Алексей Исаев - 22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война
- Название:22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Литагент Яуза
- Год:неизвестен
- ISBN:978-5-699-57434-6
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Алексей Исаев - 22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война краткое содержание
Великая Отечественная до сих пор остается во многом «неизвестной войной» – сколько ни пиши об отдельных сражениях, «за деревьями не разглядишь леса». Уткнувшись в холст, видишь не картину, а лишь бессмысленный хаос мазков и цветных пятен. Чтобы в них появился смысл и начало складываться изображение, придется отойти хотя бы на пару шагов: «большое видится на расстояньи». Так и величайшую трагедию XX века не осмыслить фрагментарно – лишь охватив единым взглядом. Новая книга лучших военных историков впервые предоставляет такую возможность. Это не просто хроника сражений; больше, чем летопись боевых действий, – это грандиозная панорама Великой Отечественной, позволяющая разглядеть ее во всех подробностях, целиком, объемно, «в 3D», не только в мельчайших деталях, но и во всем ее величии.
22 июня — 9 мая. Великая Отечественная война - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:

СН-42 – стальной нагрудник, часть снаряжения бойцов штурмовых инженерно-саперных бригад, не пробиваемая автоматными пулями и мелкими осколками. Благодаря этим экзотическим для отечественной пехоты нагрудникам саперы-штурмовики впоследствии получили полунемецкое название «панцирная пехота». Однако панцирь в боевой обстановке себя не оправдал. Действительно, он предохранял грудь от пуль и осколков, пока боец шел или бежал, но саперы чаще всего передвигались по-пластунски, и тогда стальной нагрудник становился абсолютно ненужной помехой. В результате через некоторое время эти нагрудники перекочевали сначала на батальонные, а потом и на бригадные склады.

Брошенные на аэродроме самолеты Fw-190 и Bf-109. Из-за нехватки топлива и быстрого смещения линии фронта Люфтваффе повторили судьбу ВВС РККА в 1941 г.
При подготовке к штурму столицы Восточной Пруссии одна из важнейших задач была возложена на штурмовые инженерно-саперные бригады. Нейтральная полоса и передний край обороны противника на Кенигсбергском обводе изобиловали большим количеством бункеров, железобетонных и кирпичных убежищ, наличие которых могло оказаться серьезной помехой при штурме. Немецкие подразделения могли укрыться в них в период артподготовки и встретить неожиданным огнем атакующих. Поэтому за несколько дней до штурма специально созданные команды, в основном состоящие из саперов-штурмовиков, взорвали все укрытия в межтраншейном пространстве и частично на переднем крае обороны противника.

«Волчье логово» (Wolfsschanze) – главная Ставка Гитлера и командный комплекс Верховного главнокомандования Вермахта в Восточной Пруссии недалеко от города Растенбург (ныне – польский город Кентшин). Комплекс в лесу Герлиц, состоявший из 80 (!) бункеров, использовался с 21 июня 1941 по ноябрь 1944 года. За это время Гитлер провел здесь более 800 суток. Из «Волчьего логова» осуществлялось руководство операцией «Барбаросса» и боевыми действиями на Восточном фронте. Несмотря на беспрецедентные меры маскировки, точные координаты «Вольфсшанце» (54°04’46’ с. ш. и 21°29’34’ в. д.) американская разведка установила уже в 1942 году. 20 июля 44-го здесь было совершено неудачное покушение на Гитлера, подготовленное группой высокопоставленных офицеров Вермахта, известное как «Заговор генералов», или операция «Валькирия». Бункеры «Вольфсшанце» немецкие войска взорвали 25 января 1945 года, когда бойцам Красной Армии до них оставалось всего 15 километров.

Штурмовая инженерно-саперная бригада – формирование инженерных войск резерва Верховного Главнокомандования Красной Армии, применявшееся для инженерного обеспечения прорыва сильно укрепленных позиций в тактической зоне обороны противника, своеобразный «спецназ товарища Сталина». После выполнения боевых задач части бригады следовало немедленно выводить в резерв для приведения в порядок и боевой учебы. Их разрешалось также использовать на разминировании маршрутов, на сплошном разминировании местности или дорожно-мостовых работах. Боевой опыт показал, что такие бригады успешно выполняли задачи лишь при четком взаимодействии их подразделений со стрелками, артиллерией и танками. В соответствии с выполняемыми задачами вооружение бойцов этих бригад было отличным от вооружения обычных саперов. Каждый боец имел автомат и финский нож, к тому же на батальоны довольно щедро выделялись снайперские винтовки, противотанковые ружья и ручные пулеметы, а также различные виды гранат: противотанковые, противопехотные и специальные зажигательные, предназначенные для уничтожения огнем оборонительных сооружений противника. Соответствующим образом строилась и подготовка: наибольшее время уходило на изучение приемов рукопашного боя, метание гранат и т.п.
Состав штурмовой инженерно-саперной бригады: 5 штурмовых инженерно-саперных батальонов, моторазведрота, легкий переправочный парка, оснащенный складными деревянными лодками, позволявшими собирать из них паромы, медико-санитарная рота, взвод связи и комендантский взвод. Также в разные периоды войны в такую бригаду могла входить рота собак-миноискателей, батальон ранцевых огнеметов или батальон американских автомобилей-амфибий.
На фронте в первые дни апреля 1945 года еще царило затишье. Огонь по Кенигсбергу вела только артиллерия, целью котрой были форты города-крепости, которые требовалось разбить заранее, до начала общего штурма. На авиацию у советского командования надежды не было, поскольку из-за плохой погоды самолеты почти не летали и успех штурмовки с воздуха не был гарантирован. Оставался только расстрел укреплений противника из тяжелых орудий. Практически все советские пушки и гаубицы относились к новейшим типам, разработанным незадолго до войны. Исключение составляли самые тяжелые орудия особой мощности – 305-миллиметровые гаубицы образца 1915 года. Эти орудия били по укреплениям противника, известным как форты № 8 и № 10. Помимо номера, они имели названия: «Король Фридрих I» и «Канитц».
Для штурма столицы Восточной Пруссии собралась группировка советских войск численностью 137 тысяч человек, более 5 тысяч орудий, 500 танков и самоходно-артиллерийских установок. Кенигсберг и подступы к нему были тщательно отсняты с воздуха. По оценке советской разведки, гарнизон города составлял около 60 тысяч человек, но, как вскоре выяснилось, силы защитников были существенно недооценены. План командования Красной Армии предусматривал удар по Кенигсбергу с юга, поскольку наибольшее внимание немцы уделяли северному фронту обороны города. Здесь пролегала жизненно важная для крепости трасса к порту Пиллау на Земландском полуострове, через который противник получал боеприпасы, горючее и другие предметы снабжения. Забота о сохранении этой связки с Пиллау перевешивала для немецкого командования опасности оголения южного фронта обороны Кенигсберга.
В ночь на 6 апреля, за считаные часы перед началом штурма Кенигсберга, саперы напряженно проделывали проходы в минных полях и заграждениях противника, расчищая подступы к фортам. Штурм Кенигсберга начался утром 6 апреля. Тяжелая артиллерия сосредоточила огонь на фортах, находившихся на направлении главных ударов. После трехчасовой артподготовки в боевых порядках пехоты к фортам выдвинулись тяжелые самоходные орудия ИСУ-152 в готовности подавлять огневые средства фортов, но форты молчали. Советские танки и пехота, прорвав оборону немцев в промежутках между фортами, стали продвигаться к городу. Ключом к успеху операции стало глубокое эшелонирование инженерно-саперных частей, которые действовали тремя эшелонами. Первый эшелон состоял из войсковых саперов и саперов-штурмовиков. Они продвигались в боевых порядках наступающих войск и выполняли задачи инженерной разведки, участвовали в штурмовых действиях, обеспечивали войска проходами в заграждениях противника и пропускали артиллерию, другую боевую технику через заграждения и водные преграды. Кроме этого, инженерно-саперные части обеспечивали боевые действия танков, закрепляли захваченные объекты и прикрывали внешние фланги инженерными средствами.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: