Техника и вооружение 2016 12

Люк механика-водителя танка ИС-7 («Объект 260») обр. 1947 г. (машина №2). Крышка люка открыта и застопорена в походном положении. Внизу: люк механика-водителя с установленным защитным колпаком.

Рабочее место командира танка ИС-7 обр. 1947 г. (№2). Хорошо видно расположение щитков управления пулеметным вооружением.

Рабочее место наводчика. Обратите внимание на размещение приборов управления огнем.

130-мм нарезная танковая пушка С-70 с подъемным механизмом.

Электроприводы горизонтальной и вертикальной наводки могли функционировать как совместно, так и раздельно. Электропривод горизонтальной наводки, выполненный по системе Леонардо, имел реверсивный электромотор МПБ-К мощностью 2,5 кВт, который позволял наводчику производить поворот башни на плавном диапазоне с последующим переключением мотора поворота башни непосредственно на аккумуляторную батарею. Затем привод вращал башню со скоростью, соответствовавшей максимальной частоте вращения вала электромотора[312 В этом случае скорости наводки составляли от 0,05 до 6 градус и от 0,15 до 18 градус. Плавное изменение скоростей наводки осуществлялось в диапазоне от 0,05 до 3,6 и от 0,15 до 12,5 градус соответственно.].

Поворот башни на максимальной скорости при указании цели мог производить и командир танка с помощью следящего привода (точность отработки заданного угла при целеуказании по горизонту достигала ±0,075 т.д.). При этом пушка, подойдя к отметке цели, автоматически останавливалась.

В электроприводе вертикальной наводки с вольтодобавочной машиной ВДМ мощностью 105 Вт использовался электромотор МПО-1 мощностью 0,2 кВт. ВДМ позволяла экономить энергию аккумуляторных батарей и обеспечивала плавную наводку пушки по вертикали во всем диапазоне.

Питание электромоторов поворота башни и подъема пушки осуществлялось от общего электромашинного агрегата. Кроме управления приводом вертикальной наводки, предусматривался автоматический возврат пушки к углу заряжания после выстрела. При этом наводчик и командир лишались управления по вертикали до тех пор, пока не произведено заряжание пушки или не отведен экстрактор. В этом случае управление по горизонтали от командира и от наводчика не выключалось.

Стрельбу из пушки мог вести только наводчик, используя электроспуски (электромагнитный и электрозапальный) и дублирующий (механический) ручной спуск. Кнопки электроспуска располагались на правой рукоятке его пульта и на рукоятке подъемного механизма пушки. На левой рукоятке пульта наводчика находилась кнопка для стрельбы из 14,5-мм спаренного пулемета КПВ-44.

Кнопка спуска спаренных 7,62-мм пулеметов РП-46 размещалась на правой рукоятке пульта и на рукоятке механизма поворота башни. Кроме того, у наводчика имелся щиток с тремя кнопками для пневмоперезарядки башенных пулеметов, а также переключатель пулеметов с калибра 14,5 на 7,62 мм при стрельбе от кнопки на механизме поворота башни.

Повышение скорострельности пушки обеспечивалось за счет установки в башне механизированной укладки (механизма заряжания), а также наличия в боевом отделении двух заряжающих.

Строенная установка пулеметов КПВ-44 и РП-46 со 130-мм пушкой С-70, оснащенной прицелом ТШ-46В и подъемным механизмом, танка ИС-7 обр. 1947 г. (машина №3).

Общий вид строенной установки пулеметов КПВ-44 и РП-46 со 130-мм пушкой С-70 танка ИС-7 обр. 1947/48 г.

Установка перископического прицела ПТ-47А в ИС-7 обр. 1948 г. (машина №4).

Перископический прицел ПТ-47А танка ИС-7 обр. 1948 г. (машина №4).

Телескопический прицел ТШ-46В танка ИС-7 обр. 1947 г. (машины №1, №2 и №3).

Заряжание пушки было полуавтоматическим: с помощью механического привода на лоток-конвейер вручную выкатывались снаряд и гильза, затем осуществлялась подача выстрела в камору пушки и его автоматическая досылка электромеханическим приводом. При стрельбе один из заряжающих мог пополнять освободившееся место боеукладок этажерок снарядами и гильзами с зарядами. В случае отказа автоматического управления для продвижения цепи конвейера вперед перед складыванием его «по-походному» и для постановки цепи конвейера в исходное положение предусматривалось неавтоматическое управление механизированной укладкой.

В походном положении лоток-конвейер находился в сложенном состоянии, а снаряды и гильзы фиксировались зажимами.

Для танка разработали два варианта механизма заряжания выстрелов - конструкции ЛКЗ и НИИАВ МВ (НИИ-58). На машинах №1, №2 и №3 использовался механизм заряжания ЛКЗ, а на №4 - НИИАВ МВ. Наиболее прогрессивной считалась конструкция ЛКЗ, созданная совместно с ВНИИ-100.

Механизм заряжания устанавливался в нише башни и состоял из боеукладок и конвейерного привода, движение которого обеспечивалось электромотором постоянного тока мощностью 400 Вт. Боеукладка представляла собой конвейеры с ручным приводом, располагавшиеся в два яруса по обе стороны механизма, досылавшего выстрел в казенник пушки. В верхнем ярусе каждой этажерки располагалось по три снаряда, в нижнем - столько же гильз с зарядами.

Общий вид танка ИС-7 («Объект 260») обр. 1948 г. (машина №4).

Боевая масса - 67,98 т; экипаж - 5 чел., оружие: пушка - 130 мм, нарезная, 2 пулемета - 14,5 мм, 6 пулеметов - 7,62 мм; броневая защита - противоснарядная; мощность двигателя - 772 кВт (1050 л.с.); максимальная скорость - 60 км/ч.