Техника и вооружение 2016 09

В мае-июне 1920 г. из Екатеринодара в Москву прибыли два танковых отряда - 2-й и 3-й, причем 2-й отряд сразу же отправили на Западный фронт. Из акта об осмотре 3-го отряда от 19 июня 1920г.:

«Танк №9418 серия Б - двигатель №16612 марки «Рикардо», вооружение - 1 57-мм орудие и 5 пулеметов;

Танк №9283 серия Б - двигатель №18511 марки «Рикардо», вооружение - 1 57-мм орудие и 5 пулеметов;

Танк №9192 серия Б - двигатель №22015 марки «Рикардо», вооружение - 1 57-мм орудие и 5 пулеметов».

Можно видеть, что отряд состоял из трех танков Mk V в варианте «Композит» (он же «гермафродит») - с одним пушечным и одним пулеметным спонсоном.

Танк Mk V с бортовым номером 9147 и именем «Белый солдат» в Северо-Западной Белой армии. Ноябрь 1919 г.

Группа командного состава тяжелой флотилии Отдельной эскадры танков сфотографировалась у танка Mk V (танка типа Б) с иным именем - «Красноармеец». Москва, 1925 г.

Первое боевое применение вновь сформированных танковых отрядов Красной Армии на Западном (польском) фронте было не совсем удачным. Рано утром 4 июня 1920 г. колонна польской пехоты с артиллерией прошла с помощью проводников из местных жителей лесами незамеченной и неожиданно вышла в тыл частей 30-й бригады 10-й стрелковой дивизии 16-й армии у деревни Столпище. Находившиеся в деревне броневики 7-го и 35-го бронеотрядов (всего четыре машины - два «Фиата», «Гарфорд» и «Ланчестер») попытались прикрыть отход своих частей и вступили в бой с поляками. Однако из-за неразберихи и плохого состояния дорог атака была неудачной: два броневика поляки подбили артогнем, один опрокинулся при маневрировании (все три машины достались полякам).

Танк Mk А №322 с именем «Стенька Разин» (из состава 1-го танкового отряда), находившийся при штабе 30-й бригады, был выдвинут для поддержки броневиков:

«Получив распоряжение выйти в бой и двинувшись по шоссе, а затем большаком, не доезжая до Столпище 1,5 версты принял бой с противником.

Бомбами с аэроплана противника, летевшего низко, был поврежден пулемет танка. Во время обстрела артиллерийским огнем, у танка при повороте заглох левый мотор, и танк встал на месте.

Видя безвыходность положения, прислуга, сняв замки с пулеметов, стала отходить вместе с пехотным прикрытием танка ввиду превосходства противника. Артиллерийскими попаданиями танк был разбит».

Следует сказать, что с польской стороны это был короткий рейд, своего рода «разведка боем». После столкновения с красными польские части отошли на свои прежние позиции. Кстати, поляки в своих донесениях не упоминали о танке, называя его «большим броневиком». Они сумели вывести в тыл три броневика и несколько автомашин, а вот до «Уиппета» не добрались. Впоследствии танк был разобран красными и по частям перевезен в Могилев.

Месяц спустя, 4 июля 1920 г., 2-й автотанковый отряд под командованием А. Моргуленко (три танка Mk V) придали 33-й Кубанской стрелковой дивизии 15-й армии. Дивизии поставили задачу прорвать укрепленную позицию поляков в районе станции Зябки. Кроме танков в атаке должны были участвовать 14-й автоброневой отряд (три броневика) и бронепоезд №8. Все бронечасти были сосредоточены на участке 293-го стрелкового полка, наносившего удар вдоль шоссе Полоцк-Молодечно.

В советской историографии этот бой представляется как первое боевое применение танков войсками Красной Армии, причем всегда особо отмечалось, что оборону поляков, состоявшую из двух линий окопов и проволочного заграждения в четыре ряда, успешно прорвали. На самом деле все обстояло несколько иначе.

Для достижения внезапности применения танки подвезли к фронту на замаскированных железнодорожных платформах и выгрузили на станции Зябки. Исходные позиции для атаки заняли в ночь с 3 на 4 июля. Танки получили задачу прорвать проволочные заграждения и, подавив огневые средства противника, поддержать наступление своей пехоты.

Бронеотряду следовало наступать по шоссе и совместно с конницей развивать успех в глубину. На бронепоезд возлагалась задача поддержать огнем наступление танков и броневиков.

На деле все получилось не совсем так, как планировалось. Артиллерийская подготовка, проведенная утром 4 июля артиллерией 33-й дивизии, не смогла подавить польские батареи, что затруднило развертывание танков. Кроме того, болотистая местность допускала движение танков только по дороге. Один, съехав с нее, застрял в болоте, а второй сломался. Только третий танк с трудом достиг проволочных заграждений и, прорвав их, вышел к первой линии окопов. К этому времени польская пехота, узнав о прорыве фронта конницей красных севернее станции Зябки и боясь окружения, покинула окопы и стала отходить на восток.

Автобронеотряд вместе с подразделениями конной разведки 98-й стрелковой бригады был введен в бой с большим опозданием, и вместо прорыва в глубину ограничился поддержкой огнем единственного танка и пехоты.

В полном объеме со своей задачей справился только бронепоезд, в течение всего боя исправно поддерживавший огнем атакующие части и оттянувший на себя часть огня польских батарей. Справедливости ради следует отметить, что задача, поставленная 33-й стрелковой дивизии, в этом бою была выполнена.

Трофейный Mk V с красной звездой в носовой части на улице Новороссийска. Весна 1920 г. Видимо, танк имел бортовой номер 9195.

Танки Mk V проходят ремонт. Фото позволяет хорошо рассмотреть детали ходовой части «британского ромба».

Колонна танков Mk V на Красной площади в ходе парада 1 мая 1930 г. На лобовом листе - тактический знак в виде круга с цифрами, введенный в 1929 г.

Колонна танков Mk V проходит по Красной площади на параде 1 мая 1928 г. В носовой части танка виден батальонный тактический знак в виде треугольника.

На основании опыта этого боя в штат и табель отряда пришлось внести изменения. В июле 1920 г. в состав танкового отряда дополнительно ввели специальную команду, предназначенную для прикрытия боевых машин в бою - 30 пехотинцев с двумя пулеметами «Льюис».