Олег Айрапетов - Участие Российской империи в Первой мировой войне (1914–1917). 1917 год. Распад

Кшесинская Матильда Феликсовна(1872–1971), выдающаяся русская балерина, педагог. Состояла в близких отношениях с несколькими представителями императорского дома. С 1918 г. в эмиграции во Франции, с 1921 г. в браке с великим князем Андреем Владимировичем.

Ломоносов Юрий Владимирович(1876–1952), инженер путей сообщения, русский и советский государственный деятель, один из изобретателей тепловоза и электровоза. Учился в 1-м Московском кадетском корпусе, вопреки желанию родителей не стал военным. Окончил Институт инженеров путей сообщения императора Александра I в Санкт-Петербурге (1897). Работал на Харьковском паровозостроительном заводе, на Харьковско-Николаевской железной дороге, с 1899 г. преподавал в Варшавском политехническом институте. Инспектор железных дорог (1900), профессор Киевского политехнического института (1902). Участвовал в работе Международного конгресса инженеров железнодорожного транспорта в Вене (1902). Защитил докторскую диссертацию по динамике локомотивов (1905). Накануне и во время революции 1905–1907 гг. член РСДРП, принимал участие в подпольной работе. В 1907–1908 гг. отошел от партийной работы. Руководитель Отдела тяги Екатерининской железной дороги (1907). Член Инженерного совета МПС (1914–1917), в ходе Февральской революции принимал участие в установлении власти Временного комитета Государственной думы в МПС вместе с комиссаром А. А. Бубликовым. Способствовал блокированию движения поезда Николая II, распространению текста отречения императора (печаталось в типографии МПС). В командировке в США (1917–1919), уполномоченный СНК по железнодорожным заказам за границей (1920). Организованная им закупка локомотивов в Швеции за золото была подвергнута критике и получила название «Паровозной аферы». Технический руководитель строительства железной дороги и нефтепровода от Эмбинских нефтепромыслов до Саратовской губернии (1921). В 1924–1925 гг. работал в Берлине, затем в Лондоне, в 1927 г. отказался вернуться в СССР. В 1938 г. принял британское подданство, во время Второй мировой войны консультант британского правительства по морским поставкам ленд-лиза, умер в Канаде.

Лоу Эндрью Бонар(1858–1923), британский государственный деятель, консерватор. Родился в Канаде, в 12-летнем возрасте был отправлен в семью тетки в Шотландию, где завершил образование. В 1897 г. был впервые избран в парламент, лидер оппозиции в палате общин (1911–1915), министр по делам колоний (1915–1916), канцлер казначейства (1916–1919), лорд-хранитель малой печати (1916–1921), премьер-министр (1922–1923).

Луи-Филипп(1773–1850), король Франции в 1830–1848 гг., сын Луи-Филиппа Жозефа, герцога Орлеанского (1747–1793), принявшего в годы Великой французской революции имя Филипп Эгалитэ.

Лукин Вениамин Константинович(1866–1928), русский и советский военный моряк, контр-адмирал (1916). В 1882 г. окончил Николаевскую Царскосельскую гимназию, в 1887 г. – Морское училище, в 1893 г. – Минный офицерский класс. В заграничных плаваниях на миноносце «Свеаборг» (1893–1895), минном крейсере «Всадник» (1895–1897), минном транспорте «Енисей» (1901–1903). Участник обороны Порт-Артура, командир миноносца «Беспощадный» (1903–1904), в конце марта 1905 г. вернулся из японского плена, старший офицер минного крейсера «Лейтенант Ильин» на Балтийском флоте, в 1906 г. переведен на Черноморский флот, старший офицер эскадренного броненосца «Двенадцать апостолов», в конце того же года старший офицер мореходной канонерской лодки «Черноморец». Командир русского станционера в Константинополе – вооруженного парохода «Колхида» (1907), командир мореходной канонерской лодки «Запорожец» (1908–1910). Флаг-капитан штаба Черноморского флота (1911–1913), командир линейного корабля «Три Святителя» (1913–1916), контр-адмирал (1916). В июле 1917 г. временно исполнял обязанности командующего Черноморским флотом, переведен на Балтику, в сентябре 1917 г. назначен членом Совета адмиралтейств. Принял Октябрьскую революцию, член Морисполкома, занимался историей участия флота в Первой мировой войне.

Луначарский Анатолий Васильевич(1875–1933), партийный, политический и государственный деятель. Социал-демократ (с 1895 г.), большевик (с 1903 г.), активный участник революции 1905–1907 и 1917 гг. Нарком просвещения (1917–1929), академик АН СССР (1930).

Львов Владимир Николаевич(1872–1930), политический и государственный деятель, депутат Государственной думы 3-го и 4-го созывов от Самарской губернии, октябрист, член Бюро «Прогрессивного блока» (1915–1916), член Временного комитета Государственной думы (февраль 1917), обер-прокурор Священного Синода (март – июль 1917), проводил жесткую чистку Синода от реальных и мнимых сторонников Распутина, тяготел к авантюрам, что проявилось в его поведении при подготовке выступления Л. Г. Корнилова. В Гражданской войне участия не принимал, в 1920 г. эмигрировал в Японию, проживал во Франции, в 1922 г. вернулся в СССР. Активно участвовал в движении обновлении церкви. Арестован в 1927 г., сослан на 3 года в Сибирь. В 1929 г. освобожден, умер в Томске.

Мадритов Александр Семенович(1868 – после 1918), генерал-лейтенант (1915). В 1885 г. окончил 1-й Московский кадетский корпус, в 1887 г. – 3-е военное Александровское училище, подпоручик. Поручик (1890), штабс-капитан (1895). В 1898 г. окончил по 1-му разряду Николаевскую академию Генерального штаба, капитан Генерального штаба. Состоял при Туркестанском военном округе. Участвовал в войне с Китаем в 1900–1901 гг., за отличие произведен в подполковники. Старший адъютант штаба Квантунской области (1901–1902), состоял в распоряжении командующего войсками Квантунской области (1902–1904). Принял участие в Русско-японской войне 1904–1905 гг., за боевые заслуги произведен в полковники (1904). Состоял в распоряжении начальника Главного штаба (1905–1906), в прикомандировании к ГУГШ (июнь – ноябрь 1906). Начальник штаба 7-й кавалерийской дивизии (1906–1908). Командир 30-го пехотного Полтавского полка (1908–1913). Генерал-майор (1913). Командир 1-й бригады 5-й Сибирской стрелковой дивизии (1913–1915). В 1914 г. участвовал в боях под Варшавой и Лодзью. Начальник 56-й пехотной дивизии (1915–1916). Генерал-лейтенант (1915), с июня 1916 г. в резерве чинов при штабе Петроградского военного округа. Военный губернатор Сырдарьинской области (1916–1917), военный губернатор Семиреченской области, наказной атаман Семиреченского казачьего войска (январь 1917). С июня 1917 г. в резерве чинов при штабе Петроградского военного округа. Весной 1918 г. привлекался большевиками к формированию РККА.

Макаров Степан Осипович(1848–1904), выдающийся русский флотоводец, полярный исследователь, ученый, вице-адмирал (1896). В 1858 г. поступил в Морское училище в Николаевске-на-Амуре, в 1861 г. на винтовом клипере «Стрелок» и винтовом транспорте «Маньчжур» совершил плавание в залив Де-Кастри и пост Дуэ, в 1863–1864 гг. в составе эскадры вице-адмирала А. А. Попова ходил к берегам Северной Америки в Сан-Франциско, в 1865 г. окончил Николаевское морское училище, назначен в плавание на пароход «Америка», после чего переведен в тихоокеанскую эскадру на корвет «Варяг», в 1866–1867 гг. на корвете «Аскольд» совершил переход из Нагасаки в Кронштадт. В 1867 г. произведен в гардемарины и назначен в 1-й флотский экипаж Балтийского флота, в 1867–1868 гг. плавал на фрегате «Дмитрий Донской», опубликовал первую научную работу в «Морском сборнике», в 1868–1869 гг. находился в заграничном плавании, в 1869 г. произведен в мичманы и назначен вахтенным начальником на броненосную лодку «Русалка». Лейтенант (1871), офицер в распоряжении вице-адмирала Попова (1872), флаг-офицер Попова (1874), в 1876 г. переведен на Черноморский флот, капитан-лейтенант, вступил в командование пароходом «Великий князь Константин», участвовал и отличился в боевых действиях Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. на море. В 1880–1881 гг. участвовал в Ахалтекинской экспедиции, в 1881 г. командовал русским стационером в Константинополе, исследовал течения в Босфоре. Капитан 1-го ранга, флаг-офицер начальника отряда Балтийского флота (1882), флаг-капитан Практической шхерной эскадры Балтийского флота (1883), флаг-капитан Практической эскадры Балтийского флота (1884), командир броненосного фрегата «Князь Пожарский», командир корвета «Витязь» (1885). В 18861889 гг. совершил кругосветное плавание на «Витязе». В 1897 г. ему присуждена премия Академии наук за труд «Об обмене вод Черного и Средиземного морей». Контр-адмирал, младший флагман Балтийского флота (1890), назначен исполняющим обязанности главного инспектора морской артиллерии. В 1892 г. изобрел бронебойный наконечник для снарядов – «макаровский колпачок», в 1893 г. присуждена премия Академии наук за труд «“Витязь” и Тихий океан». Командующий эскадрой в Средиземном море (1894), старший флагман 1-й флотской дивизии Балтийского флота, вице-адмирал (1896). В 1897 г. исследовал устья рек Обь и Енисей, проектировал линейный ледокол «Ермак», построенный под наблюдением Макарова в 1898 г. в Ньюкасле. В 1899 г. совершил на «Ермаке» переход в Кронштадт, в том же году возглавил полярную экспедицию к Северному полюсу, по возвращении назначен главным командиром Кронштадтского порта и военным губернатором Кронштадта. В 1901 г. опубликовал труд «“Ермак” во льдах», возглавил экспедицию на «Ермаке» к Новой Земле и Земле Франца-Иосифа. В 1904 г. назначен командующим Тихоокеанской эскадрой, погиб на эскадренном броненосце «Петропавловск».