Игорь Дроговоз - Крепости на колесах: История бронепоездов
- Название:Крепости на колесах: История бронепоездов
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Харвест
- Год:2002
- Город:Минск
- ISBN:985-13-0744-0
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Игорь Дроговоз - Крепости на колесах: История бронепоездов краткое содержание
«Чудо — оружием» первой трети XX века считались бронепоезда, впервые появившиеся во время англо — бурской войны 1899–1902 гг. Судьба их была короткой, но бурной: две мировые войны, гражданская война в России, многочисленные локальные конфликты в разных частях света. В этой книге рассказывается об истории создания первых бронепоездов, о дальнейшим развитии их конструкций и вооружения, о тактике боевого применения. Впервые в отечественной литературе рассмотрены бронепоезда русского Белого движения, Германии, Польши, Японии и ряда других стран. Приведены малоизвестные факты о советских бронепоездах эпохи противостояния с КНР. Книга рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей военной техники и военного дела.
Крепости на колесах: История бронепоездов - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
«Волжанин»— легкий бронепоезд Дальневосточной армии и Приамурской Земской рати.
«Волк»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в октябре 1919 года в Харькове. Вступил в бой под Екатеринославом. Входил в состав 10–го бронепоездного дивизиона. Оставлен 2 ноября 1920 года при эвакуации Керчи. Командир бронепоезда — полковник Саевский. [337]
«Воин»— легкий бронепоезд Русской армии.
«Вперед за Родину»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Один из первых бронепоездов Добровольческой армии. Сформирован 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных большевистских бронеплощадок как 3–й бронированный поезд. Участвовал во 2–м Кубанском походе. В ноябре 1918 года переименован в «Вперед за Родину». Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона. Оставлен 2 апреля 1920 года у станции Лао при отходе из района Туапсе. Личный состав обращен на пополнение команды бронепоезда «Севастополец».
«Всадник»— легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Гвардеец»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в феврале 1919 года на станции Пологи. Действовал совместно с гвардейскими частями Крымско — Азовской армии.
«Генерал Алексеев»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Первый бронепоезд Добровольческой армии. Сформирован 1 июля 1918 года на станции Тихорецкая из трофейных большевистских бронеплощадок как 1–й бронированный поезд. В январе 1919 года переименован в «Генерала Алексеева». Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона. Командир бронепоезда — полковник Шамов (с февраля 1919 года).
«Генерал Алексеев»— легкий бронепоезд Русской армии. Сформирован в марте 1920 года на базе бронепоезда «Севастополец № 3» в Крыму. Уничтожен 19 октября 1920 года на станции Сокологорное при отходе войск Русской армии из Северной Таврии. Командир бронепоезда — полковник Шамов.
«Генерал Бакланов»— легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона и 2–го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Командир бронепоезда — сотник Фетисов.
«Генерал Гусельщиков»— легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 1–го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Из — за невозможности отхода сброшен в Дон в октябре 1919 года при оставлении Воронежа. [338]
«Генерал Дроздовский»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в мае 1919 года в Донбассе. Вступил в бой в июне 1919 года в Донбассе. Входил в состав 6–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при отходе из района Туапсе. Командир бронепоезда — полковник Васильев.
«Генерал Духонин»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в сентябре 1919 года в Киеве. Первоначально назывался «Аскольд». Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Вел бои в районе Киева. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь. Командир бронепоезда — капитан Долгополов, с декабря 1919 года — капитан Колесников.
«Генерал Корнилов»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Один из первых бронепоездов Добровольческой армии. Сформирован в июля 1918 года как 2–й бронированный поезд. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона и Закаспийского отряда Войск Северного Кавказа. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при отходе из района Туапсе. Командир бронепоезда (последний) — капитан Прокопович.
«Генерал Мамонтов» — легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 2–го броневого железнодорожного полка. Участвовал в боях под Царицыном.
«Генерал Марков»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Джанкое из Бронепоезда № 3, вступил в бой в августе 1919 года под Елисаветградом. Входил в состав 5–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь (по другим данным — при отходе от Екатеринослава в Крым). Командир бронепоезда — капитан Сипягин.
«Генерал Скобелев»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 7–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года во Владикавказе.
«Генерал Черняев»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 7–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в марте 1920 года у Новороссийска при эвакуации Добровольческой армии.
«Генерал Шифнер — Маркевич»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года в Екатеринославе как бронепоезд № 1 3–й Кубанской железнодорожной [339] сотни. Некоторое время именовался «Кубанский партизан». Входил в состав 10–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Генерал Шкуро»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в июне 1919 года на станции Синельниково на базе трофейного большевистского бронепоезда «Товарищ Ворошилов». Уже в июле участвовал в боях под Лозовой. Из — за невозможности отхода был сброшен в реку Дон 11 октября 1919 года при оставлении частями Добровольческой армии Воронежа.
«Гроза»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Сформирован в ноябре 1919 года как нештатный в районе Одессы на базе захваченного петлюровского бронепоезда «Вильна Украина».Оставлен в январе 1920 года у станции Тирасполь.
«Грозный»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в апреле 1919 года в Грозном как бронепоезд № 4. Боевые площадки построены в Новороссийске на заводе «Судосталь». Вступил в бой в июне 1919 года в Донбассе. Входил в состав 2–го бронепоездного дивизиона. Боевая часть погибла в декабре 1919 года при отступлении из Донбасса.
«Грозный»— легкий бронепоезд Дальневосточной армии и армии атамана Семенова.
«Гром Победы»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России. Входил в состав 9–го бронепоездного дивизиона. В октябре 1919 года участвовал в боях под Орлом и Курском. Оставлен в марте 1920 года у станции Гойтх при отходе из района Туапсе.
«Гундоровец»— легкий бронепоезд Донской армии. Входил в состав 1 —го бронепоездного дивизиона и 1 —го броневого железнодорожного полка. Действовал совместно с 3–м Донским корпусом. Участвовал в боях против армии батьки Махно.
«Дмитрий Донской»— легкий бронепоезд Вооруженных сил Юга России и Русской армии. Сформирован в августе 1918 года в Екатеринодаре из трофейных большевистских бронеплощадок как Морская батарея № 2. Имел неофициальное название «Морской бронепоезд». Команда состояла из морских офицеров. В бой вступил в сентябре 1918 года под Армавиром. В феврале 1919 года переименован в «Дмитрия [340] Донского». Входил в состав 3–го бронепоездного дивизиона. Оставлен в ноябре 1920 года при оставлении Керчи. Командир бронепоезда — полковник Маралин.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: