Андрей Чаплыгин - Все китайские танки
- Название:Все китайские танки
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Яуза
- Год:2016
- Город:Москва
- ISBN:978-5-699-89615-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Андрей Чаплыгин - Все китайские танки краткое содержание
Возникшая в 1950-е годы танковая промышленность КНР на первых порах адаптировала под местные условия советские разработки, а после разрыва с СССР сотрудничала с Израилем, США, Германией и Францией. Кроме того, китайцы жадно копировали все, что могли заполучить в ходе боевых действий или в результате операций спецслужб.
Значительный рывок китайское танкостроение совершило в 90-е годы, когда появилась возможность закупить российские Т-72 и активно использовать помощь украинских специалистов. Во многом благодаря этому китайцы смогли запустить в производство современные танки ZTZ-96 и ZTZ-99, серьезно увеличившие боевой потенциал Народно-Освободительной Армии.
К успехам китайских танкостроителей можно отнести и большой объем экспортных поставок. К давним потребителям их продукции традиционно относятся Пакистан и Иран. В настоящее время корпорация «Norinco» активно осваивает рынки Мьянмы, Марокко, Судана, Танзании и ряда других африканских стран. 3 сентября 2015 года весь мир наблюдал грандиозный парад в Пекине, на котором впервые широкой публике продемонстрировали многие образцы современной китайской бронетехники.
В этой книге вы найдете исчерпывающую информацию обо всех китайских танках от первого «Тип 59» до новейшего ZTZ-99A2. Издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей, цветных «боковиков» и фотографий.
Все китайские танки - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Силовая установка представлена 8-цилиндровым V-образным дизельным двигателем WD396 с турбонаддувом мощностью 1200 л.с., являющимся модернизацией германского MTU936. Система охлаждения — жидкостная. Воздухозаборники установили под кормовой нишей башни, а радиаторы прикрыли крышками люков с жалюзи. Выхлопные патрубки расположили по обоим бортам.
Компоновочная схема— классическая.
Боевая масса, т — 48.
Экипаж, чел — 3.
Основные размеры, мм:
— длина с пушкой вперед — 10920.
— ширина — 3372
— высота полная — 2805.
— высота по крыше башни — 2400.
— клиренс — 470.
Удельное давление на грунт, кг/см 2 — 0,9.
Бронирование, мм:
— лоб корпуса — 450/550 (эквивалент для БПС/КС*).
— борт корпуса — 30…100 (+экраны).
— лоб башни — 640/790 (эквивалент для БПС/КС*).
— борт башни — 160…200.
— крыша — 30…40.
Вооружение(боезапас, выстр.):
— 125-мм гладкоствольная пушка ZPT-98 — 1 (42).
— 7,62-мм пулемет «86» — 1 (3000).
— 12,7-мм зенитный пулемет W-85 — 1 (300).
Углы вертикальной наводки орудия, град — -6…+14.
Стабилизация вооружения— двухплоскостная.
Механизм заряжания— автомат заряжания.
Средства постановки дымовой завесы— 2x5 дымовых гранатомета, ТДА.
Подвижность:
— тип и марка двигателя — дизельный WD396.
— количество цилиндров (их расположение) — 8 (V-образное).
— максимальная мощность, л. с — 1200.
— удельная мощность, л.с./т — 25,0.
— максимальная скорость, км/ч — 72.
— запас хода (с дополнительными баками), км — 500 (600…650).
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град — 30.
— крен, град — 25.
— ров, м — 2,7.
— стенка, м — 0,85.
— брод, м — 1,4.
* — БПС — бронебойный подкалиберный снаряд, КС— кумулятивный снаряд.
В едином силовом блоке с двигателем выполнена механическая трансмиссия с ручным управлением, включающая планетарную коробку передач (семь скоростей вперед и одна назад) с фрикционным включением, а также бортовые планетарные передачи.
Дальнейшим развитием проекта стала модификации Type 98G с усиленным бронированием.
Предназначенный для вооружения элитных подразделений Туре 98 выпустили малой серией. В производстве его вскоре сменил более совершенный ZTZ 99. По состоянию на 2014 год в рядах НОАК находилось 40 танков этого типа в составе 27-й и 38-й армейских групп Пекинского военного округа. По непроверенным данным, некоторое количество машин может числиться на вооружении 39-й армейской группы Шэньянского военного округа.


Type 98 на параде.
ZTZ-99 (Type 99)
Дальнейшее совершенствование танка Type 98 пошло по следующим направлениям:
— повышение подвижности путем установки более мощного двигателя;
— повышение защищенности за счет встроенной динамической защиты;
— усовершенствование системы управления огнем.
Агрегаты и механизмы на новой машине, получившей индекс ZTZ-99 (Туре 99), удалось расположить достаточно компактно. Танк оказался на 400 мм ниже, чем германский Leopard 2А6 и на 200 мм — чем американский М1А2 Abrams.
Корпус и башня цельносварной конструкции. В сравнении с Туре 98, защиту усилили, особенно в лобовой проекции корпуса и башни. Бронирование комбинированное, причем слой композитного материала расположили между листами броневой стали. Из открытых источников известно, что лобовая деталь корпуса по стойкости эквивалентна гомогенной броневой плите толщиной 500 — 600 мм. Более точные данные о характере бронирования отсутствуют.

ZTZ-99 в сборочном цехе.

ZTZ-99 на тактических занятиях.

Люк механика-водителя.


ZTZ-99 на военном параде в честь 60-летия образования КНР.
Компоновочная схема— классическая.
Боевая масса, т — 50 (с динамической защитой 52…54).
Экипаж, чел — 3.
Основные размеры, мм:
— длина с пушкой вперед — 10920.
— ширина — 3372.
— высота по крыше башни — 2200.
— клиренс — 470.
Удельное давление на грунт, кг/см 2 — 0,9.
Вооружение(боезапас, выстр.):
— 125-мм гладкоствольная пушка ZPT-98 — 1 (42).
— 7,62-мм пулемет «86» — 1 (3000).
— 12,7-мм зенитный пулемет W-85 — 1 (300).
Углы вертикальной наводки орудия, град — -6…+14.
Стабилизация вооружения— двухплоскостная.
Механизм заряжания— автомат заряжания.
Комплекс управляемого вооружения— 9К119 «Рефлекс».
Средства активной защиты— LRW/LSDW.
Средства постановки дымовой завесы— 2x5 дымовых гранатомета, ТДА.
Подвижность:
— тип и марка двигателя — дизельный MTU МВ871 Ка501.
— количество цилиндров (их расположение) — 8 (V-образное).
— максимальная мощность, л. с — 1500.
— удельная мощность, л.с./т — 27,0.
— трансмиссия — механическая планетарная (7+1).
— максимальная скорость, км/ч — 60…80.
— запас хода, км — 450.
Преодолеваемые препятствия:
— подъем, град — 30.
— крен, град — 25…29.
— ров, м — 2,7.
— стенка, м — 0,85.
— брод, м — 1,4.
Конфигурация башни, в сравнении, с Туре 98, также изменилась. За счет размещения дополнительного оборудования и ПТУР её пришлось сделать более массивной, что привело к образованию подзора между корпусом и башней. При попадании снаряда это увеличивает вероятность отрыва башни от корпуса.
Поверх основной брони разместили встроенные пакетно-модульные блоки динамической защиты, причем в передней проекции башни их расположили «углом». Дополнительно модулями закрыли борта и удлиненную кормовую нишу, где их разместили поверх решетчатой корзины.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: