Павел Нахимов - Адмирал Ее Величества России

18 февраля. Назначен исполняющим должность командующего Севастопольским гарнизоном.

25 февраля. Назначен командиром Севастопольского порта и временным военным губернатором г. Севастополя.

15 марта. В связи с назначением командиром Севастопольского порта и временным военным губернатором г. Севастополя по личной просьбе освобожден от командования эскадрой (спустил свой флаг 16 марта).

27 марта. За отличие при обороне Севастополя произведен в адмиралы.

26 мая. Находясь на Камчатском люнете, во время штурма его французами контужен осколком бомбы в спину.

Май – начало июня. Руководил устройством через Южную бухту нового моста на бочках на Корабельную сторону, обеспечивавшего переброску подкреплений и подвоз боеприпасов на Малахов курган.

6 июня. Руководил отражением штурма Малахова кургана и других укреплений Корабельной стороны.

28 июня. Смертельно ранен в голову штуцерной пулей на Корниловском бастионе.

30 июня. Скончался.

1 июля. Похоронен в склепе строящегося в Севастополе морского собора Св. Владимира – рядом с М. П. Лазаревым, В. А. Корниловым и В. И. Истоминым.

А

Абордаж – способ ведения боя на море в эпоху гребного и парусного флота, состоявший в том, что суда вплотную сближались друг с другом и исход боя решался рукопашной схваткой.

Абордажная партия – часть команды корабля, выделявшаяся по боевому расписанию для абордажного боя.

Абордажное оружие – холодное и огнестрельное оружие, употреблявшееся при абордаже (пики, алебарды, топоры, сабли, палаши, пистолеты, ружья и т. п.).

Азимут – горизонтальный угол между меридианом наблюдателя и направлением на наблюдаемый предмет; азимут измеряется по компасу.

Аксиометр – прибор в рулевом устройстве, показывающий положение руля относительно диаметральной плоскости корабля.

Амбаркация – посадка войск на суда.

Анкерок – деревянный бочонок вместимостью от 16 до 50 литров, употребляемый для хранения питьевой воды.

Антретное расстояние – приближенное, глазомерное расстояние.

Армяк – ткань, из которой изготовлялись картузы (мешки для пороха).

Ахтер-люк – помещение в трюме судна, служащее для хранения провизии, перевозимой в бочках, а также люк позади грот-мачты для погрузки грузов.

Б

Бак – носовая часть верхней палубы корабля, идущая от форштевня до фок-мачты.

Бакштаг – 1) курс парусного судна относительно ветра, при котором направление ветра составляет с диаметральной плоскостью судна угол более 90° и менее 180°; 2) снасть стоячего такелажа, поддерживающая, совместно с вантами, мачты в диаметральной плоскости корабля.

Бакштов – толстый канат, выпускаемый с кормы стоящего на якоре корабля для крепления за него находящихся на воде гребных судов.

Баллер – 1) вертикальный барабан шпиля, насаженный на ось шпиля; 2) ось для вращения руля, скрепленная с пером (действующей частью) руля.

Бандило дульное – кольцеобразное утолщение на дульной части орудия.

Банка – 1) отдельно лежащая мель или неглубокий участок дна; 2) сиденье для гребцов на шлюпке; 3) место между двумя смежными бортовыми орудиями на парусных кораблях.

Банкет – насыпь у внутренней стороны бруствера, предназначенная для размещения стрелков, ведущих огонь поверх бруствера.

Банник – цилиндрическая щетка на длинном древке, служащая для чистки (банения) каналов стволов орудий.

Барбет – насыпная площадка за бруствером укрепления для установки артиллерийского орудия; выступ на борту корабля для установки орудий.

Баркас – большая (14—22-весельная) шлюпка.

Бейдевинд – курс парусного судна относительно ветра, при котором его диаметральная плоскость составляет с направлением ветра угол менее 90°.

Бензель – перевязка двух тросов тонким тросом или линем.

Бизань – 1) задняя мачта на парусном судне, имеющем три мачты и более; 2) косой парус, ставящийся сзади этой мачты на гафеле.

Бизань-ванты – ванты, поддерживающие бизань-мачту.

Бизань-руслень – руслень, служащий для отвода бизань-вант.

Бизань-шкот – снасть, которой растягиваются нижние углы бизани.

Бимс, бимсы – поперечные связи набора корабля, которые поддерживают палубы и находящиеся на них грузы и придают кораблю поперечную прочность.

Битенг – одиночная или парная тумба, деревянная или металлическая, укрепленная на баке судна; служит для уменьшения скорости движения якорного каната при отдаче якоря, а также для штормового крепления якорного каната и носового буксирного троса.

Блокшив, блокшиф – старое, разоруженное судно, приспособленное для жилья или под складское помещение.

Боканцы, шлюп-боканцы – деревянные или металлические брусья, выдающиеся за борт для подвешивания гребных судов.

Бомбические (бомбовые) пушки – гладкоствольные, заряжавшиеся с дула орудия для настильной стрельбы по корабельным бортам разрывными снарядами (бомбами) большого веса, на небольшие расстояния; попадания бомб при этом вызывали весьма разрушительное действие.

Бом-брамсель – парус, подымаемый на бом-брам-стеньге над брамселем.

Бом-брамсельный ветер – ветер такой силы, когда кораблю предоставляется возможность без вреда для рангоута нести все свои паруса, включая и бом-брамсели.

Бом-брам-стаксель – парус, ставящийся над брам-стакселем.

Бом-брам-стаксель-фал – снасть, служащая для подъема и спуска бом-брам-стакселя.

Бом-брам-стеньга – рангоутное дерево, служащее продолжением вверх брам-стеньги.

Бом-кливер – самый передний косой парус; ходит по лееру, идущему от бом-брам-стеньги на нок бом-утлегаря.

Бом-кливер-фал – снасть, служащая для подъема и спуска бом-кливера.

Бом-утлегарь – наклонное рангоутное дерево, служащее продолжением вперед утлегаря.

Бон – плавучее заграждение, устраивавшееся из соединенных между собой цепями или тросами бревен или плотов для воспрепятствования свободному проходу в гавань.

Бора – сильный северо-восточный ветер, дующий с побережья и достигающий иногда силы урагана.

Борг – снасть, на которой висит нижний рей.

Боргстроп – род кольца, являющегося составной частью борга; охватывает топ мачты.

Бот – небольшое парусное одномачтовое судно.

Бочка – поплавок, поддерживающий цепь, идущую от якоря большого веса, лежащего на грунте. Служит в гаванях и на рейдах для обеспечения надежности стоянки судов.

Брам-гордень – снасть, с помощью которой поднимается и спускается брам-стеньга.

Брам-рей, брам-рея – третий снизу рей.

Брамсель – прямой парус, поднимаемый на брам-стеньге над марселем.