Александр Чернышев - Героические корабли Великой Отечественной [Гвардейские и Краснознаменные]

Только 22 ноября «Гафель» с очередным отрядом покинул Ханко и на следующий день пришел на Гогланд. 29 ноября Т-205 отправился с Гогланда на Ханко в составе последнего отряда кораблей. Отряд, прибывший в базу утром 30 ноября должен был забрать оставшихся защитников Ханко. В ночь на 2 декабря «Гафель» был направлен к острову Осмуссар, снял последних защитников острова (350 человек) и доставил их на Ханко.

В 21.00 2 декабря отряд кораблей, принявший последних защитников Ханко, вышел на Гогланд. Ночью 3 декабря на трех минах подорвалось самое большое судно отряда — турбоэлектроход «И. Сталин», на котором находились 5200 эвакуируемых. Оно получило тяжелые повреждения, лишилось хода. Рискуя подорваться на минах, «Гафель» первым подошел вплотную к борту обреченного «И. Сталина» и принял около 160 человек. Вечером 3 декабря корабли прибыли на Гогланд. 4–5 декабря тральщик в составе отряда перешел с Гогланда в Кронштадт, причем последний отрезок пути он шел за ледоколом «Ермак». С 6 по 10 декабря «Гафель» участвовал в перевозке войск с Гогланда в Кронштадт. Мороз доходил до -27 °C, кромка льда дошла до Гогландского плеса. 27 декабря «Гафель» перешел за ледоколом в Ленинград. За два похода «Гафель» доставил с Ханко 632 человека.

За 1941 год «Гафель» 78 раз выходил в море, выполнил 70 всевозможных операций. 137 дней он провел в походах, пройдя 9929 миль. Прошел с тралами 4584 мили, провел через минные поля противника и эскортировал 77 кораблей и судов. Подсек и уничтожил 30 мин. Экипаж тральщика спас 552 человека с тонущих судов. 9 раз производил артиллерийские обстрелы берегов занятых противником. 30 суток находился в дозоре у берегов занятых противником. 17 раз подвергался налету вражеской авиации на тральщик сброшено 62 авиабомбы. 9 раз подвергался обстрелу береговыми батареями противника.

Приказом наркома ВМФ от 3 апреля 1942 г. № 72 экипаж тральщика Т-205 («Гафель») был удостоен звания гвардейского.

2 июня 1942 г. «Гафель» перешел из Ленинграда в Кронштадт. Первой операцией, в которой участвовал тральщик, стала поддержка десанта высаженного на остров Соммерс. 8–9 июля 1942 г. участвовал в высадке десанта на о-в Соммерс, обстреливал корабли и береговые огневые точки противника, были повреждены тральщик и торпедный катер финнов. При этом получил два попадания снарядов с финской канонерской лодки, в результате пробило правый борт в корме, вышло из строя рулевое управление, затоплено румпельное отделение.

С 30 июля участвовал в разведывательном тралении на Восточном Гогландском плесе. В октябре 1942 г. командиром «Гафеля» был назначен капитан 3 ранга А.В. Соколов.

В мае — июне 1943 г. «Гафель» совместно с другими БТЩ выводил на позиции и встречал возвращавшиеся подводные лодки. В октябре — ноябре 1943 г. в составе группы артиллерийской поддержки обеспечивал траление Восточного Гогландского плеса катерными тральщиками. 30 октября «Гафель» совместно с Т-217 подавили батарею противника на острове Б. Тютерс, открывшую огонь по нашим катерным тральщикам.

В декабре 1943 г. — январе 1944 г. Т-205 обеспечивал перевозку 2-й ударной армии на Ораниенбаумский плацдарм. В июле 1944 г. он перевозил стрелковые части на Карельский перешеек. 1 августа 1944 г. при отходе от причала в бухте Ола-Лахт задел винтами затонувший плот и вынужден был встать в док.

В октябре-ноябре 1944 г «Гафель» сопровождал корабли, перебазируемые в новые базы — Котку, Турку и Порккала-Удд. В 1945 г. он обеспечивал проводку подводных лодок на позиции и обратно.

«Гафель» участвовал в послевоенном тралении. 1 сентября 1955 г. он был исключен из боевого состава флота.

Тральщик Т-411 «Защитник», 1943 г.

Заложен 10 августа 1936 г. в Севастополе на заводе № 201 («Севморзаводе» им. С. Орджоникидзе») по проекту 53, спущен на воду 31 июля 1937 г. вступил в строй 31 июля 1938 г. и вошел в состав ЧФ.

22 июня 1941 г. «Защитник» встретил в составе 1-го дивизиона БТЩ ОВР главной базы в Севастополе под командованием старшего лейтенанта (с 1943 г. — капитана-лейтенанта) В.М. Михайлова.

В июле 1941 г. тральщик перешел в Батуми, откуда осуществлял эскортирование судов на коммуникациях Кавказа.

В ноябре-декабре 1941 г. «Защитник» обеспечивал воинские перевозки в Севастополь из баз Кавказа, оказывал огневую поддержку войскам Севастопольского оборонительного района. 1 и 3 декабря тральщик обстреливал позиции противника в районе Балаклавы, а 28 декабря, стоя на якоре в Севастопольской бухте вел огонь по наступающим немецким войскам.

«Защитник» участвовал в Керченско-Феодосийской операции, в составе охранения 1-го отряда транспортов.

В мае-июне 1942 года тральщик конвоировал транспорты с пополнением в Севастополь и Керчь. 10 мая 1942 г. он поддерживал артиллерийским огнем обороняющиеся войска под Севастополем. 10 июня сопровождал транспорт «Абхазия» с пополнением в Севастополь. 11 июня при стоянке в Севастопольской бухте комендоры «Защитника» сбили Me-109.

4-25 июня тральщик доставил в Севастополь подкрепления и вывез до 250 раненых в Туапсе. 1 июля «Защитник» с БТЩ «Взрыв» были направлены к берегам Крыма. 2 июля в районе 35-й батареи тральщики приняли 700 человек и доставили их в Новороссийск. Тральщики стали последними надводными кораблями, прорвавшимися в Севастополь.

«Защитник» участвовал в набеговой операции на Феодосию. Выйдя из Новороссийска совместно с БТЩ «Мина» и двумя катерами МО ночью с 30 на 31 июля он выпустил по берегу 90 100-мм и 26 45-мм снарядов. По тральщикам открыли огонь три батареи противника, однако корабли повреждений не получили.

15-16 августа тральщик буксировал поврежденный авиацией транспорт «Львов» от Сухуми в Поти.

4 сентября «Защитник» эвакуировал части Керченской ВМБ с Таманского полуострова, а 5 сентября части Анапского сектора береговой обороны. В сентябре — ноябре тральщик конвоировал транспорты между портами Кавказа.

В феврале 1943 г. корабль участвовал в высадке десанта в районе Южной Озерейки. 3 февраля в 19.40 в составе отряда высадочных средств «Защитник» вышел из Геленджика, ведя на буксире болиндер № 6 с танками. В море была волна 3 балла. У тральщика трижды рвался буксир, к тому же он столкнулся с катером МО. «Защитник» отстал от отряда и следовал самостоятельно. В 10 кбт от берега болиндер был передан буксиру «СП-19», который повел его далее.

С 5 по 25 февраля «Защитник» перебросил 2290 бойцов и командиров из Геленджика в Станичку, на Малую землю.

За проявленную личным составом отвагу, стойкость, мужество и героизм приказом наркома ВМФ 1 марта 1943 г. № 80 экипаж базового тральщика «Защитник» был удостоен гвардейского звания.