Техника и вооружение 2016 04

Колпак вентилятора башни уплотнялся чехлом из прорезиненной ткани.

Крышка жалюзи зимнего забора воздуха служила для питания наружным воздухом экипажа и двигателя танка, преодолевшего водную преграду, после сброса воздухопитающей трубы и закрытия крышки люка командира. Основание крышки люка устанавливалось над жалюзи зимнего забора воздуха вместо штатной крышки. Уплотнение по периметру основания и крышки осуществлялось с помощью резиновых прокладок. В крышке имелось приспособление для ее дистанционного открытия изнутри машины, срабатывавшее от действия пиропатрона или вручную.

Ствол с кожухом броневой маски уплотнялся резиновым рукавом, одевавшимся одним концом на приваренное к кожуху кольцо, а другим - на ствол.

Антенный ввод радиостанции герметизировался специальным резиновым колпачком, который устанавливался вместо штатного антенного колпачка.

Для откачки воды, просочившейся в корпус танка, использовалась водооткачивающая система, включавшая два водооткачивающих электронасоса. Один насос с обратным клапаном монтировался на крышке люка запасного выхода за сиденьем механика-водителя, другой - в кормовой части на правой крышке люка под ПКП. Выключатели электродвигателей насосов располагались на щитке подводного вождения (ПВ) в отделении управления.

Герметизация корпуса производилась с помощью резиновых уплотнений и прокладок, устанавливавшихся под съемные и откидные листы крыши корпуса, в местах соединения съемных балок с корпусом, а также под крышки люков и пробок лючков в днище. Остальные неплотности в корпусе устранялись замазкой ЗЗК. Уплотнение эжекторов осуществлялось с использованием резиновых прокладок.

Система защиты двигателя от попадания воды (вверху) и уплотнение эжектора.

Укладка воздухопитающей трубы ОПВТ на левом борту корпуса Т-10 (слева) и размещение на башне ящика для укладки водооткачивающих насосов и крышки зимнего забора воздуха.

В нижнем левом листе перегородки МТО имелись круглые лючки, закрывавшиеся заслонками, для перетекания попавшей в танк воды из боевого отделения в МТО и обратно. На листах перегородки также располагались рукоятки приводов управления клапанами слива воды из глушителей и дренажных трубок эжекторов, кранами регулирования температурного режима двигателя и клапанами защиты воздухоочистителей.

При движении танка под водой масляные и водяные радиаторы постоянно омывались потоком холодной забортной воды, проходящей через коробы эжекторов. В результате при длительном движении под водой существовала возможность переохлаждения двигателя и его осмо- ления. Для регулирования температурного режима двигателя в системе охлаждения дополнительно ввели два крана с трубопроводами, которые позволяли создавать циркуляцию охлаждающей жидкости, минуя водяные радиаторы.

У каждого эжектора в нижней части короба имелась специальная коробка, в которой устанавливался клапан для защиты воздухоочистителя от проникновения в него воды при преодолении водной преграды.

Система защиты двигателя от попадания воды в цилиндры включала две группы оборудования (по числу блоков двигателя). В состав каждой группы входили три клапана слива воды из глушителей, дренажная трубка, клапан слива воды из дренажной трубки, механизм открывания клапанов, пружина и трос с рукояткой.

В состав дополнительного электрооборудования при установке ОПВТ входили: щиток ПВ, два электродвигателя МВП-2 водооткачивающих насоса, электрозапал, электроспуски механизмов открытия клапанов, сигнальные фонари и электропроводка. Щиток ПВ устанавливался в отделении управления на верхнем лобовом листе за баллонами системы ППО. Для освещения танка в аварийных случаях в комплект ОПВТ входил ручной электрический фонарь П-2М, который монтировался в клипсах на крыше башни с направлением светового потока в сторону ниши башни.

При преодолении водной преграды механик-водитель, чтобы получать команды с берега (с командной радиостанции), включал свой шлемофон в аппарат №2 ТПУ (наводчика) с помощью нагрудного переключателя с удлиненным шнуром. Для передачи команд экипажу танка, находившемуся под водой, через воздухопитающую трубу с плавающего БТР (танка или лодки) на десять комплектов ОПВТ поставлялся один нагрудный переключатель с десятиметровым шнуром, подключавшимся в аппарат №3 ТПУ (заряжающего).

Наиболее крупные съемные узлы и детали ОПВТ, перевозимые на танке, размещались снаружи корпуса, а более мелкие - в бункерах и мешках, укладывавшихся в воздухопитающей трубе. Воздухопитающая труба размещалась на левом борту корпуса и крепилась к нему при помощи хомутов на двух кронштейнах. Перед установкой на кронштейны верхнее колено трубы вкладывалось в нижнее, а фланцы колен соединялись болтами. На оба конца трубы надевались брезентовые чехлы. Ступени, снятые с верхнего колена трубы, укладывались в средний бункер правой надгусеничной полки.

Справа на башне находился ящик для укладки водооткачивающих насосов и крепилась крышка зимнего забора воздуха. В ящике размещались также чехлы для уплотнения дульного тормоза, люка командирской башенки и другие детали.

При установке водооткачивающих насосов в этот ящик помещались прожекторы Л-2Т и ОУ-3, снятые с танка при подготовке к преодолению водной преграды. Крышка зимнего забора воздуха крепилась с помощью болтов и бонок, приваривавшихся к башне. Слева на башне при помощи крестовины крепилась специальная крышка люка командира под установку воздухопитающей трубы.

Чехол уплотнения броневой маски свертывался вместе с укрывочным брезентом и фиксировался сзади башни ремнями. Вместе с ними ремнями крепился и кронштейн с сигнальными фонарями.

Продолжение следует

Александр Данилюк

В столице Лаоса Вьентьяне среди многих достопримечательностей, таких как старинные буддийские храмы и музеи мирового уровня, не последнее место занимает музей Народной армии Лаоса.

Богатый на войны и военные конфликты XX век не оставил в стороне и Лаос. Страна пережила французскую колониальную оккупацию. Результатом борьбы за национальное освобождение стал уход в 1954 г. французов из Лаоса. Однако независимое государство - Королевство Лаос - продолжало оставаться одним из самых бедных в мире. В период королевского правления его экономика стала пусть медленно, но улучшаться. Но развитию страны мешало превращение ее в один из театров "холодной войны", где столкнулись интересы мировых супердержав - США и СССР. В стране шла гражданская война. Территория и население Лаоса страдали и от вьетнамской войны.