Джон Паркер - Безмолвная служба
- Название:Безмолвная служба
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АСТ
- Год:2004
- Город:Москва
- ISBN:5-17-023785-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Джон Паркер - Безмолвная служба краткое содержание
Настоящее издание посвящено истории британского подводного флота от момента его создания до наших дней.
Особое внимание в книге уделено роли английских субмарин в осуществлении противолодочной обороны и обеспечении морской блокады во время Первой и Второй мировых войн.
Автор - известный военный историк - приводит множество мало известных отечественному читателю фактов. Описываемые события иллюстрируются фрагментами интервью н мемуаров подводников, моряков и кораблестроителей.
Книга предназначается для специалистов и любителей военной истории.
Безмолвная служба - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Современное машинное отделение — место, где когда-то все стучало, дребезжало и было покрыто маслом.

Ракетный отсек на «Резолюшн», первой британской подлодке — носителе ядерного оружия

Запуск ракеты «Трайдент»

Класс «Резолюшн» был выведен из состава флота в 1990-е годы и заменен новыми лодками класса «Виджилент», носителями ядерных ракет «Трайдент».

Примечания
1
SBS - разведывательно-диверсионное подразделение, входящее в состав Королевской морской пехоты. — Примеч. ред.
2
Ирландское тайное общество в Америке, боровшееся за освобождение Ирландии от английского владычества. — Примеч. пер.
3
В 1855 г. Бауэр построил подводную лодку, получившую название «Ле дьябль марин» («Морской дьявол»). В мае-ноябре 1856 г. Бауэр вместе с командой совершил на «Морском дьяволе» 134 экспериментальных погружения на глубину 46 м, во время которых собрал немало интересных научных данных и даже попытался фотографировать подводный мир через иллюминатор лодки. Однако на испытаниях в Петербурге лодка не показала обещанных изобретателем качеств, и Бауэр остался ее невольным владельцем. В конце концов «Морской дьявол» затонул на Кронштадтском рейде, был поднят, но не восстанавливался. — Примеч. ред.
4
По последним данных подводных археологов, обнаруживших лодку в 2000 году, она погибла уже при возвращении, залитая волной через открытый люк. — Примеч. ред.
5
«Густав Зеде» относилась к типу чисто электрических. Эта субмарина была построена во Франции и вступила в строй в 1897 году. Во время испытаний она совершила плавание под водой из Тулона в Марсель, преодолев расстояние в 66 км (35 миль). Субмарина была выведена из боевого состава флота в 1909 году из-за ограниченной емкости аккумуляторной батареи, не обеспечивавшей приемлемую дальность хода. — Примеч. ред.
6
В этом была какая-то ирония истории: как мы увидим дальше, немало британских подводных лодок провели большую часть Второй Мировой войны в попытках потопить немецкий линкор, носивший имя этого адмирала.
7
Форт Блокхаус, старинная крепость на входе в Портсмутскую бухту, был учебным центром подводников и колыбелью подводного флота.
8
Лодка, находившаяся в водах нейтральной страны, была в нарушение международного права атакована немецкими кораблями и получила при этом тяжелые повреждения. — Примеч. ред.
9
Соглашение было заключено в марте 1918 г.; в декабре 1917-го только начались переговоры. — Примеч. пер.
10
Из Ревеля в Гельсингфорс перешли вместе с другими кораблями и советские подводные лодки, кроме одной, раздавленной льдами. Позднее эти лодки были благополучно эвакуирована в Кронштадт, за исключением лодок АГ, базировавшихся на Ганге (Ханко). Эти корабли оказались непосредственно в зоне высадки немцев и их пришлось взорвать. Английская и советская версии деятельности Кроми на посту атташе и событий 31 августа 1918 года значительно расходятся. — Примеч. ред.
11
Подорвавшись на мине. — Примеч. ред.
12
Непальские соединения в английской армии. — Примеч. ред.
13
AH3AK (ANZAC) — австрало-новозеландский корпус британской армии.
14
АЕ-2 была забыта, ее история по большей части неизвестна австралийской публике. В 1998 году посол Австралии в Анкаре, Дэвид Эванс, предложил заняться поиском этой лодки подводнику-исследователю Сельсуку Колаю, руководителю музея Рахми Кос в Стамбуле, которому в конце концов удалось найти обломки погибшего судна.
15
Впоследствии — известный во время Второй Мировой войны диктор на радио.
16
Кокрейн стал членом парламента от Ист-Файфа после своего ухода из флота в 1922 году. Впоследствии посвященный в рыцари, он в 1936 году стал губернатором Бирмы, вернулся во флот во время Второй Мировой войны и командовал вспомогательным крейсером в ходе конвойных операций в Атлантике. Хью Стокер был в конце концов освобожден и стал актером и драматургом.
17
19 июня 1931 года «Посейдон» столкнулся с грузовым судном «Юта» по пути из Шанхая. «Юта» пробила V-образную рану в балластных цистернах подлодки. Приказ покинуть корабль был отдан сразу же, но лодка затонула так быстро, что 26 человек пошли на дно вместе с ней. Среди спасшихся был отец троих детей, Том Моррис, который по трагическому стечению обстоятельств оказался на М-2, когда она погибла со всей командой во время плановых учений у Портленд-Билл годом позже. Ему оставался месяц до ухода в отставку после полных 12 лет службы.
18
Забастовка горняков в мае 1926 года, имевшая резонанс во всем мире. — Примеч. пер.
19
На лодках этого класса носовые торпедные аппараты отделялись от собственно торпедного отсека дверью, которую хорошо видно на фотографии торпедного отсека лодки «Телемах», приведенной в книге. — Примеч. ред.
20
Камера представляла собой стальной цилиндр, встроенный непосредственно в корпус лодки, снабженный отверстием в днище и клапаном для выпуска воздуха, установленным в крышке люка в верхней части камеры. Принцип действия камеры заключался в следующем. Войдя в нее, человек закрывал нижний люк и начинал впускать в камеру воду до тех пор, пока ее давление не уравнивалось с давлением воды за бортом лодки, а затем, надев индивидуальный спасательный аппарат Дэвиса, с помощью выпускного клапана стравливал воздух из камеры. Когда камера заполнялась водой, он открывал верхний люк и поднимался на поверхность. Необходимый для дыхания воздух во время всех этих операций обеспечивался спасательным аппаратом. Оставшиеся в лодке люди закрывали верхний люк и открывали нижний, выпуская таким образом в лодку скопившуюся в камере воду. Затем весь процесс повторялся. — Примеч. ред.
21
При этом корма действительно всплыла. — Примеч. ред.
22
«Спирфиш» снова была атакована через месяц в проливе Каттегат. Ее отремонтировали в Ньюкасл-апон-Тайн; вернувшись в строй, 11 апреля 1940 года она торпедировала и серьезно повредила «карманный линкор» «Люцов», затем 20 мая два рыболовецких судна, но сама была торпедирована и потоплена лодкой U-34 около берегов Норвегии 1 августа 1940 года. Единственный оставшийся в живых подводник был взят в плен.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: