Михаил Маслов - Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?
- Название:Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация?
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Вече
- Год:2006
- Город:Москва
- ISBN:5-9533-1255-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Михаил Маслов - Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? краткое содержание
Проблема Пёрл-Харбора — одна из самых сложных в исторической науке. Многое было сказано об этой трагедии, огромная палитра мнений окружает события шестидесятипятилетней давности. На подходах и концепциях сказывалась и логика внутриполитической борьбы в США, и противостояние холодной войны.
Но российской публике, как любителям истории, так и большинству профессионалов, те далекие уже от нас дни и события известны больше понаслышке. Расстояние и время, отделяющие нас от затерянного на просторах Тихого океана острова Оаху, дают отечественным историкам уникальный шанс непредвзято взглянуть на проблему. Именно поэтому большая часть книги военных историков М.С. Маслова и С.Л. Зубкова посвящена не столько утренним событиям 7 декабря 1941 года, сколько сложному переплетению политических, военных и дипломатических реалий, сделавшему неизбежным японское нападение.
Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Киммель допустил еще несколько крупных ошибок. Он даже и не подумал изменить порядок выхода кораблей в море, помните, по выходным они все собирались в базе? Более того, 2 декабря он согнал фактически весь Тихоокеанский флот в бухту Пёрл-Харбор, больше корабли ее не покидали, за исключением оперативных соединений 3,8 и 12, которые ушли со специальными заданиями [792]. На счастье американского флота, все авианосцы были в составе этих соединений, иначе трагедия 7 декабря, в ее военной составляющей, была бы куда более страшной. Причина этой ловушки для американского флота проста — на Оаху должна была прибыть инспекция во главе с морским министром. «Потемкинские деревни», оказывается, не только русская национальная черта, корабли предстояло отдраить, покрасить, в общем, привести в презентабельный вид. Единственный эффект, который этим был достигнут, это впечатление, произведенное 4 декабря на нового русского посла М. Литвинова, оказавшегося на острове по пути из Москвы в Вашингтон. 6 декабря большинство членов экипажей кораблей были отпущены на берег и смотрели футбольный матч между университетскими командами. 7 декабря 1941 г. на большинстве линкоров люки артиллерийских погребов были открыты для проветривания, водонепроницаемые переборки не задраены, аварийные команды на берегу. Все, чтобы максимально понизить живучесть кораблей, было сделано. Перед любым наблюдателем, смотревшим из окна ресторана на впечатляющую картину якорной стоянки американского флота, представал идеалистический, умиротворенный пейзаж мирного времени. Как будто не бушевала война в Европе, не накалились до предела отношения с Японской империей… [793]
По одной из версий, самоуспокоенность американского военного руководства на Оаху во многом была вызвана тем, что оно было полностью отрезано от разведывательной информации. Причины такой изоляции командиров Пёрл-Харбора скорее всего кроются в том, что администрация не хотела приводить флот в повышенную боевую готовность, считая, что база обладает достаточными средствами обнаружения, чтобы предупредить японцев на расстоянии 700—1000 миль от Оаху. Раннее оповещение Киммеля или Шорта могло подсказать японцам о том, что американцы знают о готовящемся нападении, что могло привести к изменению японских шифров и в дальнейшем ухудшило бы стратегическое положение США. Примеры подобных действии в истории Второй мировой войны существуют, так, в 1940 г. У. Черчилль, получив информацию о готовящемся налете немцев на город Ковентри, отказался эвакуировать жителей, чтобы немцы не догадались о том, что их шифры раскрыты британской разведкой. В конечном итоге город был практически стерт с лица земли, а жертвы среди гражданского населения были колоссальны. Однако эта версия, появившаяся у авторов в качестве рабочей, на данный момент не является основной. Все-таки инертность американских командиров была вызвана не заговором администрации, у них было достаточно информации, чтобы понять, что ситуация сложилась крайне опасная. Знали ли в Вашингтоне или нет о конкретной точке японского удара — вопрос до сих пор дискуссионный, но вне зависимости от ответа на него командиры на местах должны были сделать все от них зависящее для обеспечения безопасности Оаху, но этого не было.
Вашингтон на протяжении всего периода подготовки Японии к войне против США получал сведения, как это показано выше, что удар будет нанесен по США и, возможно, по Пёрл-Харбору. В мае 1941 г. командующий Объединенным флотом Японии адмирал Ямамото предложил генеральному штабу ВМС Японии идею неожиданной атаки палубной авиации на главную базу американского флота Пёрл-Харбор. В целом идея была принята и начала разрабатываться, в октябре консульство в Гонолулу получило «бомбовый план», что говорило о начале финальной стадии подготовки к войне и Гавайской операции. 5 октября Ямамото проинформировал ряд офицеров на борту авианосца «Акаги» о готовящейся операции, началась последняя фаза — тренировки летного состава [794].
2—13 сентября 1941 г. план Ямамото подвергся серьезному обсуждению в Токио, были проведены военные игры, чтобы оценить выполнимость операции. 6 сентября Имперское правительство приняло окончательное решение о начале войны с США, Великобританией и Голландией. Военные игры показали, что план вполне реализуем, но, вероятно, будет стоить нападающей стороне двух авианосцев и трети самолетов — потери были терпимые. В конце октября «Комитет по координации действий» окончательно определился с направлением агрессии и пришел к выводу, что первый удар лучше всего наносить на рассвете [795].
Но для решения поставленной задачи — уничтожения американского флота на якорной стоянке — японским ВМС предстояло решить множество проблем. Обычные авиационные бомбы, как показали учения, были неэффективны против хорошо бронированных палуб линкоров. Решение было найдено практически накануне нападения, вместо бомб японские бомбардировщики должны были сбрасывать 16-дюймовые артиллерийские бронебойные снаряды, вложенные в корпуса 800-килограммовых бомб. Другой проблемой была малая глубина бухты Пёрл-Харбора, не позволявшая использовать стандартные торпеды, в начале октября был найден ответ — торпеды снабдили дополнительными деревянными стабилизаторами [796].
Только после решения всех технических проблем 20 октября, генеральный штаб ВМС одобрил план операции. 1 ноября 1941 г. был издан приказ №1 по Объединенному флоту, в котором говорилось: «Японская империя объявит войну США, Великобритании и Голландии» [797]. 17 ноября детальный план операции был передан на корабли ударной группы. Ударная авианосная группа, или 1-й воздушный флот, начала сосредотачиваться в бухте о. Итуруп (Курильские острова) в середине ноября, а 22-го все корабли были в сборе.
В состав 1-го воздушного флота, которым командовал адмирал Нагумо, входили 6 авианосцев, 2 быстроходных линкора, 2 тяжелых крейсера, 1 легкий крейсер, 9 эсминцев, 3 подводных лодки. Ударная авиация состояла из 360 самолетов, из них 81 истребитель, 40 торпедоносцев, 135 пикирующих бомбардировщиков и другие типы самолетов. Для обстрела авиабазы и нейтрализации острова Мидуэй эскадре были приданы 2 эсминца. Снабжение горючим обеспечивалось двумя отрядами снабжения из 5 и 3 танкеров, с которыми была запланирована встреча в море.
26 ноября 1941 г. соединение Нагумо направилось для выполнения задачи. Параллельно с авианосцами 1-го воздушного флота к Пёрл-Харбору выдвинулось 25 субмарин 6-го флота для создания завесы вокруг о. Оаху. Пять подводных лодок несли на борту двухместные мини-субмарины, задачей которых было проникновение в бухту Пёрл-Харбора и торпедирование американских кораблей.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: