Борис Галенин - Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I

Осень в том году выдалась холодная, штормовая и дождливая. На эскадре не хватало теплой одежды. И тогда Нахимов, не молодой, в общем-то, человек, снял с себя теплую рубашку, чтобы каждый матрос знал, что адмирал также не защищен от черноморских ветров, как последний марсовый. В интендантство флота Павел Степанович писал:

«Я снял с себя теплую рубашку и не одену ее, пока вы не оденете мою команду» {126} 126 РГА ВМФ. Ф. 174. Оп.1. Д. 2. Л. 13. .

Удивительно ли, что на такой эскадре, у этой команды, слово «невозможно» не было в обиходе.

Молодые офицеры рвались в бой, но при этом считали, что боевой подготовки на эскадре могло быть и поменьше. Мичман Андрей Петрович Обезьянинов, герой Синопа и Малахова кургана, и сорок лет спустя помнил: «Все это утомляло только и сильно стало надоедать».

Среди прочих столь приевшихся учений бывали и ружейные. Мичман отмечает: «В то время корабельные команды наши вооружены были чуть ли не кремнёвыми ружьями, пистонные еще только вводились».

Вполне возможно, что и сорок лет спустя бывший мичман, а после 1862 года капитан 2-го ранга в отставке, был не в курсе того, что еще до войны, при Лазареве, была сделана попытка сдать в архив кремневые ружья и вооружить флотские экипажи новейшими дальнобойными штуцерами.

Деньги были отпущены (из черноморских сумм!), заказ сделан в Бельгии, «военпредом» поехал туда черноморец, капитан 2-го ранга, оружие было изготовлено, но… Но привезли штуцера в Петербург, «они остались там, говорит историк флота, — и не дошли по назначению».

Причем сто процентов, что задержал их в Петербурге уж никак не Государь Император!

Адмирал Нахимов, конечно, испытывал такое же желание сразиться, как и его подчиненные. А тут еще Корнилов прислал многозначительную весточку: чем черт не шутит, может, и доведется «свалять дело в роде Наваринского»!

Брать и разрушать

26 октября посыльный корвет прилетает к Нахимову с желанным приказом: он, Нахимов, волен «брать и разрушать» султанские корабли.

Несколько суток спустя, 3 ноября 1853 года, Нахимов уже держал в руках документ чрезвычайной важности: Высочайший Манифест о войне. Свершилось!

Нахимов присовокупляет к Манифесту приказ: «Получив повеление начать военные действия против военных турецких судов, я считаю нужным предуведомить командиров судов вверенного мне отряда, что в случае встречи с неприятелем, превышающим нас в силах, я атакую его, будучи совершенно уверен, что каждый из нас сделает свое дело» {127} 127 Адмирал Нахимов П.С. Документы. М., 1954. С. 269. .

Командующий, да и каждый на его эскадре, знал (на то и существуют курьерские фрегаты), что противник ушел из Константинополя, что он двинулся на Кавказ, что он где-то здесь, неподалеку. Знал и не видел врага. Именно в эти дни султанская эскадра под командой Осман-паши и Гуссейн-паши прошла из Константинополя в Синоп! Проскользнула необнаруженная, незамеченная. Прошла в Синоп к непоправимому своему несчастью, это так, верно, но на море осталась незамеченной — это тоже так.

Вестником близости врага задымил однажды — на свою голову вблизи русской эскадры — транспорт «Меджари-Теджарет». Не приз, не трофей, не добыча были сами по себе важны Нахимову (хотя любому военному человеку приятно), а показания пленных: военные суда противника дислоцируются в Синопе!

На другой день после захвата транспорта, 5 ноября, на эскадре расслышали орудийные выстрелы. С запада. Многие уже вообразили атаку, обещанную флагманом. Но стихия помешала вновь. Не штормом, а штилем. А в тишине еще явственнее слышались выстрелы. И не требовалось особой проницательности для догадки: неподалеку — похоже на меридиане мыса Баба — боевое столкновение…

Первый бой паровых судов

Пушечный гул, докатившийся до моряков нахимовской эскадры, был эхом боя пароходо-фрегатов «Владимир» и «Перваз-Бахри», — первого в летописях мирового флота сражения паровых кораблей.

«Владимиром» командовал капитан-лейтенант Григорий Иванович Бутаков, будущий знаменитый адмирал из не менее знаменитой морской династии Бутаковых. «Владимира» принял он за год без месяца до того, как повстречал «Перваз-Бахри». Командиром «Перваз-Бахри» был Сеид-паша, храбрый человек и настоящий моряк.

Искусный маневр, превосходство в скорости и в артиллерии принесли в этом бою победу русскому оружию, хотя экипаж «Перваз-Бахри» дрался под стать своему капитану. Корнилов, находившийся на борту «Владимира», отдал врагу должное: «наткнулся на неприятеля, хотя и слабейшего», но «не знаю, чем бы кончилось, если бы не убили упрямого капитана», который «стоял во все время боя на площадке».

Донося о первом в истории пароходном сражении, Корнилов писал: «Капитан, офицеры и команда парохода “Владимир” вели себя самым достойным образом. Капитан-лейтенант Бутаков распоряжался, как на маневрах; действия артиллерии были и быстры и метки, чему лучшим доказательством служит разрушение, ими произведенное на неприятельском судне». А разрушения были таковы, что едва-едва удалось привести приз в Севастополь.

Победа Бутакова практически показала, что такое тактика пароходного сражения, «особая тактика», как определил ее Корнилов. Этой особой тактикой Г.И. Бутаков впоследствии занимался долгие годы. И как автор «Новых оснований пароходной тактики», переведенной на многие языки. И как начальник паровой, винтовой и броненосной эскадр, у которого приезжали учиться и американец адмирал Фаррагут, и немец адмирал Яхман, и многие иные.

Всей своей жизнью Григорий Иванович оправдал прозорливую надежду Нахимова, высказанную Павлом Степановичем во время обороны Севастополя: «Вас нужно-с сохранить для будущего флота!.». [76] Академик А.Н. Крылов, знавший ученика и сподвижника Нахимова, писал: «Адмирал Григорий Иванович Бутаков пользовался во флоте особенным уважением и огромной популярностью, и всякий, кому приходилось плавать в его эскадре, гордился этим».

Подготовка

О бое на меридиане мыса Баба Павел Степанович услышал в тот же день. 5-го числа Корнилов отделил от своей эскадры адмирала Новосильского, который вечером того же 5 ноября встретился с эскадрой Нахимова. Рандеву было кратким. Адмиралы обменялись новостями и кораблями. Федор Михайлович принял у Нахимова суда, потрепанные бурями, а Павел Степанович получил у Новосильского «свеженькие»: «Ростислав» и «Святослав».

8 ноября разразилась жестокая буря, и Нахимов отправил опять четыре корабля в Севастополь чиниться. Положение было почти критическое, потому что судов у него оставалось мало, а по морю бродили не очень далеко турецкие эскадры. Очень сильный ветер продолжался и после бури 8-го числа.