Олег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
- Название:Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2004
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Олег Рубанов - Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) краткое содержание
Практически подкласс получил название от наименования испанского корабля "Destructer", построенного в Англии в 1886 г. по заказу Испании и предназначавшегося специально для борьбы с миноносцами. Тип "Destructer" получил развитие во всех флотах и отличался от обычных тогда миноносцев повышенными тактическими характеристиками. В отличие от "миноносцев" ("Torpedo Boats"), англичане и впредь все эсминцы стали классифицировать как "истребители" ("Destroyers").
К 1914 г. эсминец развился в корабль водоизмещением около 1000 т, с механизмами мощностью в 30000 л.с. и вооружением из орудий 102-мм калибра и торпедных аппаратов 533-мм калибра. К началу первой мировой войны, за 38 лет, истекших со времени постройки первого миноносца английского флота "Lightning" (1877 г.), в развитии этого класса в Англии были достигнуты огромные успехи, результатом которых стали корабли, снабженные многочисленными техническими усовершенствованиями и отличавшиеся ценными тактическими свойствами.
За время первой мировой войны эсминец превратился в мощный боевой корабль многоцелевого назначения.
Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. Часть I (1925 -1945 гг.) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Эскадренный миноносец "Glowworm" до войны (вверху) и во время своей гибели 8 апреля 1940 г. (3 фото в центре).
В совместном плавании (внизу)
Лидер “Hardi” и эсминцы типа “Н” в базе (вверху).
Эсминец “Nestor” (слева)
Эскадренные миноносцы "Havant" (вверху) "Hesperus" (в центре) и лидер "Inglefield" во время шторма (внизу)
У борта линкора "Warspite". 1938 г.
Эскадренные миноносцы "Imogen" (сверху вниз) "Impulsive", "Icarus" и Hesperus".
Лидер "Inglefield" в различные периоды службы
Эскадренные миноносцы "Intrepid" (вверху), "Afridi" (в центре) и "Eskimo" (внизу)
"Mohawk" покидает Мальту
Эскадренные миноносцы "Eskimo" (сверху вниз) "Jaguar", "Jupiter" и "Eskimo" в апреле 1940 г.
Эскадренные миноносцы "Tartar" (вверху) и "Eskimo" в апреле 1940 г.
Эскадренные миноносцы "Zulu" (вверху) и "Javelin" (в центре и внизу)
Эскадренные миноносцы "Jupiter" (вверху) "Somali" (в центре) и "Jervis" (внизу)
Эскадренный миноносец "Javelin" в ноябре 1942 г. (вверху и в центре). У гибнущего авианосца "Ark Royal" (внизу)
Эскадренные миноносцы "Kingston" в 1942 г. на Мальте (вверху) "Nizam" (в центре) и "Nonpareil" (внизу)
С поврежденного "Сомали" была снята вся команда, кроме 2 офицеров, одним из которых был капитан-лейтенант Мод, и 80 матросов. Однако вода начала побеждать, и капитан-лейтенант Мод приказал остаткам экипажа подняться на палубу. Он сделал это очень кстати, потому что конец наступил совершенно внезапно. Рано утром 24 сентября с резким металлическим треском корпус эсминца разломился пополам. За этим последовал глухой грохот лопающихся переборок, и две части корпуса медленно разошлись. Вскоре они перевернулись и затонули. Из 80 человек, находившихся на борту "Сомали", удалось подобрать только 35. Среди спасенных оказался капитан- лейтенант Мод, которого подняли из воды без сознания. Оправившись, он смог пробормотать, что смерть от замерзания очень милосердна, так как человек сначала теряет сознание и ничего не чувствует.
Интервал:
Закладка:
