Array Array - Морская Авиация - есть!

и указателя курса. И я перестал ездить за рулем с запахом. Целый год ездил

трезвым.

Но, как показывает практика, ничему нас жизнь не учит. В середине января

случился в АТБ банкет по случаю дня части. Проходил он в летной столовой. Я не

люблю ходить с женой на праздники в базу, поэтому решил заменить масло в

двигателе. Гайка для слива плохо отворачивалась. Решил я товарищей позвать,

благо гараж находился в 100 м от штаба. Товарищи с радостью согласились помочь,

тем более, что "у меня с собой было". А "было" много, и мороз стоял приличный,

но, не взирая на внешние факторы, гайку отвернули, масло поменяли. Товарищи

поползли по домам, а я решил проехать по гарнизону, посмотреть, как там новое

масло себя ведет. Сел в машину, включил печку, поехал по гарнизону, уснул, и

свалился в канаву с горячей водой, которая вытекала из котельной. Проснулся от

того, что горячая вода дошла до пояса. Мимо проезжали товарищи, обнаружили меня

и машину в канаве с горячей водой, оповестили жену, и началась спасательная

операция. Так как все руководство АТБ вместе с моей женой находились на банкете,

то и спасать меня прибыло все управление АТБ в пьяном состоянии, некоторые даже

с женами. Подогнали тягач, вытащили меня, дотащили до гаража, затолкали туда

машину, меня, мокрого, утащили к себе на банкет, и еще долго-долго отмечали день

части. Утром подогнали тепловую машину, засунули все четыре рукава в гараж,

машина оттаяла, вода стекла, но радиатор я смог промыть только весной.

Но и на этом я не остановился, и летом разбил машину вдребезги. В тумане на меня

наехала встречная машина, но, так как я был "с запахом", то у меня и отобрали "права"

на год. Так как к тому времени у меня появилась служебная машина, то надобность

в личном автомобиле отпала, и осколки машины я продал. О "правах" я и забыл,

потом истек год, второй, началась замена "прав", и мне намекнули, что если я

передам фото, то мне скоро отдадут "права" нового образца. Я не сопротивлялся, и

вскоре мне привезли новые "права", которыми я пользуюсь до сих пор.

Теперь я не пью ничего, крепче пива, накануне дня поездки, и думаю, что так

будет и в дальнейшем.

У меня жена...

Буду женой хвастаться. Своей. Вообще то у меня было две жены, так уж жизнь

сложилась, но расскажу о действующей, которая, как говорится, в строю. С женой

мне повезло так, как может повезти только один раз в жизни. Именно про таких

женщин говорят: "слона на бегу остановит, и хобот ему оторвёт".

Выбирал я её не долго, дней пять. А дело было так. Перед переучиванием на новую

технику дали нам всем отпуск, чтобы мы потом шесть месяцев все силы отдавали

освоению современного ракетоносца. Я набрался наглости, и попросил путевку в

санаторий. Так как был февраль, то, скрипя сердцем, начмед дивизии выделил

оборзевшему старлею путевку в Ялту. По пути в Ялту, я заехал в Веселое,

попьянствовал дня три, потом отмок в сауне, и прибыл к месту отдыха. В ресторане

познакомился с девушкой, через три дня предложил ей выйти за меня замуж. Она со

смехом сказала, что она замужем. Это меня не смутило, так как я и сам был женат.

Посмеялись, через два дня я улетел к себе на очень Дальний Восток. Прибыв домой,

я через три дня развелся, через пять дней, за развод, меня сняли с должности

штурмана Ту-22м2, и отправили "вечным вторым штурманом" на Ту-16. Так и не

удалось мне поехать на учебу в Николаев. Но я решил идти до конца. Посредством

почтовой связи сообщил своей ялтинской знакомой, что развелся, и теперь жду

такого же шага и от неё. Каково же было моё удивление, когда через месяц я узнал,

что и она развелась. Отступать мне было некуда. Четыре месяца я сидел на

Сахалине по поводу ловли минимума и думал, как вырвать краткосрочный отпуск. В

сентябре я этот отпуск выклянчил, и поехал жениться. За десять дней я женился, и

привез жену в гарнизон. Как я потом часто говорил жене, я вырвал её из гнезда

разврата (Ялта), и привез в экологически чистый район.

Вот так мы и стали жить вместе. Служить и летать я любил, поэтому через пять лет

стал штурманом той самой эскадрильи, в которую меня сослали. То есть я служил, а

жена была предоставлена сама себе. Целый год она сидела в общаге, изучала

обстановку, и просила, чтобы я устроил её на работу, а лучше на службу. Но разве

"штрафной" старлей может устроить кого-нибудь на работу, а тем более на службу?

И разве может принести пользу обороноспособности страны женщина, которая

окончила университет, работала экскурсоводом, заместителем кого-то в кемпинге "Интурист",

и тем более, кандидат в члены партии? Как мне сказали, такие женщины в Армии не

нужны. Так я жене и доложил, но сказал, что не буду сдерживать проявление

инициативы с её стороны. То есть, благословил её на свободный поиск.

Через месяц она была матросом, через год - прапорщиком, через пять - старшим

прапорщиком, через двадцать один год - демобилизовалась "Ветераном Вооруженных

Сил" с "полуторной" пенсией. Вот что значит не мешать человеку. За время службы

она научилась руководить подчиненными, ладить с людьми, находить выход в,

казалось бы, безвыходных ситуациях. А уж целеустремленности, умению довести

начатое дело до конца, можно и позавидовать. И мне облегчение в жизни вышло.

Вот к примеру. Получаем мы квартиру, и сразу жена начинает гундеть про какой-то

ремонт. А я, если честно сказать, к любой работе отношусь с чувством глубокого

отвращения, а от слова "ремонт" у меня прямо мурашки бегут по всей поверхности

тела, и даже вовнутрь залазят. Вот я жене так прямо и заявляю, что раз она была

начальником квартирно-эксплуатационной службы, то ей и кисточку в руки, а ко мне

надо обращаться в том случае, если надо авианосец завалить, или сделать

подводную лодку навечно подводной. А если проголодался, то я строго спрашиваю,

почему начальник столовой летного состава нарушает распорядок приема пищи? Вот

так и живу, как у жены за пазухой.

Все полученные в Армии навыки пригодились и на гражданке. Переехали мы в

Краснодар. Жена поехала в Ялту, и продала одну из двух имевшихся там квартир.

Возник вопрос, как перевезти через границу 25000 американских рублей? Жена

думала не долго, примотала бинтом к ноге все деньги, и, не взирая на всякие

таможенные глупости, села на рейсовый автобус, и приехала. Надо было видеть ту

ногу. Сразу возник вопрос, что делать с деньгами? Я предложил не торопясь

врастать в гражданскую жизнь, имея стабилизационный фонд. Но жена решила, что

без автомобиля нам будет трудно врастать, поэтому будем покупать машину. Я даже