Этери Чаландзия - Чего хочет женщина... и что из этого получается
- Название:Чего хочет женщина... и что из этого получается
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Фэшн Букс
- Год:2007
- ISBN:5-9614-0459-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Этери Чаландзия - Чего хочет женщина... и что из этого получается краткое содержание
Чего хочет женщина — извечный, занимательный и неисчерпаемый вопрос. Каждая женщина отвечает на него по-своему, однако самые разные мнения объединяет стремление иметь больше радостей и поменьше неприятностей. Проблемой в нашей жизни может стать все — оторвавшийся каблук, увольнение, злющая свекровь, разлившийся в сумочке клей, неудачное выступление, потеря ключей, пожар у соседей, собака, сожравшая любимые босоножки, мужчина… Проблем в жизни не избежать, поэтому так важно уметь видеть вокруг смешное и забавное.
Этери Чаландзия — талантливый сценарист, один из ведущих авторов журнала Cosmopolitan, делится ироничными и тонкими наблюдениями о том, что волнует всех женщин: о стремлении к красоте и коллизиях взаимоотношений, о поисках любви и счастья, — не забывая при этом о таких будничных реалиях, как ремонт и пробки на дорогах. Это увлекательное чтение, заряжающее оптимизмом и помогающее с юмором относиться к любым житейским ситуациям.
Чего хочет женщина... и что из этого получается - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
А однажды меня остановили за превышение скорости. Гаишник никак не мог взять в толк, почему отловленный им нарушитель визжит от радости и все норовит броситься ему на шею. Я же чувствовала в себе мощь бывалого гонщика, гордо смотрела на свой «почти феррари» и после долго рассказывала всем встречным и поперечным, как меня остановили (только подумайте!) за превышение скорости. И это при том, что месяц назад, когда стрелка спидометра подползала к 60, у меня начинался сердечный приступ.
Потом я так проводила своего друга на вокзал, что он почти заплакал на перроне. До сих пор не понимаю причину его слез, надеюсь, он просто не хотел расставаться.
А если он плакал от страха за себя, меня или мою машину — ничем не могу помочь. Сам виноват — его никто не просил открывать для меня мир автолюбителей и просвещать в вопросах автомобилестроения. Он сам сделал из меня автоманьячку. Кто приучил меня к тому, что хорошо провести время — это значит перешерстить пачку журналов типа «Все четыре колеса» или проторчать весь воскресный день в автосалоне? Как он там старался, как требовал привести главного механика, связаться с головным представительством и развернуть этот автомобиль боком к дневному свету. Я прекрасно помню, как мы пили в этих заведениях литры кофе, сидели во всех автомобилях, как я цокала языком, покрякивала от восхищения, выражала целесообразные сомнения, падала от восторга, от ужаса, от усталости, а мой ненаглядный ползал по всем капотам, кусал покрышки и в красках рассказывал, чем антрацит отличается от маренго. Потом нам организовывали тест-драйв даже на фирменном самокате, и мы уходили оттуда с фирменной кепкой Альфа Ромео. И что, он думал, что после всего этого я буду тихо ездить на троллейбусе?
Нет, мало того, что я рассекаю теперь на своем любимом автомобиле просторы Родины, я еще и призываю все тех, кто еще на это не решился, — бросайте свои проездные и покупайте свою первую в жизни тачку.
Мы еще поговорим о том, что надо и чего не надо делать женщине за рулем, а пока я ограничусь конспективным обзором правил начинающей автомобилистки.
Не становитесь жертвами автомобильных снобов. Есть люди, которые, если вы подъезжаете на встречу не на последней модели чего-то дико дорогого и модного, перестают воспринимать вас всерьез. Чихайте на них! Подобное гиперсерьезное отношение к вещам, даже если это «хаммер» с золотым напылением, выдает в них бабочек-однодневок, у которых нет устойчивых представлений о том, что в жизни по-настоящему важно и ценно. Рано или поздно вы переедете им дорогу на своем кроваво-красном «феррари», и достаточно того, что вы об этом знаете.
Не ставьте свою машину зимой в гараж. Откапывая ее по утрам из здоровенного сугроба, вы будете румяной и красивой. Только для начала поковыряйте сугроб пальчиком, чтобы знать, чью, собственно, машину вы откапываете.
Открою страшную тайну — не нужно знать, где у вас, вернее у вашей машины, находится мотор или запаска, что такое свеча зажигания, как работает карбюратор, с какой стороны бензобак и почему вы не едете. Знать нужно адрес и телефон мастерской. Наизусть. Желание разобраться с тем, что находится под капотом и в багажнике, приходит со временем. А бывает, что и не приходит.
Надо пристегиваться. Нет, я все понимаю, но это не занудство. Хорошо, начните с малого — пристегнитесь, когда выедете на скоростную трассу или когда сядете в машину к своему другу-головорезу. Потом еще раз, потом еще. В конце концов, может быть, наступят времена, когда вы сделаете это автоматически, и в один прекрасный день, распекая вас за какую-нибудь ерунду, ваш головорез сделает то же самое?!
Не надо на скорости 130 искать упавшую под ноги ириску, красить ресницы и орать любимому, что он полный дебил и что день рождения у вашей мамы был месяц назад. Нет, я как раз за то, чтобы любимому в такой ситуации досталось по первое число, но, может, стоит сначала припарковать машину?
Не надо делать глупостей — ездить слишком быстро, ездить по встречной, забывать о пешеходах, милиционерах и светофорах, а также о том, что жизнь прекрасна и расставаться с ней имеет смысл как можно позже.
А главное, никогда не надо забывать о том, что вы женщина. Если свято верить в это и еще многое другое, в это начинают верить и окружающие. Вас будут пропускать вперед и отчаянно строить глазки в пробках. Главное, после этого не заглохнуть…
Выбор машины
В вопросе выбора машины не бывает только одной, важной стороны, здесь важно все.
• Во-первых, кто вы. Если вы — мать двоих детей, хозяйка трех лабрадоров и просто жена — вам, скорее всего, нужна большая надежная машина, которую не жалко. Если эмансипированная, молодая, творческая личность — яркая малолитражка. Если деловая дама — солидная иномарка среднего класса. Если актриса с большими планами — что-то слегка раритетное, например старый «фольксваген-жук» или американский корвет годов 70-х. Если большая начальница — то дорогущее авто с шофером. Задумайтесь об этом, потому что если у вас дома живут близнецы, сенбернар и муж с его мамой, а вы выбираете себе «Оку», то вы не правы. Когда захотите поместить одно в другое, вспомните меня.
• Во-вторых, важно понять, какого года машину вы готовы приобрести. Лично я совершенно определенно уверена в том, что новые «жигули» лучше старой «БМВ». Я ездила и на том и на другом, одно могу сказать — любая живая беспородная лошадь лучше полудохлой породистой. У моей старой иномарки по кругу отказывало все — по- воротники, подъемники, дворники и однажды тормоза. У машины была масса явных достоинств, но дверь справа зимой не открывалась никогда. Повторяю, это вопрос спорный, потому что все то же самое и еще кое-что похлеще можно получить и от новеньких «жигулей», и есть страдальцы, которые после изматывающей борьбы с отечественным автомобилестроением плевали на все и спускались обратно в метро. Так что новая наша или старая не наша— уравнение с двумя неизвестными. Решать его необходимо в соответствии с собственным чутьем или советом ближнего.
В-третьих, важно, сколько у вас денег вообще и сколько из них вы готовы потратить на свою машину. Уверяю, здесь все не так просто, как кажется. Потому что это только в собственных мечтах мы выглядим как практичные и рассудительные женщины. На самом же деле при виде какой-нибудь своей мечты детства мы теряем голову, начинаем выгребать содержимое всех своих сусеков, с льстивыми улыбками навещать богатых родственников и входить в долги по всем статьям. Позже у вашей мечты отвалится задний бампер, и вы продадите к чертовой бабушке эти «дрова» и купите «восьмерку». Старую. Потому что на новую вам уже денег не хватит. Так что с самого начала надо честно считать, трезво смотреть и сообразовывать аппетиты с глубиной тарелки.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: