Владислав Мацкевич - Флотские байки
- Название:Флотские байки
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:ЧП Торубара Е.С.
- Год:2008
- Город:Николаев
- ISBN:978-966-96803-2-7
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Владислав Мацкевич - Флотские байки краткое содержание
Про отпиленный якорь и синхрофазотрон, отобранный у моряка в ресторанной драке, про Карла и про Маркса — двух разных людей — все эти байки не первый год «травят» в широких и узких кругах. «Флотские байки» — многочисленные истории из жизни подводников. Одни из них уже известны и любимы, другим только предстоит обсуждение «за рюмкой чая»…
Флотские байки - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Разбор «полёта» на глубину был серьёзным, ведь под килем были километры воды. Года через полтора-два командир БЧ-5 ушёл в военно-морское училище ротным командиром.
Все как у незабвенного Сергея Колбасьева.

Механические страдания
Всплыли! Вдалеке один
Остров высится Кильдин.
Сверху командира голос:
«Курс зюйд-вест
на остров Торос,
Мимо Летинского в базу,
Что за ним направо сразу.
Лодка к пирсу, на борт сходня,
Всё, шабаш! Домой сегодня.
Нынче море на замок,
Жен любить пришел нам срок.
Но не всем у пирса рай —
Швартовались час враздрай,
Маслопупам на погибель. «Товсь!
Готовить правый дизель
На зарядку батареи».
Вмиг матросы — лиходеи
В пятый двинули отсек
Коротать зарядки век.
И пошло в переговорки
Сквозь отсеки, переборки,
В черта душу, в бога мать
Командира БЧ-5
Наорался мех в трубу,
Похулил свою судьбу,
Перемерил напряженья,
Глянул в ямах разреженье,
Чтобы не было грешка,
Посадил в шестом «движка».
Тут бы шкафчик на распашку,
Нацедить «шильца» стопашку!
Рухнуть в койку на живот,
Храпануть минут шестьсот.
Но зарядка — не до шуток.
Мех, не спавший двое суток,
Прикорнул у дизелей
Уморившийся «каплей».
Утром кончилась зарядка,
По уставу — для порядка
Расписался мех в журнале,
Отдышался на причале,
Между сопками тропой
Зашагал к себе домой.
Но у сопки на макушке
Вот те на!
Флагмех Кирюшкин!
Прет его ядрёна мать
Флаг на лодках подымать.
«Разрешите Вас поздравить,
Вам сегодня службу править,
В девятнадцать «Рцы» надеть
И вперёд — живучесть бдеть».
Мех от злости поперхнулся,
По уставу повернулся,
И, блюдя флагмеха честь,
Проворчал понуро: «ЕСТЬ».
Один из реальных и курьёзных случаев, изредка бывавших за столетие подводных сил России
В начале шестидесятых набирал обороты бум в строительстве кораблей флота. Корабельных офицеров, особенно в подводных силах, катастрофически не хватало. Жёсткая рука отдела кадров флота с призывом «Надо, Федя!» вырывала из корабельных коллективов служивых для комплектования экипажей новостроящихся подводных лодок. Большому прессингу, естественно, подвергались инженер-механики, так как на каждый атомоход их нужно было несколько десятков, а «Голландия» и «Дзержинка» ещё не удовлетворяли потребность флота.
Часто на дизельных подводных лодках был только один инженер-механик из двух, поэтому на продолжительные выходы лодки в море на неё приписывали одного из мехов другой лодки. На короткие выходы частенько лодка уходила с одним командиром БЧ-5. Мех нёс односменную вахту, изредка прикорнув в центральном посту на инструментальном ящике трюмной команды.
Летом 1961 года сайдинская дивизия вышла в море на сбор-поход. Штаб частично на лодках, частично на плавбазе «Инза». Денно и нощно лодки отрабатывали задачи «Курса боевой подготовки», изредка на короткий срок заходили в одну из бухт на отдых, планирование и осмотр техники. Но и здесь напряжение с экипажей не снималось, так как в любой момент мог поступить по радио условный сигнал и лодки, стоя на якорях, срочно уходили под воду подальше от глаз «супостата».
На нашей «С-345» уже несколько месяцев место командира моторной группы — «группена» было свободным, поэтому на сбор-поход к лодке приписали из другой бригады однокашника меха по «Голландии», старшего инженер-лейтенанта Валю Дмитриева. Жить меху стало веселей.
Как-то пришли на якорную стоянку, стали на якорь и с разрешения комдива провели дифферентовку лодки. Не прошло и пары часов, как тут же поступил вышеобозначенный сигнал. Так как в это время на лодке шло какое-то учение, личный состав был на боевых постах. Весь, но без «группена». Тот решил в тишине и одиночестве посидеть в «кабинете задумчивости» — надводном гальюне, подумать о судьбах мира.
Командир лодки капитан 2-го ранга И. Белый из центрального поста дал команду на мостик о погружении. Сигнальщик тут же скользнул вниз, а вахтенный офицер В. Крестовский, глянув в нос и корму, крикнул, как положено, в ограждение рубки «Всем вниз! Срочное погружение!» В ответ тишина. Вахтенный спускается в боевую рубку и закрывает верхний рубочный люк.
«Группен», находившийся в это время в позиции наседки на яйцах, решил, что над ним решили подшутить — какое может быть погружение стоя на якоре, поэтому продолжал в уме листать книгу судеб мира.
Когда «группен» услышал громовое «ух» концевых цистерн главного балласта и палуба стала уходить у него из-под ног, он, держа руками штаны, мигом взлетел по трапу на мостик — но люк закрыт.
В этот момент с рёвом выросли выше рубки четыре столба водо-воздушной смеси из клапанов вентиляции цистерн средней группы. Лодка стремительно уходила вниз. Тут уж не до штанов. Валентин вскочил на крышу ограждения боевой рубки, где одиноко торчала выдвижная антенна «ВАН», но вдруг рядом вверх пошел командирский перископ. «Группен» вцепился в головку перископа. Он вверх, лодка вниз.
Трагедии не случилось, хорошо удифферентованная лодка удержалась на перископной глубине, а «группен» смог удержаться на своей «соломинке». Нырни лодка глубже, он потерял бы точку опоры и течение отнесло б его от лодки. Пока в центральном посту разбирались бы с обстановкой, продули балласт, снялись с якоря и подошли к мореходу-одиночке, он погиб бы от переохлаждения.

Но в это время в центральном посту командир, прильнув к окуляру перископа, ничего не увидел. Распушив свои черные усы, Иван Белый зашипел на штурманского электрика — опять крышку с шахты перископа не снял! Крышка была в центральном посту. Реакция командира была мгновенной: «Продуть среднюю», — завопил Белый. Первое, что увидел он, открыв крышку рубочного люка, был розовый от ледяной воды Северного Ледовитого океана зад Валентина. «Группен» продолжал сидеть на перископе, как звезда на ёлке. «Опустить перископ!» — и Валя торжественно поехал вниз. Так как труба и направляющие перископа густо смазываются водостойкой смазкой АМС-3, нижняя часть тела «группена» собрала большую часть этого «крема». Звучный шлёп его зада о крышку ограждения рубки был счастливым окончанием купания.
«Группена» отмыли соляркой от смазки, переодели в разовое нательное белье, и он, как крепостной сеятель на ниве, пошел в дизельный отсек греться. Доктор с разрешения старпома преподнес плавателю-одиночнику разбавленного, как завещал незабвенный Д. И. Менделеев, «шильца». Употребив оный, Валентин проигнорировал маринованный огурчик и потребовал свой китель — там лежала мокрая загашка от жены.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: