Игорь Кулаков - Космотрасса до Марса

***

Какой-то он грустный. Несмотря на. Неужели это так из-за меня? И несовпадения вытанцовываемого (и в прямом и в переносном.. ) свежего образа с двумя другими. Тщательно-после знакомства-первоначально-выстроенным и последующим провальным?

Жизнь покажет.

Глава 2 – Вторая итерация

10 Января 2002. Вечер. М.Б. Малышевский, главный конструктор КБ завода АГ-контуров, представитель ЗАО «Антиграв» в Совете главных конструкторов. По свежим впечатлениям от завершившегося несколькими часами ранее заседания в НПО имени С.А. Лавочкина. Тема прошедшей встречи – ход работ по «Федеральной космической программе 2001—2005», раздел – проект «Орбита».

Сегодняшний Совет главных конструкторов, в деятельности которого я принимал участие, прошёл у лавочкинцев. Целью встречи в документах значилось подведение промежуточных итогов выполнения Большого проекта «Орбита», точнее, проектов его второго этапа – «Луна-Обзор», «Луна-База» и «Луна-База-2». Впечатления от встречи были у меня двоякие, точнее – своеобразные. Рабочая встреча, запланированные вопросы. Восемь месяцев назад я вошёл в состав группы, чьё легендарное название сияло аурой славных лет первых стартов, надежд, успехов и неудач. На завершившейся встрече прозвучало много неожиданного, хотя и логично вытекающего из предыдущих событий. Впрочем, обо всём по порядку.

Изначально намеченная к проведению в РКК «Энергия», предварительная встреча по второму этапу, была перенесена в «Лавку». Разумно. В отличие от первого этапа проекта «Орбита», целью которого было восстановление и модернизация Бурана и Бури, с последующим выводом космопланов на низкую орбиту при действующих АГ-контурах, на второй стадии начинали проявляться интересы наших научников. Чьи выстраданные и подкосившиеся за годы безденежья программы исследований должны были реализовываться космическими аппаратами, разрабатываемыми по скорректированной в прошедшем году, благодаря фантастическому успеху первого этапа, программе космической исследований.

Во встрече принимали участие руководители и представители «Росавиакосмоса», ИКИ РАН и более чем 20 организаций соисполнителей.

Тут мне полагается, говоря языком официального пресс-релиза,произнести что-то вроде «..со вступительным словом выступил генеральный директор НПО им. С.А. Лавочкина..». Так оно, в сущности и было. Только официоз вышел скомканный, а приветствие и дискуссия весьма занятные. Ибо достигшие наших ушей слова стали неожиданностью, приятной неофициальщиной, в некотором роде.

– Вы мечтали о новых возможностях, уважаемые коллеги? Признайтесь честно, было такое? Хотя бы до тех пор, пока не добрались до занимаемых нынче высоких и солидных должностей? Так времена настали! – держащий речь нервно улыбнулся и добавил: – Они не ждут. Первое, способ управления гравитацией работает. И второй аспект.. – он выдержал театральную паузу – готовы ли МЫ реализовать предоставившуюся нам возможность? Со стороны руководства страны и отрасли присутствует полное понимание открывшихся перспектив. Режим наибольшего благоприятствования. Это – шанс. Выполнить то, о чём мечтал Сергей Павлович и его соратники. Полноценное освоение Солнечной системы.. – тут, видимо, пытаясь унять волнение, руководитель «Лавки» слегка замешкался, а, может и просто дал нам осознать выговоренное им.

После столь много обязывающего старта дальнейшее заседание вышло несколько скомканным. Презрев официоз, серьезные и заслуженные мужи перемежали заранее согласованные в тезисах темы обсуждения, далеко уходя от заявленных заранее вопросов. В воспоминания о славном прошлом. И думы о будущем. Ставшем намного ближе, чем кто-либо из нас мог предполагать.

Суть местами бурного разговора петляла вокруг возможности начать колонизацию Луны. Учитывая тенденции, заложенные прошлогодними изменениями ФКП, выразившееся в полетах Бурана и Бури. Каждый из космопланов после регламентных работ, последовавших за триумфальными стартами с АГ-контурами успел снова слетать на орбиту, в аккурат перед новым годом. И это наводило на мысли о постоянности тенденций в глазах властей страны. И их, присутствующих здесь. Тех, кому надлежало работать над воплощением возрождённых космических устремлений страны.

***

После обеда, к моменту появления решившего почтить нас своим присутствием академика Осипова, более-менее успокоившиеся главные конструктора вернулись в намеченную канву встречи. В рамках сегодняшнего заседания, были представлены доклады руководителей проектов по темам: «Состояние работ по проектам «Орбита»: «Луна-Обзор», «Луна-База» и «Луна-База-2».

Доклады и дискуссия по проектам вылезли за временные рамки, из-за чего закончили мы на два часа позже. Отдельно обсуждали уточнения сроков в графике запусков на 2002 год. Коснулись и возможных мест посадки КА серий «Луна-База» и «Луна-База-2». Думаю, учитывая момент, это несколько преждевременно. Предсказать выводы, которые ожидались от будущих результатов работы аппаратов проекта «Луна-Обзор», уверенно не брался никто.

Запуск к Луне первого и второго (из четырёх) малоразмерных аппаратов проекта «Луна-Обзор» был намечен на лето 2002. После испытаний, их должен был доставить на окололунную круговую полярную орбиту высотой 200 км «Буран», чей первый рейс-облёт Луны было признано оптимальным совместить с данной задачей. На данной орбите их гарантированный срок функционирования предполагался минимум в год, с возможностью некоего продления, в зависимости от состояния бортовых солнечных батарей.

Задачами космических аппаратов на этом этапе станут сбор и передача на Землю данных исследований комплексом научной аппаратуры для дистанционного исследования Луны. В течение этого года КА будет периодически переводиться на 3-5 суток на орбиту с пониженным перицентром (около 50 км) для проведения детальных исследований поверхности Луны. Затем один из космических аппаратов переведут на орбиту с высотой 500-700 км, на которой будет реализованы попутные эксперименты астрофизиков, нацеленные на изучение космических лучей и нейтрино ультравысоких энергий.

За оставшиеся до запуска полгода будут построены лётные образцы. На созданном к данному моменту технологическом образце – последней стадии перед постройкой лётных, на Земле завершена проверка работы всех электронных систем и программного обеспечения. Это космический аппарат с имитаторами двигателей, но с полностью действующими электронными системами.

На макетах – конструкторском, вибропрочностном, антенном, прошли свои стадии испытаний. Смежные организации и соисполнители составных частей занимаются аналогичными работами.