М. М.Барятинский - Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945
- Название:Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2004
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
М. М.Барятинский - Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945 краткое содержание
История создания советских бронетанковых войск восходит к периоду Гражданской войны. 31 января 1918 года для «управления всеми броневыми частями Российской Советской Республики» был создан Совет броневых частей, получивший название «Центробронь». Спустя полгода его преобразовали в Броневое управление, а затем в отдел ГВИУ. Снабжение боевой техникой — бронеавтомобилями, бронепоездами и танками развертываемых броневых сил Красной Армии осуществлялось по двум направлениям: ремонт и восстановление оставшейся от Русской армии или захваченной у белогвардейцев и интервентов боевой техники и организация выпуска новой. В результате к концу Гражданской войны броневые силы республики имели в своем составе 105 бронепоездов, 52 автоброневых и 11 автотанковых отрядов.
Бронетанковая техника Красной Армии 1939—1945 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
ЭКИПАЖ, чел: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 4840, ширина — 2440, высота — 2560, клиренс — 380.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 гаубица обр. 1910/30 г. калибра 122 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 4 снаряда, 6 зарядов.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб, борт — 15, крыша — 8, днище — 6, рубка —15.
ДВИГАТЕЛЬ, ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: как у танка Т-26.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 30.
ЗАПАС ХОДА, км: 170.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 32, ширина рва, м — 2, высота стенки, м — 0,75, глубина брода, м —0,8.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Легкая противотанковая САУ открытого типа. Создана в экстренном порядке на заводе № 92 (г.Горький) с использованием вращающейся части 57-мм пушки и полубронированного артиллерийского тягача Т-20 «Комсомолец»; там же и серийно производилась с 21 сентября по 15 октября 1941 года. Изготовлена 101 единица.
Серийная модификация
В кормовой части корпуса тягача установлена 57-мм пушка за штатным щитом. Для большей устойчивости при стрельбе машина оборудовалась откидными сошниками. На крыше кабины устанавливался кронштейн крепления пушки по-походному. В остальном базовая машина осталась без изменений.

Самоходная установка ЗИС-30 на огневой позиции. Битва за Москву, декабрь 1941 года

ЗИС-30
САУ ЗИС-30 начали поступать в войска в конце сентября 1941 года. Ими были укомплектованы противотанковые батареи 20 танковых бригад Западного и Юго-Западного фронтов При всех своих недостатках (плохая устойчивость, перегруженность ходовой части, малый запас хода и т.д.) ЗИС-30 благодаря наличию мощной артсистемы довольно успешно боролись с вражескими танками. Однако к лету 1942 года этих машин в войсках практически не осталось.
БОЕВАЯ МАССА, т: 3,96.
ЭКИПАЖ, чел.: 5.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 3900, ширина — 1850, высота (по кабине) — 1580, клиренс — 300.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка ЗИС-2 обр.1941 г. калибра 57-мм, 1 пулемет ДТ обр.1929 г калибра 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 756 патронов к пулемету.
БРОНИРОВАНИЕ, мм. 7 10.
ДВИГАТЕЛЬ. ГАЗ М-1,4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 50 л.с. (36,8 кВт) при 2800 об/мин, рабочий объем 3280 см 3.
ТРАНСМИССИЯ: однодисковый главный фрикцион сухого трения, 4-скоростная коробка передач, демультипликатор, главная передача, бортовые фрикционы, бортовые передачи.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: четыре обрезиненных опорных катка на борт, сблокированных попарно в две балансирные тележки; два поддерживающих катка; направляющее колесо; ведущее колесо переднего расположения (зацепление цевочное); подвеска на полуэллиптических листовых рессорах; в каждой гусенице 79 траков шириной 200 мм.
СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 47.
ЗАПАС ХОДА, км: 150.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: угол подъема, град. — 30, ширина рва, м — 1,4, высота стенки, м — 0,47, глубина брода, м — 0,6.
СРЕДСТВА СВЯЗИ: отсутствуют.
Легкая САУ сопровождения пехоты, созданная на базе танка Т-70 с использованием полевой дивизионной пушки ЗИС-З. Самая массовая советская САУ Второй мировой войны. Принята на вооружение постановлением ГКО от 2 декабря 1942 года. Серийное производство осуществлялось заводами № 38 (г.Киров), № 40 (г.Мытищи) и ГАЗ. С декабря 1942-го по июнь 1945 года изготовлено 14 292 единицы.
Серийные модификации
СУ-76 (СУ-12) — над кормовой частью удлиненного по сравнению с базовым танком корпуса установлена неподвижная закрытая сверху броневая рубка. В амбразуре лобового листа рубки смонтирована пушка ЗИС-З. Силовая установка состояла из двух двигателей, соединенных с силовой передачей параллельно. Агрегаты последней также были запараллелены и соединялись на уровне главных передач. Механик-водитель располагался в носовой части машины, а орудийный расчет из трех человек—в рубке. Боевая масса 11,2 т. Габариты 5000x2740x2200 мм. Изготовлено 360 единиц.
СУ-76М (СУ-15) — открытая сверху и частично сзади броневая рубка. Силовая установка и трансмиссия заимствованы у танка Т-70М. Компоновка и ходовая часть остались без изменений. Изготовлено 13 932 единицы.

Самоходная установка СУ-76 (СУ-12). 1943 год

СУ-76М
Первая партия САУ СУ-76 (25 единиц) была изготовлена к 1 января 1943 , года и направлена в учебный центр самоходной артиллерии. В конце января два первых самоходно-артиллерийских полка смешанной организации — 1433-й и 1434-й — отправили на Волховский фронт для участия в прорыве блокады Ленинграда. В марте 1943 года сформировали еще два полка — 1485-й и 1487-й, которые участвовали в боях на Западном фронте.
По штату 1943 года в легком самоходно-артиллерийском полку имелась 21 САУ СУ-76М В конце 1944-го и в начале 1945 года для стрелковых дивизий было сформировано 70 самоходно-артиллерийских дивизионов СУ-76М (по 16 САУ в каждом). В первой половине 1944 года началось формирование легких самоходно-артиллерийских бригад РВГК (60 СУ-76М и 5 Т-70).
К концу войны в Красной Армии насчитывалось 119 легких самоходно-артиллерийских полков и семь легких самоходно-артиллерийских бригад.
САУ СУ-76М принимали участие в боевых действиях вплоть до конца Великой Отечественной, а потом в войне с Японией, 130 самоходных установок было передано Войску Польскому.
В послевоенный период СУ-76М состояли на вооружении Советской Армии до начала 1950-х годов а в армиях ряда стран еще дольше. В войсках армии КНДР они принимали участие в войне в Корее

Самоходные установки СУ-76М на исходной позиции для атаки. 1945 год

Самоходная установка СУ-76М гвардии лейтенанта А Г.Лалак ведет бой в провинции Бранденбург. 1-й Белорусский фронт, Германия, 1945 год
БОЕВАЯ МАССА, т 10,5.
ЭКИПАЖ чел 4
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина—4966, ширина — 2715, высота — 2100, клиренс — 300.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка ЗИС-З обр 1942 г. калибра 76 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 60 выстрелов
ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ панорама Герца.
БРОНИРОВАНИЕ, мм лоб корпуса и рубки — 25...35, борт — 10. .15, корма — 10, крыша и днище —10
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: