Андрей Чаплыгин - «Армата». «Царь-Танк» на страже Родины

Сравнительные габариты танков «Армата» Т-14 и Тип 99

Острая конкурентная борьба на рынке вооружений заставляет производителя использовать все возможные пути для рекламы своего танка. Естественно, китайские маркетологи не могли не воспользоваться эпизодом, когда танк Т-14 «Армата» остановился на репетиции Парада Победы. Вот что по этому поводу написали на англоязычном портале правительственного издания «Жэньминь Жибао»:

«Трансмиссия Т-14 недоработана и мы убедились в этом во время репетиции Парада Победы, когда у танка сломалась коробка передач, так как тягач не смог его сдвинуть с нескольких попыток, а VT-4 никогда не сталкивался с подобными проблемами. Наши танки имеют систему управления огнем мирового уровня, которую русские только пытаются доделать».

Следует отметить, что приводимая в сообщении информация о поломке коробки передач не соответствует действительности, так как остановившийся на репетиции российский танк вскоре уехал своим ходом.

Тип 99 на железнодорожной платформе

Тип 99А2 на железнодорожной платформе

Танк «Тип 99» в пустыне Гоби

Танк БМ «Оплот» на выставке «Eurosatory 2012»

Фото Copylife

Основной боевой танк Т-84 создавался уже после выхода Украины из состава СССР. Следует отметить, что Украина получила в наследство от советского государства огромную материальную базу в виде большого количества техники и отличной конструкторской школы. Основным центром танкостроения на территории Украины, ещё с советских времен, является Харьков, где располагаются Харьковское конструкторское бюро по машиностроению имени А.А. Морозова и ПО «Завод имени В.А. Малышева». Кроме того осталось некоторое количество танкоремонтных заводов, на которых можно было бы проводить модернизацию советских машин.

Танк Т-64А

После провозглашения независимости Украины государственный заказ на производство танков практически сошел на нет, и харьковскому заводу пришлось перебиваться случайными заработками. Тем не менее, к 1999 году на заводе смогли создать танк «Булат», являвшийся, по сути, глубокой модернизацией советского Т-64. В 2004 году его официально приняли на вооружение украинской армии. На машину установили более мощный двигатель, отличительной особенностью которого стал один из самых «холодных» выхлопов в мире, что делает машину менее уязвимой для боеприпасов с тепловыми головками самонаведения. Также установили новую систему управления огнем и комплекс встроенной динамической защиты «Нож». 125-мм пушка получила возможность стрелять противотанковыми управляемыми ракетами «Комбат» украинского производства. «Булат» отличается хорошей ремонтопригодностью. Замена двигателя производится за 5–6 часов.

Танк «Булат» на параде в честь Дня независимости. Киев, 24 августа 2008 г.

Танк Т-80 Кантемировской дивизии, 2011 г.

Танк Т-80УД

Следующим стал танк Т-84 к серийному производству которого приступили с 2008 года. В этот раз за основу взяли бывший советский танк Т-80УД.

Внешне новый украинский танк имеет разительное сходство со своими советскими предшественниками. Ходовая часть традиционно состоит из шести опорных катков и ведущего колеса заднего расположения.

Танк получил новую цельносварную башню с системой динамической защиты и развитой капотировкой кормовой части. К недостаткам такой конструкции следует отнести повышенный момент неуравновешенности, что требует более мощного привода башни.

Основной танк Т-84 «Оплот»

В качестве основного вооружения использована 125-мм гладкоствольная пушка КБА3, являющаяся, фактически, клоном применяемого ранее на советских танках. Боекомплект состоит из 40 выстрелов раздельного заряжания, 28 из которых размещены в конвейере автомата заряжания. С орудием традиционно спарен 7,62-мм пулемет, а на крыше башни располагается 12,7-мм пулемет.

Помимо опробованной ранее на «Булате» навесной брони «Нож», танк получил комплекс электронно-оптической защиты «Штора-1».

Первые серии Т-84 имели много общего с Т-80УД, кроме новой башни, двигателя 6ТД-2 и системы активной защиты «Штора-1».

Модернизированный вариант, получивший наименование Т-84У, оснастили прицельными приборами зарубежного производства, модулем навигации GPS, бортовыми экранами и вспомогательным силовым агрегатом для работы систем танка без запуска главного двигателя.

В мае 2009 года на вооружение украинской армии приняли новый танк БМ «Оплот». Увеличили площадь бортовых экранов, вместо системы динамической защиты «Нож» установили «Дуплет», а систему активной защиты «Штора-1» заменили на «Варта». Однако, несмотря на модернизацию, возможности системы активной защиты продолжают ограничиваться постановкой аэрозольной завесы и инфракрасных помех.

Обновили и систему управления огнем. В частности, она начала учитывать изгиб канала ствола орудия, а командир получил прицел с независимыми дневным и ночным тепловизионными каналами, а также лазерным дальномером.

Машину оснастили новым двухтактным многотопливным шестицилиндровым дизельным двигателем 6ТД-2Е с наддувом, прямоточной продувкой и непосредственным впрыском топлива. Коробка передач планетарного типа с автоматическим переключением передач имеет 7 передач вперед и три назад, что обеспечивает максимальную скорость 70 км/ч вперед и 35 км/ч задним ходом.