С. Сулига - Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации.
- Название:Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации.
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Галея Принт
- Год:1996
- Город:Санкт-Петербург
- ISBN:5-7559-0020-5
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
С. Сулига - Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. краткое содержание
Появление же последних 6 тяжелых крейсеров в составе японского флота не имеет аналогов в практике мирового кораблестроения: построенные в качестве легких (класса “b”) с беспрецедентно мощным вооружением из 15 155-мм орудий, но с заложенной в проекте возможностью перевооружения на 203-мм калибр, они были быстро перестроены в тяжелые, как только японцы отказались от соблюдения всех договоров. В результате к началу войны на Тихом океане количество кораблей этого класса у основных соперников - Японии и США — оказалось равным.
Издание выпущено в формате аналогичном серии "Боевые корабли мира".
Японские тяжелые крейсера.Том 1: История создания, описание конструкции, предвоенные модернизации. - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
группа 1: 5-я эскадра (3 крейсера типа “Миоко”) + 2-я флотилия (крейсер “Дзинцу” и 16 эсминцев);
группа 2: 7-я эскадра (4 крейсера типа “Могами”) + 4-я флотилия (крейсер “Нака” и 16 эсминцев);
группа 3: 6-я эскадра (4 крейсера типа “АобаТФурутака”) + 1-я флотилия (крейсер “Абакума” и 16 эсминцев);
группа 4: 8-я эскадра (2 крейсера типа “Тоне”) + 3-я флотилия (крейсер “Сендай” и 14 эсминцев).
Ночной бой предполагалось вести с использованием прожекторов, осветительных снарядов и бомб, сбрасываемых бортовыми гидросамолетами крейсеров “класса А”, бесвспышкового пороха и устройств инфракрасной связи. Большие преимущества сулили дальнобойные и быстроходные кислородные 61-см торпеды типа 93 с огромным зарядом взрывчатки. Прекрасно отработанная тактика, отличная матчасть и блестящая выучка личного состава позволили японцам в первый год войны добиться потрясающий успехов в ночных боях, даже против противника, обладавшего радаром. Почти без потерь со своей стороны отряды из крейсеров “класса А” разгромили союзников в Яванском море, в бухте Бантен, у острова Саво. Несколькими громкими ночными победами могли похвастать и японские эсминцы. Даже американские линкоры предпочитали ночью уступать поле боя метко стрелявшим тяжелым японским крейсерам, опасаясь к тому же их смертоносных торпед, прозванных “Длинные мечи”. Но обо всем этом - во втором томе...
Литература
Campbell N.J.M. Naval Weapons of World War II. - London: Conway Maritime Press, 1980.
CONWAY’s All the World Fighting Ships 1922-1945. - London: Conway Maritime Press, 1985.
Jentchura H„ Jung D., Mickel P. Die Japanischen Kriegsschiffe 1869-1945. - Munchen: Lehman Verlag, 1970.
Lacroiux E. The development of the “A class” cruisers in the Imperial Japanese Navy. - Warship International, N4, 1977, p.337-357; N1, 1979, p.41-62; N4, 1979, p.329-361; N1, 1981, p.41-77; N4, 1981, p.323-367; N3, 1983, p.232-282; N3, 1984, p.246-305. Lenderer H., Wunschman M. Die Japanischen Schweren Kreuzer “Tone” und “Chikuma”.- Marine Rundschau, №1, 1985.
Raven A., Roberts J. British Cruisers jf World War II. - London: Arms&Armour, 1984/
Watts A.J. Japanese Warships of World War II.- London: Ian Allan Ltd, 1966.
Крейсер “Юбари” после вступления в строй
Крейсер “Фурутака” - 1926 г.
Крейсер “Фурутака” - 1935 г.
Крейсер “Фурутака” - 1941 г.
Крейсер “Аоба” - 1941 г.
Крейсер “Миоко” - 1930 г.
Носовая надстройка “Миоко” 1936 г.
Носовая надстройка “Нати” 1941 г.
Носовая надстройка “Миоко” 1941 г.
Крейсер “Миоко” - 1936 г.
Крейсер “Такао” - 1932 г.
Крейсер “Могами” - 1939 г.
Крейсер “Судзуя” - 1940 г.
Крейсер “Могами” - 1940 г.
Крейсер “Судзуя” после вступления в строй
Крейсер “Судзуя” после перевооружения
Крейсер “Тоне” после вступления в строй
Интервал:
Закладка:
