Андрей Маркин - Основы тактической подготовки современного солдата

Расположение засады буквой «V».

Расположение засады буквой «X».

Теперь о действиях при попадении в засаду. В принципе порядок действий тот же, что и в общем случае попадания под огонь противника, описанном выше в разделе этой книжки про фланговую атаку.

Основная задача на первом этапе — не дать себя убить в первые 30 секунд боя, пока огонь попавших в засаду еще не организован, а нападающий реализует эффект внезапности. В среднем считается, что ответная стрельба начинается через 7—8 секунд, а организованное сопротивление наступает через 20—25 секунд. Некоторые засады специально спланированы на отход под прикрытием удаленных пулеметов после 30 секунд боя.

Лучшее средство противодействия нападающим — эффективный ответный огонь по противнику, который открывается сразу после попадания в засаду. Бесприцельное расстреливание боекомплекта эффективным огнем не является! Оно не помогает подавить огонь нападающих, а лишь помогает вражескому снайперу определить местонахождение солдата попавшего в засаду.

Нужно определить местонахождение противника. Как правило, это можно сделать лишь по косвенным признакам — колебанию веток и травы.

Звук бывает очень обманчив, может казаться, особенно в гористой местности или в городе, что огонь ведется со всех сторон и гораздо более крупным подразделением, чем на самом деле. Удары пуль о местные предметы, особенно если это разрывные пули, может восприниматься как звук выстрела. Кроме того, возникает эффект эха (отражение звука от преграды).

Если произошел подрыв на фугасе, то оказавшийся поблизости человек глохнет на некоторое время, у него может возникнуть иллюзия тишины. Так что, даже если солдату кажется, что вокруг тихо, он должен действовать.

При попадании в засаду нужно упасть (за укрытие по возможности) и начать отстреливаться. Нужно помнить, что наиболее приемлемые места для укрытия могут быть минированы или хорошо пристреляны противником. Безопасность за такими укрытиями мнимая.

Желательно во время падения все же успеть осмотреть местность и по возможности определить, где противник. С земли это будет сложнее. Во время падения следует попробовать снять оружие с плеча, поскольку снимать его на земле будет трудно. В любом случае стрелять стоя в полный рост на месте нельзя. Такой солдат будет хорошей мишенью. Как можно быстрее нужно переместиться с места первоначального падения. Эта точка известна противнику, и он по ней будет вести огонь.

По возможности нужно постараться выбраться из зоны уничтожения, учитывая, что она, как правило, хорошо простреливается, а после этого атаковать засадную группу во фланг или тыл. Имеются рекомендации при близкой засаде (менее 100 метров) сразу атаковать, без падения. Трудность заключается в том, что в первые минуты нападения очень сложно определить, где находится противник и какой участок следует атаковать. Такая тактика целесообразна лишь на открытой местности, когда падение не дает уйти с линии наблюдения противника либо при действиях в густом лесу при минимальных расстояниях до противника.

В тех случаях, когда выход из зоны поражения засады невозможен и огонь нападающих не прекращается, либо позиция засадной группы недалеко, в боевых порядках противника выбирают участок для прорыва. По нему сначала сосредотачивают огонь всего подразделения или основного оружия — пулеметов и гранатометов, а затем пробивают брешь гранатами (два залпа гранатами с минимальным разрывом по времени). По возможности момент броска следует совместить с паузой в огне атакующих, связанной с перезарядкой оружия. При входе в брешь часть огневых средств разворачивают веером и ведут огонь вдоль позиций атакующих. Не всегда целесообразно пробивать позицию противника в самом слабом месте: огнем с флангов он сможет уничтожить пробивающуюся группу. Поэтому атака может быть направлена на более сильный участок противника.

При попадании в засаду технику не надо останавливать, а нужно пытаться на ней проскочить засаду. Если в засаду попала головная часть группы, и движение вперед невозможно, то остальная часть должна быть отведена назад. Если основной огонь сосредоточен по центру группы, то хвост колонны должен отойти, а головная часть проследовать вперед. Остановка позволит противнику вести прицельный огонь. Если все же приходится останавливаться из-за образовавшегося впереди затора, то нужно сделать так, чтобы могла проехать машина, которая сможет растащить затор. На машине целесообразно иметь два троса (спереди и сзади), чтобы облегчить растаскивание заторов. В худшей ситуации, если вся колонна зажата, например, на горной дороге, то бронетехнике следует встать машина к машине, что образует своего рода траншею между колонной и скалой. На обочину дороги съезжать не следует — она может быть заминирована.

Та часть подразделения, которая не находится в зоне уничтожения, должна оказать огневую поддержку попавшим в засаду и, как только представится возможность, также атаковать засадную группу.

Решение, какую тактику применять — атаковать или обороняться, — нужно принимать практически мгновенно. Разумеется, на все меры противодействия засаде нападающие имеют свои контрмеры. Но в любом случае остаться в живых, пытаясь найти укрытие в зоне уничтожения, маловероятно.

Для передвижений на грузовых автомобилях нужно их подготовить к возможной засаде. По возможности борта, пол, радиатор, мотор и место крепления антенн должны быть обложены мешками с песком, борта лучше обложить листами железа толщиной 3—5 мм, завесить бронежилетами, обложить деревянным брусом или металлическим трубами. Следует не забывать, что мешки с песком при дождливой погоде набирают много воды. К сожалению, это утяжеляет машину, и поэтому использование мешков с песком не всегда возможно. Лобовое стекло следует завесить маскировочной сеткой, чтобы не было видно, кто внутри. Можно использовать обычную тонирующую пленку для автостекол, желательно не сильно блестящую. На двери, капот, крышу, лобовое стекло желательно навесить бронежилеты. Двери в теплое время года лучше снять, так как их может заклинить при взрыве.

Двигаться следует, объезжая лужи или выбоины по участкам с видимым твердым покрытием, чтобы избежать мест возможного установление фугасов.

Антенны должны быть привязаны так, чтобы они не были выше уровня крыши. Поверх дороги могут установить растяжку.