Array Сборник - Морские досуги №9 (Яхтенные)

Сборы были недолгими, мы помогли нашему судовладельцу заказать самые дешевые билеты, помня его “некоторые трудности” и уже через несколько дней, 23 мая мы вылетели в Форт Лоудердейл, Флорида к полностью готовой к Трансатлантическому переходу яхте, как нас заверил Антон, наш новый знакомый а может и друг, ведь парусный Мир так мал и прозрачен и отдав ему всю свою жизнь, я не так часто встречался с обманом и негативом.

Ветер Странствий вновь позвал нас с доченькой и полные энтузиазма и радости новых встреч мы двинулись навстречу приключениям и еще одному Транс-Атлантику в нашем послужном списке.

“Ничто не предвещало бури”, как часто пользуются этим штампом в морских романах. Но тогда и в самом деле ничто не предвещало… и интуиция моя мирно посапывала где-то очень глубоко свернувшись калачиком.

Антон, – руку протягивал приятного вида, худощавый мужчина средних лет с голубоглазым взглядом покорителя женских сердец, но никак не морей и океанов. Что ж, мне приходилось видеть разных судовладельцев и заказчиков. Внешность бывает так обманчива!..

Встретив нас в аэропорту, Антон отвез нас на яхту, заехав по пути в универмаг и купив нам еды на пару дней, ведь с этого момента, согласно нашей договоренности, и только договоренности, так как я не прихватил с собой отработанный годами работы договор, успокоенный предварительным разговором с соотечественником, незначительностью суммы и простотой маршрута, мы поступали в его полное распоряжение как и на полное его содержание. Оставив нас на яхте, он извинившись, совершенно для нас неожиданно улетел. в Нью-Йорк, пообещав вернуться на следующий день, убедив, что выходим в тот же день, – “ведь яхта полностью готова”, еще раз заверил он нас. Что ж, у нас есть пару дней на знакомство с яхтой и городом, в котором моя дочь была впервые.

Яхта,”Morgan 50” 1984 года выглядела крепким для ее лет судном но “уставшим” от долгих лет работы в чартере.

Концы намотанные на лебедки, рундуки забитые сырыми, вонючими спасательными жилетами образца 1974 года, гора немытой посуды, бак питьевой воды с зацветшей до вони водой и холодильник с заплесневелыми остатками еды красноречиво говорили о том, что владелец не “оттопыренный” профессионал и не очень утруждал себя последние годы уходом за лодкой. Что ж, я тоже порой не имею достаточно времени для ухода за нашей яхтой, объяснимо – все мы люди и заняты иногда сверх всякой меры. Быстрый осмотр такелажа, корпуса, машины, камбуза показал. хм. – ехать можно, но. никто эту лодку не готовил к 3000-мильному переходу.

ОК, мне и не такое приходилось видеть! Наведя относительный порядок и разместившись в двух разных каютах по правому борту, поужинав мы, еще мирно, заснули.

На следующий день, тщательная проверка лодки показала без иллюзий, что даже если наш заказчик вернется прямо сейчас, шансы невелики, что мы сегодня уйдем. Не было многого! Антон вернулся поздно вечером. На мой вопрос: – Антон, когда будем закупать продукты на переход? Последовал удивленный ответ:-Зачем? У меня полная лодка еды! – ОК, значит я что-то пропустил. Покажи мне, пожалуйста, что у нас есть? С энтузиазмом он спускается в салон и радостно открыв ящики, коих множество на яхте, со снисходительным видом демонстрирует нам. полки забитые консервированным кокосовым молоком, давленными помидорами в томатном соке и. спагетти. Та же участь постигла и карты, как электронные так и обычные. Была только Флорида да Карибы от Виргинских островов, откуда лодка похоже и была перегнана. ОК, видели мы и не такое!

Наконец, 28 мая мы выходим! С незначительным запасом провизии, как было снова обещано – “лишь до Бермуд, а там всё и купим”, странноватая тактика для экономии денег. На Бермудах, как известно, цены запредельные на все! И без карт! Хорошо, что еще прихватил свою старенькую генералку Северной Атлантики и атлас ветров/течений. Антон решил на “ерунду” денег не тратить. Как и решил заплатить нам. половину от обещанного, – “на Бермудах” снова пообещал он. Результатом почти недельного общения так же был “договор ответственности сторон” быстро составленный от руки и отказ Антона встретить нас в Европе. Я предложил ему улететь самолётом, убедившись в том, что у нашего заказчика и судовладельца яхты, без сомнения, серьёзные проблемы с психикой. А от психически нездорового пассажира в море можно ожидать чего угодно!

– “Я тоже хочу”, обиженно ответил он на наше предложение перегнать лодку только нашими силами. Моя интуиция давно проснувшись сидела на краю сознания и. нервно подергивала ножкой.

Наконец мы вышли! Оставив Бермудский Треугольник южнее, как всем известно, его углы находятся: Бермуды – Майами (Флорида) и Пуэрто-Рико мы старались держать курс как можно ближе к Бермудам, что не всегда удавалась из-за гуляющих в этом районе ветров. Океанская рыбалка, наше с дочерью любимейшее занятие, скрашивала однообразие перехода и кормила нас сильными, красивыми махи-махи, излишек которых мы засаливали, ведь иногда нам приходилось брать по две-три штуки в день. К сожалению, как это чаще всего и бывает в морской практике, автопилот и электроника начали барахлить почти с первого дня и открытие, что Антон не может рулить как и следить за парусами в ночное время совсем меня не удивило но расстроило, ибо ночные вахты отныне были нашей с Александрой ответственностью. К обоюдостороннему согласию, мы решили, что будет для всех проще, если Антон будет присматривать за двигателем и электроникой, что даст ему возможность спать ночью, мы же берем на себя паруса и штурвал, когда сие будет необходимо. С тем до Бермуд и доехали.

05 июня утром, на восьмые сутки мы зашли в порт Сент Джорджес. В ночь, без карт я не взял на себя смелость заходить, помня узкий, вырубленный в скалах проход по нашему первому с дочерью Транс-Атлантику 2003 года. Что-ж, мы снова в этом маленьком раю! И как три года назад на причале таможни нас встречал наш давний друг Бернард Отли, так здорово нам помогавший, когда мы в середине сентября – самый пик ураганов, на третий день после знаменитого урагана Фэбиан здесь ошвартовались.

Разрушенные дома почти все отстроены заново, новые крыши и убранные вырванные с корнем вековые деревья не напоминали более о трагедии трехлетней давности, когда ветер просто унес в море четырех, так и не найденных человек. Здравствуй Бернард, ты как всегда прекрасно выглядишь для своих семидесяти лет! Постарел только я…