Сергей Чугунов - ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные
- Название:ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Питер
- Год:2015
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:978-5-496-01459-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Сергей Чугунов - ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные краткое содержание
«Человечество выжило, потому что смеялось!» — утверждал Марк Твен. Он еще не знал, как это актуально для жителей нашей страны, особенно для тех, кто ежедневно выезжает на большую дорогу, в прямом и переносном смысле. Поэтому, чтобы не пропасть на дороге, нужно читать не только официальный документ ПДД, но и наши прикольные правила, так как они ближе к народу и помогут вам лучше понять и запомнить правила дорожного движения, ведь без чувства юмора на дороге просто не выжить.
ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
3.10 «Движение пешеходов запрещено».Проехавшись по нашим дорогам, начинаешь понимать, что знак, запрещающий переход, для пешеходов носит рекомендательный характер. Пешеход, нарушающий правила перехода, притягивает еще десяток с обеих сторон.
3.11 «Ограничение массы».Знак указывает фактическую массу автомобиля в тоннах, превышать которую не рекомендуется, а не величину взятки в тысячах рублей или долларов.
3.12 «Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства».А этот знак ограничивает фактическую массу, приходящуюся на какую-либо ось, а не количество перевозимых тонн сала (ТС).
3.13 «Ограничение высоты».Переоценивающие высоту своего потолка набивают шишки. Водители, рискнувшие проскочить под мостом с негабаритным грузом, вынуждены будут ждать, пока их фура не похудеет. А перед гибэдэдэшниками придется оправдываться, что не застрял, а просто вез мост, да соляра кончилась.
3.14 «Ограничение ширины».У нас таких узких улиц нет, это в Стокгольме есть переулок 90 см, раньше там было много питейных заведений, так мужики там оттягивались, потому как дамы в кринолинах не могли протиснуться в узкий проход. Теперь феминизация: дамы не только в брюках ходят, но и пьют не меньше.
3.15 «Ограничение длины».На узких и извилистых дорогах так легко застрять надолго, потому и вешают там такие знаки. Но некоторые товарищи и без мыла куда хошь заедут, а если с мылом, то еще и веревку прихватят.
3.16 «Ограничение минимальной дистанции».Будьте близкими с ближними, но держите дистанцию. Если слишком прижметесь — можете в бампер въехать, а далеко будете держаться — вам дадут по бамперу.
Знак 3.16 имеет свою дистанцию действия, или, точнее, зону. Доехали до перекрестка — все, можно и ближе прижаться, так же — если конец населенного пункта.
Зону действия может диктовать как табличка 8.2.1 «Зона действия», так и самый желанный знак оппозиции и СМИ — «Конец зоны всех ограничений».
3.17.1 «Таможня».Наша таможня вовсе не дает добро — все больше конфискует, поэтому мимо них и муха без растаможки не пролетит. И если пишут на табличке «300 м», думается, что здесь речь идет вовсе не о каких-то метрах, только о миллионах, и в конвертируемой валюте.
Кстати, чем больше мы узнаем таможенников, тем больше нравятся наивные гибэдэдэшники, которые в билетах придумали вариант ответа, согласно коему нужно не останавливаться через 300 м у таможни, а ждать, когда таможенники сами к вам прибегут.
3.17.2 «Опасность».Узрев такой знак, сначала посмотрите по сторонам, нет ли поблизости пьяных, военных или гибэдэдэшников, а уж потом думайте о возможных ДТП, стихийных бедствиях или прочих опасностях.
3.17.3 «Контроль».Для пропускного пункта пропуск не пунктуален! Пропускают только нужные автомобили. А вдруг вы в регион хотите завезти цыпочек, зараженных куриным гриппом, или вообще стадо бешеных телочек?
3.18.1 «Поворот направо запрещен»и 3.18.2 «Поворот налево запрещен».Ну ладно направо, что делать с «налево», за что боролись? И почему автобусам и троллейбусам можно, а нам нельзя? Ладно, автобусам можно, но троллейбусам нет — этот рогатый автобус скорее сам жертва ходьбы налево.
3.19 «Разворот запрещен».И этот знак туда же. А если надо? Кстати, «мне туда надо» — самое частое оправдание правонарушения. А вот дорожные машины, как и общественный транспорт, могут ехать куда им надо. Может, себя за гастарбайтера выдать и, прищурив глаза, ляпнуть: «Насяльника, я тута дорога мету». — «Чем?» — «Дворниками…»
3.20 «Обгон запрещен».Запрещается обгон всех транспортных средств, а не только обгон красными автомобилями черных.
Правда, можно обгонять водителей тихоходных средств (если автомобиль едет меньше 30 км/ч — это еще ничего не означает). То, что он тихоход, может доказать только опознавательный знак.
Обгон имеет те же зоны, что и «Дистанция», кроме того, добавляется еще один знак-ограничение — 3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен».Тот же запрет, только легковушка изрядно переела и стала выглядеть как грузовик с избыточным весом более 3,5 т. Поэтому толстым грузовикам и нельзя обгонять, а вот автобусы, которые бывают и потяжелее грузовиков, могут обгонять, опять-таки не дрова возят. А потом, какие же они грузные? Скорее, импозантные…
А вот знак 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям»этот запрет благополучно отменяет.
3.24 «Ограничение максимальной скорости».Как же это вы без гравицаппы пепелац выкатываете из гаража? Это непорядок, этак вы и скорость звука (1193 км/ч) безнаказанно преодолеете, а там и до скорости света не так далеко.
Если на такой скорости высунуть голову из машины — можно улыбнуться чуть шире, чем до ушей.
А вот знак 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости»отменяет ограничение скорости, сбавлять которую никто не собирался, поскольку для русского скорость — это разновидность экстаза, подаренная человеку технической революцией.
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена».Этот знак вовсе не запрещает пение за рулем — запрещается сигналить, кроме случаев предотвращения ДТП (а у нас, слушая нестройный хор клаксонов-бибик, порой кажется, что на дорогах непрерывное ДТП).
Вот и в Нью-Дели (Индия) несколько миллионов водителей бойкотировали призыв властей провести день без клаксона. Они там все бибикнутые по жизни — столица, это вам не Бомбей-Мумбаи, где миллионы трущоб.
3.27 «Остановка запрещена».Пицца разделена на четыре части, потому запрещаются и остановка, и стоянка, по крайней мере без аварийки.
Останавливаться могут только автобусы и троллейбусы, если для них остановка нарисована.
Знак действует только на ту сторону дороги, на которой он стоит, а еще использует те же зоны, что и другие запрещающие знаки, однако иногда под ним устанавливают и таблички 8.2.2–8.2.6 «Зона действия», которые регламентируют, с какой стороны знака стоять безопаснее для вашего кошелька и автомобиля, если не хотите, чтобы его, горемычного, на автомобильную зону злые эвакуаторы увезли, он там заскучает — будет по ночам сигнализацию включать и котов передразнивать.
3.28 «Стоянка запрещена»(полпиццы). Тот же, что и предыдущий знак, но он запрещает только стоянку, а все остальное — так же, к тому же можно и остановиться.
Если же инспектор на экзаменах попросит припарковаться там, где стоит знак «Стоянка запрещена», а вы опрометчиво выполните его просьбу, придется аварийку включать, знак аварийной остановки выставлять, а еще лучше с аптечкой в руках поинтересоваться у гибэдэдэшника: «Вам плохо, господин полицейский?»
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: