Этого штурмана отряда вызвали к Гл. штурману. Орать генерал начал, как

только увидел Васю. И сразу вскрыл вопиющие ошибки в организации подготовки к

полету. Главной причиной произошедшего генерал объявил то, что Вася имел усы и

носил обручальное кольцо. И верно. Разве с такими нарушениями Вася мог хорошо

подготовиться к вылету в условиях общей паники? А если штурман АЭ "не видел"

Васиных усов и кольца, то как он мог увидеть ошибки в маршруте? Васю побрили и

сдернули с пальца кольцо, штурману АЭ "прочистили" зрение. Начальство

успокоилось, полетело во Владик, докладывать Ком. ТОФ о прекрасно выполненном

вылете. Нарушение режима объяснили тем, что РУГ, сориентировавшись на месте,

приняла настолько грамотное решение о выходе на цель с такой стороны, что

запутали не только врага, но и наше ПВО.

Один мудрый инспектор ВВС так подвел итоги вылета: "Зачем эти "америкосы" тратят

деньги на походы авианосцев? Ведь если они на шлюпке подплывут к нашим берегам,

то мы в штабах сами себя передавим в панике. А выживших в давке добьет

собственное командование, чтобы не делиться наградами".

Штурманский ум.

Что это такое - ум штурмана? Нет, не тот банальный мозг, который есть у всех

людей от рождения, который расположен в черепе, и который мы используем всего на

10%. А именно "ум", - некая субстанция, которая позволяет умным штурманам водить

самолеты "как по ниточку", посылать каждую ракету в цель, а "бомбу - в

перекрестье". И где этот самый ум расположен?

Так вот, расположен этот ум в штурманском портфеле, и состоит из набора

различных карт, схем, таблиц, палеток и всякой подобной ерунды. И чем умнее

штурман, тем больше различных приспособлений и документов он хранит в портфеле.

А портфели выдают на складе, сделаны они из "кирзы", и все на одно лицо. То есть

внешне, все хранилища штурманского ума выглядят одинаково. И все штурмана, от

второго штурмана до старшего штурмана полка, носят с собой эти портфели, чтобы,

не дай Бог, с летчиками не перепутали.

Эскадрилья пришла на полеты. Все портфели кучей свалены в домике летного состава,

народ готовится к полетам, то есть смотрит телевизор, играет в нарды, колет

дрова. Хотя надо бы пойти проверить оборудование самолетов перед вылетом, но

никто туда не стремится, этот извечный русский "пофигизм" и в авиации дает себя

знать. Да и что с этими самолетами случится? Правильно, - ничего, это же "железяка".

Так как я в это время работал штурманом эскадрильи, то мне по должности положено

не только в нарды играть, но и иногда выполнять свои прямые обязанности. Вот я и

лажу по стоянке в поисках начальника группы АО, чтобы "навтыкать" ему за то, что

фотоприставка выдает снимки с его портретом, а нам нужны снимки экрана РЛС.

Поймал "АО"-шника, поговорил по душам, тот пообещал, что будут снимки не просто

экрана РЛС, но и сразу дешифрированные.

В это время начался "разлет", народ погнал в "воздушное небо", короче, все

крутилось по плану. Я вылетал после всех, мне надо было сбросить 8 бомб, а для

этого надо было взлетать позже, чтобы пропустить все Ту-22м2, которые бомбили "с

ходу". Пришло время и нам вылетать. Взял я хранилище ума, этот портфель одиноко

валялся в углу, пошел в самолет.

Запустились, вырулили, взлетели. До полигона лететь 35 минут, я не спеша

открываю портфель, и обнаруживаю, что портфель не мой, хотя и очень похожий. В

моем лежали карты и таблицы с углами прицеливания и наклонными дальностями, а в

этом, кроме дежурной банки тушенки и упаковки галет, ничего "умного" нет. Значит,

с моим портфелем кто-то бороздит "пятый океан", а я без прицельных данных бомбы

сбросить не могу, так как автоматика на моем самолете давным-давно "приказала

долго жить". Незадача.

Но, как говорится, "штурманский ум не пропьешь", ведь в портфель водку не

наливают, в нем её только носят. Карта мне не нужна, я и без нее долечу,

бортжурнал после полета напишу, - тоже мне проблема. А вот с бомбометанием

проблема, будем бомбить "на морской выпуклый глаз", или вторым самым

распространенным способом - "по сапогу". Способ прицеливания выберу, исходя из

погодных условий на полигоне. На полигоне ПМУ, кораблики вижу невооруженным