Арсенал-Коллекция, 2013 № 06 (12)

В 1945 году появилась реальная угроза применения авиацией атомного оружия. Сложилась такая ситуация, что даже единичная воздушная цель, летящая вне досягаемости средств ПВО, могла оказаться носителем ядерного оружия со всеми вытекающими последствиями... Требовались принципиально новые системы ПВО. Основу их составили зенитные ракетные комплексы.

Послевоенный переход в авиации на использование реактивных двигателей потребовал качественного изменения в средствах борьбы с воздушным противником. Резкий рост скорости и максимальной высоты полета самолетов свели практически к нулю эффективность зенитной артиллерии. Выпуск отечественной промышленностью зенитных артиллерийских комплексов, включающих зенитные пушки 100- и 130-мм калибра, и радиолокационных средств орудийной наводки не мог обеспечить надежную защиту охраняемых объектов. Положение значительно обострялось наличием у потенциального противника ядерного оружия, даже одиночное применение которого могло привести к большим потерям. В сложившейся ситуации наряду с реактивными истребителями-перехватчиками перспективным средством ПВО могли стать управляемые зенитные ракеты. Необходимо отметить, что ни один из советских истребителей того времени не был способен подниматься на высоту 18 км, на которой могли летать американские самолеты. Разработку принципиально новой техники для войск ПВО страны ускорила обстановка "холодной" войны. Разрабатывавшиеся Соединенными Штатами планы нанесения ядерных ударов по промышленным и административным объектам СССР подкреплялись наращиванием группировки стратегических бомбардировщиков В-36, В-50 и других носителей ядерного оружия.

Первым объектом зенитной ракетной обороны, требовавшим обеспечения надежной защиты от воздушного противника, руководством страны была определена столица государства - Москва. Постановление Совета Министров СССРна разработку первой отечественной стационарной зенитно-ракетной системы для войск ПВО страны, подписанное 9 августа 1950 года, было дополнено резолюцией И.В. Сталина: "Мы должны получить ракету для ПВО в течение года".

В 1950 году постановлением Правительства СССР была задана разработка системы ПВО г. Москвы, получившая обозначение "Беркут", позже названная "Система-25" (С-25). Создание московской системы ПВО, наряду с атомным оружием и средствами его доставки - баллистическими ракетами, стало одной из важнейших государственных оборонных задач. Для её решения были приняты особые меры. При Совете Министров СССР было образовано Третье главное управление, которое курировало все вопросы, связанные с разработкой, испытаниями и серийным производством этого нового сложного вооружения. Начальником Третьего главного управления (ТГУ) был назначен В. М. Рябиков (с 1939 г. - первый заместитель наркома, затем министра вооружения). Научно-техническую часть ТГУ возглавлял известный советский ученый в области радиотехники, член-корреспондент АН СССР А.Н. Щукин. Система ПВО "Беркут" включала в себя группировку зенитных ракетных комплексов (полков) со средствами обнаружения, управления, обеспечения, базы хранения ракетного оружия, жилые городки и казармы для офицеров и личного состава. Взаимодействие всех элементов должно было осуществляться через центральный командный пункт системы по специальным каналам связи.

Для разработки системы, в обстановке глубочайшей секретности в составе Министерства вооружений СССР была создана головная организация - мощное Конструкторское бюро № 1 (КБ-1). Его начальником был назначен заместитель министра вооружений К.М. Герасимов. Главными конструкторами разрабатываемой системы ПВО были назначены известный специалист в области радиотехники П.Н. Куксенко и окончивший в 1947 году Военную академию связи С.Л. Берия. Заместителем главного конструктора "Беркута" был назначен А.А. Расплетин, которого перевели в КБ-1 из ЦНИИ-108 (головного радиолокационного научно-исследовательского института, которым в то время руководил член-корреспондент АН СССР А.И. Берг). В этом институте А.А. Расплетин возглавлял лабораторию по разработке радиолокационных систем. За создание в ЦНИИ-108 радиолокатора разведки наземных целей А.А. Расплетин в числе группы сотрудников этого института был удостоен звания лауреата Сталинской премии (в 1951 году). А.А.Расплетин разработал свой подход к построению радиолокатора наведения зенитных управляемых ракет на воздушные цели, определивший технический облик ЗРК С-25. А.А. Расплетин (впоследствии Герой Социалистического труда, академик АН СССР) являлся лидером разработки первой отечественной системы зенитного управляемого оружия.

РАСПЛЕТИН Александр Андреевич (25.08.1908-08.03.1967) окончил Ленинградский электромеханический техникум, Ленинградский электротехнический институт связи. Один из создателей и научный руководитель разработок отечественных зенитных ракетных комплексов (С-25, С-75, С-125, С-200, С-300), Герой Социалистического труда, лауреат Ленинской и Сталинской премий, действительный член АН СССР, Генеральный конструктор зенитных ракетных систем. Имя А.А. Расплетина носит улица в Москве, Московское КБ радиотехнических приборов, Московский радиотехнический техникум, научно-производственное объединение "Алмаз". Академией наук РФ учреждены премия и Золотая медаль А.А.Расплетина, присуждаемые за выдающиеся работы в области радиотехнических систем управления.

ЛАВОЧКИН Семен Алексеевич (1900-1960), советский авиаконструктор, генерал-майор инженерно- технической службы, дважды Герой Социалистического Труда, член- корреспондент АН СССР, четырежды лауреат Сталинских премий. Окончил Московское высшее техническое училище, с 1939 года возглавил КБ. Под руководством Лавочкина созданы самолеты-истребители (Ла-5, Ла-7), истребители ЛаГГ-1, -3 (совместно с В.П. Горбуновым и М.И. Гудковым), зенитная управляемая ракета первого отечественного ЗРК "Беркут".

Конструкторскому бюро №1 были отведены помещения НИИ-20 министерства вооружений СССР, которые размещались в Москве на развилке Ленинградского и Волоколамского шоссе недалеко от станции метро "Сокол". (НИИ-20 был переведён в Кунцево). В то время на территории НИИ-20 было также размещено специальное конструкторское бюро (СБ-1). Это конструкторское бюро было образовано в министерстве вооружений СССР в сентябре 1947 года для разработки системы управляемого оружия "воздух - море" (начальник и главный конструктор - П.Н. Куксенко, бывший преподаватель Ленинградской военной академии связи и руководитель дипломного проекта С.Л. Берии, который был назначен заместителем начальника СБ-1). Это конструкторское бюро было полностью включено во вновь образованное КБ-1 (впоследствии дата образования СБ-1 - 8 сентября 1947 года - была принята за официальный день основания КБ-1 и его преемников - ЦКБ "Стрела" и ЦКБ "Алмаз"), В сентябре 1950 года постановлением Правительства СССР был назначен разработчик зенитной ракеты - ОКБ-301 - известное самолётное конструкторское бюро, возглавляемое С.А. Лавочкиным.