В. Грибовский - Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели
- Название:Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Военная книга
- Год:2004
- Город:Москва
- ISBN:ISBN 5-902863-01-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
В. Грибовский - Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели краткое содержание
В работе известного российского историка кораблестроения и флота рассказывается о становлении российского военно-морского присутствия на Дальнем Востоке на рубеже XIX–XX вв., сосредоточении в водах Тихого океана полной оперативно-способной боевой эскадры, занятии Порт-Артура. Подробно описывается рост и укрепление японского флота, разбираются причины и составные части военно-морской силы Страны Восходящего солнца, анализируются тактические приоритеты японских флагманов. Подробно рассматривается ход боевых действий на море, анализируются причины побед и неудач российских морских сил. Значительный объём сведений заключается в 24 таблицах, позволяющих полнее представить состав соединений противоборствующих флотов, ТТХ и особенности кораблей и оружия, характер и уровень подготовки личного состава. Издание иллюстрировано схемами кораблей, картами боевых действий и многочисленными фотографиями, в т. ч. публикуемыми впервые.
Российский флот Тихого океана, 1898-1905 История создания и гибели - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Глава XIV
Цусимское сражение 14–15 мая 1905 г
1. Развертывание флотов
На подходах к Корейскому проливу российская 2-я Тихоокеанская эскадра была обнаружена одним из японских разведчиков — вспомогательным крейсером «Синано-Мару», который в 2 час. 45 мин. был привлечён яркими огнями госпитальных судов «Орёл» и «Кострома». Уже в 4 час. 45 мин. (время везде приведено к принятому на русских кораблях) адмирал Того на борту «Микаса» в бухте Мозампо получил первую радиограмму «Синано-Мару», содержавшую место и примерный курс противника. Убедившись, что З.П. Рожественский направился в восточную часть Корейского пролива, называемого японцами Цусимским, X. Того в 6 час. 15 мин. вышел из Мозампо с 1 — м, 2-м и 4-м боевыми и всеми пятью отрядами истребителей.
После восхода солнца погода несколько прояснилась, но горизонт оставался во мгле, видимость не превышала 6–7 миль. Свежий юго-западный ветер силой 3–4 балла развёл волнение, которое тяжело переносили малые миноносцы, отправленные адмиралом Того в залив Ми-ура на острове Цусима до наступления ночи, и с флотом остался 21 истребитель против девяти русских. Японский главнокомандующий, обходя Цусиму с севера, направился к острову Окиносима, где и рассчитывал встретить русскую эскадру. Далеко впереди главных сил на сближение с ней уже шли отдельные крейсера-разведчики, 3-й боевой отряд вице-адмирала Дева и 5-й боевой отряд вице-адмирала Катаока.
Первым из японских боевых кораблей в 40 милях от Цусимы с русской эскадрой сблизился на 60 кб крейсер 3-го класса «Идзуми». Это произошло вскоре после 6 час. утра, и З.П. Рожественскому стало ясно, что эскадра обнаружена.
Тем не менее, русский адмирал не отменил своего приказа о соблюдении радиомолчания, не позволив поставить помехи радиопереговорам противника, и японцы без труда овладели эфиром, стягивая свои силы. Уже с 9 час. 45 мин. эскадру на дистанции 65–70 кб сопровождал отряд вице-адмирала Катаока (броненосец «Тин-Эн», крейсера «Ицукусима», «Хасидате», «Мацусима» и «Акицусима»).
Вскоре после обнаружения этого отряда З.П. Рожественский решил перестроить эскадру из походного в боевой порядок, и во главе I и II броненосных отрядов 11-узловым ходом начал выдвигаться вперёд с целью принять в кильватер III броненосный отряд и отряд крейсеров. Около 11 час., когда перестроение ещё не было окончено, с левого борта к эскадре на 40 кб приблизился 3-й японский боевой отряд в составе крейсеров «Касаги», «Титосе», «Отова» и «Нийтака». Приняв случайный выстрел из 6" башни «Орла» за сигнал к открытию огня, «Ослябя», броненосцы III отряда и «Князь Суворов» обстреляли японские крейсера и заставили их поспешно отойти. Стрельба русских кораблей, безрезультатная, как и ответный огонь противника, была остановлена сигналом З.П. Рожественского «не бросать снарядов».
Командующий русской эскадрой, отказавшись от тактической разведки, не воспользовался и удобным случаем для атаки подставленных под его удар слабых отрядов противника. Он посчитал это «побочным предприятием», не желая «увлечься погоней в сторону возможного нахождения главных сил японского флота». Рискованное выдвижение вперёд японцами своих крейсерских сил, включавших и устаревшие тихоходные корабли, обошлось безнаказанным. В полдень, считая себя в центре Цусимского пролива и сохраняя 9-узловую скорость, русская эскадра повернула на курс норд-ост 23° — во Владивосток.
В 12 час. 20 мин. З.П. Рожественский попытался выстроить строй фронта из 12 броненосцев, но в самом начале манёвра отказался от его завершения: во мгле снова показались японские крейсера-разведчики. В результате сильнейший в эскадре I отряд броненосцев двумя последовательными поворотами выстроился в кильватерную колонну несколько впереди и в 12–15 кб правее колонны II, III и крейсерского отрядов.
Построение всех броненосцев в строй фронта угрожало опасностью быстрого охвата любого фланга противником, поэтому жалеть об отмене манёвра не приходится. Но и две кильватерные колонны, построенные «уступом вправо», имели смысл только при стремлении к раздельному маневрированию отрядов, основанному на достоверной информации о противнике. Такой информацией З.П. Рожественский не располагал, поэтому внезапное появление японских броненосцев могло привести к частичному поражению русской эскадры.
Наибольшую угрозу для эскадры, естественно, представляли 4 японских броненосца, объединённые с крейсерами «Ниссин» и «Кассуга» в I боевой отряд под личным командованием X. Того. Этот отряд не имел подавляющего превосходства над русским I отрядом. Логичным решением для З.П. Рожественского было присоединить пятый быстроходный броненосец «Ослябя» и атаковать броненосцы Того с выгодной для русских орудий дистанции (порядка 20–25 кб). Тяжёлое повреждение одного-двух линейных кораблей могло заставить японцев отказаться от продолжения боя. Однако русский командующий предпочёл пассивный образ действий, а об опасности частичного разгрома подумал только после того, как «Сисой Великий» в 13 час. 15 мин. сигналом доложил об обнаружении главных сил японского флота, пересекавших курс эскадры справа налево в дистанции около 60 кб.
2. Дневной бой 14 мая
Адмирал Того, уточнив боевой порядок противника, 60 решил напасть на более слабые корабли левой колонны во главе с «Ослябя». Оценив эту угрозу, вице-адмирал Рожественский собрался противопоставить 12 броненосцам и броненосным крейсерам японцев все свои 12 броненосцев в одной кильватерной колонне. В 13 час. 25 мин. по сигналу с «Суворова» I броненосный отряд, увеличив ход с 9 до 11 уз, склонился влево, чтобы принять в кильватер «Ослябя». Предвидя бой левым бортом, З.П. Рожественский дважды приказал крейсерам и транспортам «держать правее». В 13 час. 30 мин. крейсера легли на курс норд-ост 50°. Замыкающим боевой порядок главных сил стал броненосец «Адмирал Ушаков».

Цусимское сражение 14–15 мая 1905 г. Общая схема
В 13 час. 40 мин. 1-й и 2-й боевые отряды японцев пересекли курс русских, и «Микаса» оказался примерно на 4 румба впереди левого траверза «Суворова». Не желая расходиться контркурсами, что привело бы к кратковременному бою без решительных результатов, адмирал Того решил повернуть на параллельный курс русской эскадры и, охватив её голову, нанести удар по флагманским кораблям. Японский главнокомандующий избрал последовательный поворот, сознательно рискуя вводить в бой свои корабли но частям в целях сохранения выгодной позиции на носовых курсовых углах противника. Хорошо отработанный японским флотом и безопасный поворот на обратный курс способом «все вдруг» в данной обстановке приводил к тому, что во главе боевого порядка становился младший флагман Симамура с броненосными крейсерами, значительно уступавшими головным русским броненосцам типа «Бородино». 61
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: