Александр Чернышев - Героические корабли Великой Отечественной [Гвардейские и Краснознаменные]

За проявленную в боях отвагу, стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом наркома ВМФ от 26 августа 1945 г. экипаж тральщика Т-278 был удостоен звания гвардейского.

23 октября 1947 г. тральщик был разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей Министерству рыбной промышленности.

Тральщик Т-281.

Заложен 1 февраля 1943 г. на верфи «Galf Sb» в Мадисонвилле (США), спущен 25 июля 1943 г., вступил в строй 20 апреля 1944 г.

ТТЭ корабля аналогичны ТТЭ тральщика Т-278.

21 мая 1945 г. принят советским экипажем от союзников в счет поставок по ленд-лизу. 17–27 июня 1945 г. перешел из Колд-Бэя в Петропавловск-Камчатский и вошел в состав ТОФ.

9 августа 1945 г. корабль встретил под командованием старшего лейтенанта В.Г. Астахова. Т-281 участвовал в высадке десанта в корейский порт Расин 12–14 августа 1945 г. В 9.30. 12 августа, в составе отряда кораблей, тральщик вышел из бухты Золотой Рог. На кораблях находились основные силы десанта — 358-2 отдельный батальон морской пехоты (на Т-281 — 110 человек). 13 августа в 2.20 корабли вошли в порт Расин, и начали высадку.

14 августа тральщик поддерживал артиллерийским огнем высадку десанта с катеров МО на сильно укрепленные острова Хам и Масеми у входа в гавань Расина. 15 августа после подрыва на минах транспортов «Сучан» и «Камчатнефть» с войсками и техникой на борту и тральщика Т-279, Т- 281 отбуксировал поврежденные суда к причалам. До 16 августа тральщик выполнял контрольное траление бухты.

За проявленную в боях отвагу, стойкость и мужество, дисциплину, организованность и героизм личного состава приказом наркома ВМФ от 26 августа 1945 г. экипаж тральщика Т-281 был удостоен звания гвардейского.

18 января 1960 г. Т-281 исключен из состава ВМФ и разделан на металл.

Тральщик Т-275.

Бывший американский, заложенный 5 июня 1943 г. на судоверфи «American Sb Со» в Лорейне (США). Спущен на воду 9 октября 1943 г. и вступил в строй 3 мая 1944 г.

10 января 1945 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР. 21 мая 1945 г. принят советским экипажем от союзников в счет поставок по ленд-лизу и поднял советский военно-морской флаг. 30 мая 1945 г. убыл из Колд-Бея и 8 июня 1945 г. после прибытия в Петропавловск-Камчатский, вошел в состав ТОФ.

ТТЭ — см. Т-278.

Во время войны с Японией кораблем командовал старший лейтенант Г.Ф. Макаров. Т-275 участвовал в Сейсинской десантной операции. Утром 14 августа конвоируя суда с войсками второго эшелона десанта, тральщик вышел из Амурского залива. Переход происходил в условиях сильного тумана, несколько судов потеряли свое место и возвратились. Ночью 15 августа десантный отряд подошел к Сейсину и к 5.10 десант был высажен на берег. Корабельная артиллерия подавила огневые точки противника. После высадки Т- 275 с СКР ЭК-8 конвоировал десантные суда во Владивосток.

Затем тральщик участвовал в очистке акваторий и бухт от минных заграждений.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования тральщик Т-275 был награжден орденом Красного Знамени.

В октябре 1947 г. корабль был исключен из состава ВМФ в связи с передачей Министерству рыбной промышленности.

Тральщик Т-525 в Петропавловске-Камчатском.

Водоизмещение стандартное 300 т, полное — 330 т., длина 41,5 м, ширина 7,47 м, осадка 2,5 м, мощность механизмов 1000 л.с., скорость хода 14,2 уз, дальность плавания 2000 миль, вооружение: 1 — 76,2-мм, 2 — 20- мм орудия, 3 — 12,7-мм пулемета, 2 бомбомета, 18 глубинных бомб. Экипаж 44 человека.

Бывший американский, заложенный в феврале 1944 г. на судоверфи «Modjean Erickson» в Такоме (США), спущенный на воду 5 июня 1944 г. и вступивший в строй 12 января 1945 г.

13 февраля 1945 г. зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 16 мая 1945 г. принят советским экипажем от союзников в счет поставок по ленд-лизу и поднял советский военно-морской флаг. 28 мая 1945 г. убыл из Колд-Бея и 5 июня 1945 г. по прибытии в Петропавловск-Камчатский вошел в состав ТОФ.

9 августа 1945 г. корабль встретил под командованием старшего лейтенанта В.Д. Гусева в составе ОВР Петропавловской военно-морской базы ТОФ.

Т-525 участвовал в Курильской десантной операции. 18 августа 1945 г. в составе отряда траления он провел за тралами корабли с десантом на о-в Шумшу, осуществлял тральную разведку, а также выявил расположение береговых батарей противника в районе Катаока. Во время боя за высадку около полудня 18 августа отразил атаку восьми японских самолетов и два из них сбил. Т-525 был единственным кораблем ТОФ, сбившим два самолета.

Утром 20 августа отряд кораблей направился во Второй Курильский пролив. По предварительной договоренности с японским командованием они должны были занять ВМБ Катаока. В 8.10 корабли были обстреляны японскими батареями с о-вов Шумшу и Пармушир. Под сильным огнем наши корабли отошли, прикрывшись дымовыми завесами. Военные действия возобновились, и к 15.30 23 августа о-в Шумшу был освобожден. Корабли вошли на рейд б. Катаока.

После освобождения Шумшу, Т-525 высаживал десанты на другие острова Курильской гряды. 24 августа в составе отряда с десантными судами ДС-3, ДС-4 и транспортом «Емельян Пугачёв» вышел из б. Катаока. Обследовав в течение суток несколько мелких островов, оказавшихся пустынными, отряд высадил 25 августа разведгруппу на о-ва Онекотан и Шиашкотан, а к вечеру 27 августа — на о. Харимкотан. Приняв на борт пленных, корабли направились в б. Катаока. Затем корабль приступил к несению дозорной службы и боевому тралению прибрежных вод и проливов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 сентября 1945 г. за образцовое выполнение боевых заданий командования тральщик Т- 525 был награжден орденом Красного Знамени.

В июле 1956 г. корабль был исключен из состава ВМФ.

Тральщик Т-887.

Водоизмещение полное 1165 т, длина 51 м, ширина 9 м, осадка 4,5 м; мощность механизмов (паровая машина) 675 л.с., скорость хода максимальная 12 уз, экономическая 8 уз, дальность плавания до 4 тыс. миль (экономическим ходом). Вооружение: 2 — 76,2-мм орудия и 2–7,62-мм пулемета (в 1943 г. дополнительно установлены 1 — 37-мм и 1 — 20-мм орудия), тралы. Экипаж 52 человека.