Сергей Чугунов - ППДД. Прикольные правила дорожного движения для тех, кто не совсем понял обычные

Только наш турист едет за тысячу километров, чтобы сфотографироваться на фоне своей машины в кемпинге.

Правильно разведенный костер правильно затушить могут только правильно заправленные пивом туристы.

7.11 «Место отдыха».Ну о чем мы говорим, если у нас даже дорожный знак 7.11 показан покосившейся елкой? Хотя лучшее место отдыха для мужчины — это гараж.

«Папа пошел в гараж».«Папа» — это подлежащее, «пошел» — сказуемое, «в гараж» — предлог. Но, правда, с отечественными автомобилями «гараж» — местоимение, а папа точно «под… лежащее».

7.12 «Пост дорожно-патрульной службы».ДПС — «Дай пятьсот (неактуально, скорее пятитысячную) сразу» и наоборот: «Скупой платит дважды».

7.13 «Полиция».Полиция существует на средства граждан-налогоплательщиков, однако обычно обеспечивает безопасность не народа, а его слуг.

7.14 «Пункт контроля международных автомобильных перевозок».Даже у Харона были левые перевозки, что говорить о наших, вот их и тормозят — на весах взвешивают, пассажиров по головам пересчитывают.

Контролеры компостируют не только билеты пассажиров, но и мозги водителей.

7.15 «Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении».Радио — это единственное средство массовой информации, слушая которое, еще никто не испортил зрения.

Если от поднятия тяжестей крепнут мускулы, от слушания радио крепнут (или чаще вянут) уши.

Кризис среднего возраста наступает тогда, когда ваши любимые песни начинают звучать на радио «Ретро FM».

7.16 «Зона радиосвязи с аварийными службами».Радиосвязь — замечательное изобретение, позволяющее людям, которым нечего сказать, сказать это людям, которые их не слушают.

7.17 «Бассейн или пляж».Если вам роют яму — не мешайте, когда они закончат, сделаете бассейн и заработаете кучу денег.

С пляжами все гораздо приземленнее, даже самые лучшие заморские пляжи разочаровывают: там вы никогда не найдете девушек, которых видели в рекламном проспекте.

7.18 «Туалет».Самое ненужное строение на дороге. Зачем нужен туалет, если есть кустики?

Я — россиянин и сам решаю, где туалет.

7.19 «Телефон экстренной связи».Такой телефон в Европе висит чуть ли не на каждом столбе. А у нас есть только знак. Но вы сами понимаете, как у нас все делается. Сначала вешается знак на столб, потом на него вешают телефон, а чуть позже к нему пристраивают пункт МЧС.

7.20 «Огнетушитель».У нас все на тех же столбах планируют вешать, нет, не нарушителей ПДД, а огнетушители.

Когда все кругом воруют, быть порядочным просто неприлично, вот все и приворовывают, и нет никакой гарантии, что кто-нибудь не прихватит огнетушитель с собой.

7.21 «Расслабиться не желаете?».Указывает место, где можно расслабиться. Этого знака пока нет, но кто знает, уровень нашего благосостояния неуклонно растет.

Знаки дополнительной информации (таблички) уточняют действие знаков, с которыми они установлены.

8.1.1 «Расстояние до объекта».Кратчайшее расстояние между кочками есть ямка.

8.1.2 «Расстояние до объекта».Табличка утверждает: расстояние от знака «Уступить дорогу» до знака «Движение без остановки запрещено» не четыре шага, а целых 250 м.

8.1.3, 8.1.4 «Расстояние до объекта».Если объект находится в стороне от дороги, он уже не объективная реальность и большинству побоку.

8.2.1 «Зона действия».Протяженность опасного участка дороги или зона действия знаков. Были бы водитель и действие, а зона найдется.

8.2.2–8.2.6 «Зона действия».Действие знака с такими табличками может быть как после его установки, так и до, а то и до, и после, а с табличками 8.2.5–8.2.6 вообще все побоку, вернее, вдоль.

8.3.1–8.3.3 «Направление действия».У нас в России важны не направления действия знака, а скорость. При скорости 240 км/ч знаки просто-напросто не читаются, не успевают.

8.4.1–8.4.8 «Вид транспортного средства».Если 8.4.1 действует только на грузные грузовики более 3,5 т, то 8.4.3 — не только на легкие легковушки, но и на тощие грузовики до 3 т, а 8.4.8 — на автомобили, перевозящие опасные грузы.

Ну как не сравнивать женщин с машинами? И те и другие могут дарить массу удовольствия, следовательно, женщина — грузовик. Однако она создает столько проблем… Значит, женщина — легковушка, особенно если посмотреть, сколько она съедает денег только на один тюнинг.

Ницше сравнивал женщину с опасной игрушкой — так что можно считать ее автомобилем с опасным грузом.

8.4.9–8.4.14 «Кроме вида транспортного средства».Табличка указывают вид транспортного средства, на который не действует знак. 8.4.14 не действует на такси.

Все эти ограничения хороши, но что делать, если сильнее искушение их нарушить?

8.5.1 «Субботние, воскресные и праздничные дни», 8.5.2 «Рабочие дни», 8.5.3 «Дни недели».Указывают дни недели, в течение которых действует знак. Правда, нам привычнее, чтобы рабочие дни отмечались знаком «Серп и молот».

8.5.4–8.5.7 «Время действия».Указывают дни недели и время суток, в течение которых действует знак. Хотя у нас в России большую популярность получили бы знаки «Время бездействия», если посмотреть, как у нас спешат исполнять указы, даже президентские.

8.6.1–8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку».8.6.1 разрешает парковаться всем без исключения транспортным средствам, а вот 8.6.2–8.6.9 — только легковушкам и мотоциклам.

Нет никаких сомнений, что удивительное рядом. Единственный вопрос — есть ли там парковка и до которого часа открыто.

8.7 «Стоянка с неработающим двигателем».Если вас или ваше авто замучил «метеоризм» — вам тут не стояло.

8.8 «Платные услуги».10-15-20 — платные услуги, в какой валюте, за час или за минуту. Дожили, теперь даже медвежьи услуги платные.

8.9 «Ограничение продолжительности стоянки».Очередное ограничение по времени.

8.10 «Место для осмотра автомобилей».Указывает, что на площадке имеется эстакада или смотровая канава, лишь бы не сточная.

8.11 «Ограничение разрешенной максимальной массы».Эта табличка уточняет не только лишний вес, но и предельную сумму мзды в случае нарушения ограничения.

8.12 «Опасная обочина».У российских дорог самое ровное место — обочина, поэтому многие водители используют ее как крайнюю левую полосу, потому что встречные автомобили просто потоком движутся по вашей полосе, особенно за городом, тут бы успеть вовремя на обочину свернуть — потому и говорят, что она опасная.