Алексей Петров - Выбор модератора

КС и интернет форумы — это основа управления нашей экономики и политической системы. Благодаря полной компьютеризации все забыли, что такое коррупция. У любого человека всегда есть возможность получить работу, по его образованию или интересам. Договора оформляют по минимуму, так как скрепленный оттиском биополя электронный документ исключает варианты уклонения от обязательств исполнения платежей. Предложений о работе — полно, благо требования к виртуальным садовникам больших не предъявляют, а желающих поддерживать порядок на страницах для интернет ферм или высокий рейтинг в различных он-лайн [7] Онлайн (on-line) — первоначально тесты в рабочем состоянии, затем режим общения через инет, в том числе игры и немедленные ответы на вопросы. играх соцсети — более, чем предостаточно.

Пришла эра всеобщего благоденствия и человечество вступило в пору испытаний от окружившего людей счастья сытости, беззаботного существования и долголетия.

30 неделя. Четверг.

День выдался на работе неважным. Снова начальство, под вечер, раздало задач с люлями [8] Люли — я не нашел в Википедии статьи о происхождении этого слова, одни источники утверждают, что это слово произошло из названия «люля-кебаб» — мясного блюда, изготовленного из рубленого мяса, другие считают что от «люли» — название ветви цыган, распространённых в Таджикистане, Узбекистане, Казахстане и Киргизии, часто занимающихся не законной деятельностью. Я склоняюсь ко второму варианту, но в любом случае, никто не хочет «люлей» получать. из разряда — сделайте программу хорошо и быстро, но ресурсов дополнительных не просите. Поэтому, закончив запоздно, я отправился домой, в свой городской скворечник. Откинувшись на сиденье кара, я прикидывал, какие вспомогательные модули нужно создать для работы программы, чтобы выполнить задачу, которую всучило нашему коллективу больное на голову руководство, озаренное освоением инвестиций, как, вдруг, мой автомобиль резко затормозил, и лобовой экран замигал дисплеем с худом [9] Худ (HUD) , иногда хад — Heads Up Display (английский) — общее название для класса программного обеспечения, как-то выделяющих (например визуально подсвечивающих) дополнительные данные по статистике индивидуального использования конкретным пользователем чего-либо. Откуда взялось само название я, честно, не помню, и мне было лень посмотреть в Википедии, после того, как я не нашел там однозначного ответа по «люлям». , выдавая статы [10] Статы — статистические данные полученные с помощью наблюдения за объектом и классифицированные по определенным признакам. на подрезавший мою машину кар [11] Кар (саr), — машина, автомобиль (английский), электрокар для дорог общественного использования. . Едва не клюнув носом в лобовое стекло, я выругался и пристегнул ремни безопасности, как того рекомендовала инструкция эксплуатации.

Нет, ну меня просто бесят! Реально бесят вот такие ситуации, когда ты настроишься на спокойный лад и пытаешься поработать или поспать в машине, а тут вдруг на дороге появляются всякие засранцы [12] Засранец — сокращение от сочетания названия марки ЗАС автомобилей, производитель которых, подчеркивая свою независимость, отказался от использования блоков авторуления на своих карах и RUN — «бежать, ехать» (английский). без автоуправления. Конечно, умные машины, в которых подключено авто руление, делают все чтобы избежать столкновений, и этим многие пользуются, но это утром или днем, когда люди спешат поесть или по геймить, но zasruning в такое время? Поздно вечером? Нормально? Нет, без дела так ездят только те, кому плевать на всех и вся.

В чрезвычайно плотном потоке движущихся каров, появилась сразу пара таких нахалов, пересекающих общее движение рывками, по синусоидальным траекториям, заставляя машины с включенной автоматикой резко тормозить или набирать скорость, чтобы уйти от столкновения.

Эти две машины практически должны были столкнуться уже раз десять, но в последний момент водители, развлекаясь эмоциями, отворачивали друг от друга, заставляя участников движения тихо или громко матерится, когда автосистема движения их каров резко притормаживала, чтобы пропустить беснующихся за рулем вперед и избежать столкновения, с нежелательными последствиям в виде дальнейших формальностей оформления страхового случая. Несколько таких аварий, и твоя кандидатура никогда не попадет в списки ответственных.

В такие минуты я очень хочу стать ответственным налогоплательщиком, которые хоть и отдают большую часть доходов в казну социума, но спокойно могут ездить на трассах с гарантийной отработкой авторуления. Да и сами машины у ответственных удобнее. Они больше по размеру, с дополнительными функциональными зонами комфорта для водных процедур и встроенными кухнями. В снаряжения суперкаров входят все атрибуты сверхскоростной езды, приспособления для вертикального выезда и, конечно, датчики трансляции местоположения владельца в социум, благодаря которым на такие трассы не допускаются не ответственные, а уж тем более машины с ручным управлением.

В принципе можно было бы решить проблему засранцев и на обычных дорогах. Сделав жесткий контроль за движением с помощью камер безопасности, выведенных к главному компьютеру социума, применив свод правил по ограничению скорости. Но вот единственной проблемой в этом был закон, протащенный форумом либералистов двадцать лет назад — закон по защите личной информации, согласно которому, камеры должны устанавливаться только с согласия всех жителей дома, живущих в нем.

Тогда, когда закон был принят, еще можно было найти место для камеры не рядом с домом или получить разрешение на ее установку у жителей. А так как, в десяти-двадцати тысячном скворечнике-доме обязательно найдется один несогласный или просто принципиальный либерал, который будет против установки камеры, и из-за этого подавляющее большинство городских дорог, проходящих между колонн высоток, оказались не охваченные сетью компьютера социума. Этот недостаток полностью отсутствовал на дорогах для ответственных. Они были построены по специальным проектам, с изолирующими, от верхних и нижних ярусов домов, куполами, по которым и осуществлялись движение каров, полностью в автоматическом режиме с запредельными скоростями и сто процентной безопасностью.

Я кинул взгляд на вспомогательное табло для худа, услужливо выданное мне на лобовой экран-визард моей машины из сети автолюбителей безопасной езды. Процент статистики ручного рулевого управления у одного из нарушителей зашкаливал за семьдесят! Второй водитель не сильно выделялся из общей массы, и его процент равнялся десяти, что говорило о какой-то чрезвычайной ситуации, в которую попал водитель автомобиля, вынуждено нарушая правила поведения на дороге. Вынув из рюкзака-аптечки сканер биополя я направил его в сторону второй машины. Отблески изменений биополя были характерны для женского типа, но статистические данные худа упорно показывали, что водителем данной машины должен быть мужчина.