Равиль Садыков - Байки-побайки. Серия рассказов из армейской жизни

Иллюстратор Равиль Садыков

© Равиль Садыков, 2021

© Равиль Садыков, иллюстрации, 2021

ISBN 978-5-0055-6034-6

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Некоторые герои, персонажи и события, описанные в этой книге, являются плодом авторской фантазии либо случайными совпадениями.

Многие те, кто сейчас читает эти строки, уверены, что знают об армейской жизни не понаслышке: как говорится, вживую испытали все тяготы и лишения нелёгкой армейской службы, с которыми нам приходилось сталкиваться на военной службе, но даже спустя годы я убеждён, что многие из нас вспоминают об армии с некоторой грустью. Мы вспоминаем о тех людях, с которыми нас свела в те годы судьба, о пережитых событиях, порой смешных и забавных, а порой грустных и драматичных. Вот из таких воспоминаний и была составлена моя книга, с которой я и хочу вас познакомить.

Но Тихорецкую состав отправится.

Вагончик тронется, перрон останется.

Стена кирпичная, часы вокзальные…

Это слова из песни, которая прозвучала в культовом фильме 80-х годов прошлого столетия режиссёра Эльдара Рязанова 1 1 Эльдар Александрович Рязанов – советский и российский кинорежиссёр, сценарист, актёр, поэт, драматург, телеведущий, педагог, продюсер; народный артист СССР, лауреат Государственной премии СССР и Государственной премии РСФСР им. братьев Васильевых. – «Ирония судьбы, или с лёгким паром!». Слова песни написал известный поэт Михаил Львовский 2 2 Михаил Григорьевич Львовский – русский советский поэт-песенник, драматург и сценарист. Заслуженный деятель искусств РСФСР. , а музыку – замечательный композитор Микаэл Таривердиев 3 3 Микаэл Леонович Таривердиев – советский и российский композитор. Народный артист РСФСР. Лауреат Государственной премии СССР. .

Не знаю почему, но именно сейчас пришли мне на память эти слова. Возможно, это связано с тем, что для многих из нас наше знакомство с армией начиналось именно с отправления поезда: вагон, заполненный людьми вокзал, теми, которые встречают кого-то или провожают, а может, они сами куда-то едут… Шум, суета, гудки маневровых, носильщики, катящие перед собой тележку с чемоданами: «Посторонись! Поберегись!», женщины, закутанные в бесчисленное количество платков и оттого похожие на кукол-неваляшек со множеством баулов и сумок. Хриплый голос из репродуктора: «…поезд на Воркуту – отправляется с третьего перрона…»

Потом, спустя годы, я часто буду приходить на вокзал, садиться в зале ожидания и часами наблюдать за царящей вокруг меня суетой, людьми, толпящимися у билетных касс в надежде получить заветный билет в плацкарт и спешащими на поезд, и теми, кто уже приехал. Слушать стук колёс, гудки проходящих мимо товарных поездов и вдыхать запах ни с чем не сравнимого «аромата» привокзальной жизни, стук сцепляющихся вагонов, постукивания молоточка обходчика с длинной ручкой, которым он стучит по колёсам, проверяя, нет ли у них дефектов. Сейчас вокзалы стали другими.

Был в нашей дивизии замечательный командир, потомственный офицер – генерал-майор Владимир Степанович Краев 4 4 Советский военачальник, генерал-лейтенант. , человек преданный своему делу и десантным войскам. Про таких у нас говорили: Маргеловский 5 5 Василий Филиппович Маргелов (14 декабря 1908, Екатеринослав, Российская империя – 4 марта 1990, Москва, РСФСР, СССР) – советский военачальник, командующий воздушно-десантными войсками в 1954—1959 и 1961—1979 годах, генерал армии, Герой Советского Союза, лауреат Государственной премии СССР, кандидат военных наук. воспитанник. Как и его наставник – генерал армии и первый командующий ВДВ 6 6 Воздушно-десантные войска – самостоятельный род войск вооруженных сил. , Герой Советского Союза, фронтовик, лихой разведчик Василий Филиппович Маргелов, – Владимир Степанович сделал много добрых дел для поднятия престижа воздушно-десантных войск. Был он человеком твердым, но справедливым. О Владимире Степановиче в бытность его комдивом в нашей дивизии ходило множество различных рассказов и легенд. Часть из них была правдой, а часть, возможно, простым вымыслом. Мы частенько окружаем наших героев ареалом героизма и таинственности, приписывая им самые невероятные качества и поступки. Но были и правдивые рассказы. Вот один из таких я вам сейчас и расскажу.

Командовал генерал-майора Краев 7-й ВДД 7 7 Воздушно-десантная дивизия. , которая в те далёкие советские годы дислоцировалась в Литве. Тогда же на базе этой дивизии был создан учебный центр для подготовки личного состава десантных войск, куда входили: аэродром, казармы для личного состава, учебные классы, танковый полигон и стрельбище, на котором отрабатывались боевые дневные и ночные стрельбы из всех видов оружия, стоящих на вооружении в воздушных десантных войсках в то время. Учебный центр был любимым детищем генерал-майора Краева, которым он мог по праву гордиться, да и сам Василий Филиппович, командующий, частенько любил навещать учебный центр, чтобы пообщаться со своим любимым воспитанником Владимиром Степановичем Краевым и получить возможность отдохнуть от столичной кутерьмы. Для этого в лесу недалеко от учебного полигона специально был построен охотничий домик, куда Василий Филиппович любил приезжать, чтобы в тамошней тишине на время удалиться от шума и суеты. Мне в свое время и самому довелось служить в этом учебном центре, и я мог сам лично общаться с Василием Филипповичем, но речь сейчас не об этом.

Генерал Краев был человеком простым и не любил помпезности. Он часто приезжал в учебный центр, так сказать, по-свойски, запросто, чем доставлял немало хлопот своим заместителям.

Бывало, построятся все командиры перед главным въездом в учебный центр, ждут прибытия комдива, нервничают, а тут вдруг у ворот появляется никому не известный бензовоз и начинает сигналить, да так громко и настойчиво, словно не понимает всей важности текущего момента. Тут из строя выбежит какой-нибудь начальник с большими звёздами на погонах и «начнёт на чём свет стоит» крыть водителя бензовоза трехэтажным…

– Ты чего, сукин сын, б… тут рассигналился!

Только он распалится, а тут, глядь, из машины выходит сам генерал. Оказывается, его машина по дороге сломалась, вот он и приехал за рулем бензовоза, а водителя бензовоза попросил помочь водителю своей персональной машины, которая встала на дороге, починить её и пригнать в центр.