Арсенал-коллекция, 2012 №05 (5)

Меня танкисты подобрали, довезли до поворота. Командир подозвал старшину, который стоял на регулировке, говорит: «Определи лейтенанта, пусть переночует, посади на машину, чтобы он добрался». Танкисты отъехали, старшина говорит: «Видишь, домик в метрах 500— 600, скажи пану, что тебя прислали ночевать». Поляк меня на сеновал определил. Я парашют развернул на сене, луна светит, есть не хочу, хорошо. А ко мне заходят, говорят, продай парашют. Я их прогнал, а сам думаю, убьют. Загнал в патронник патрон, положил пистолет за пазуху, залез наверх и уснул. Проснулся, уже рассвет и шум. Я вылез, старшина подходит: «Пойдем, лейтенант, завтракать». Приходим к этому пану: «Пан, литр бимберу и яичницу на сале». Мы съели яичницу, выпили литр бимберу. У меня было 500 злотых, у старшины 30 рублей. Он дает 30 рублей, я 500 злотых, поляк говорит, мало. Старшина выругался матом, а я говорю: «Закончится война, рассчитаемся». Ну так я и добрался до дивизии. Командир дивизии дал трое суток отдыха. Отдохнул. Потом опять по-новому летать.

Последний боевой вылет был, когда Берлин брали.

В 1949 году меня демобилизовали по здоровью. Поступил на работу в Министерство авиационной промышленности, диспетчером в летно-транспортном отряде. 40 лет проработал в этом качестве.

— Иван Константинович, в 1933-м вы были на Украине. Голод помните?

— Да. Мы выжили, ничего. У меня два старших брата работали трактористами в МТС, там давали зарплату зерном, хлебом, так что не жирно, но, во всяком случае, хлеб. Корова была. Но я сам видел, что люди умирали с голода, пухли. Тяжелые годы были, особенно там, где большие семьи. У нас был сосед, умер с голода, а жена выходила 4 детей, все остались живы, только в войну одна дочь умерла из-за непрофессионального аборта. Но не знаю, как в городах, а в нашей деревне, если вымерло, то не больше 2%. Голодало большинство, но мора не было.

— Почему решили пойти в летчики?

— Завербовали и все. Приехали с Кривого Рога, я и согласился, а так — а куда еще? В техникуме не получилось.

А потом пропаганда — показывали летчиков-истребителей в кино. Какая красота.

— Какая программа была в школе?

— Аэроклуб окончила на По-2, а в Чугуевской летал на УТ-2, это яковлевский двухместный, у него было еще УТ-1, но я на нем не летал.

У меня в звене товарищ из Смоленска был, он в аэроклубе летал на УТ-1. Я спрашиваю: «Ну, как?» Он сказал, что УТ-1 как И-16, строгий такой.

— Как давался И-16? Легко?

— Да. Если к нему серьезно относиться, не играя.

— На ЛаГГ-3 было сколько налета, перед тем, как выпустили?

— Не помню, часов 20—30.

— Стрельба у вас была?

— А как же. И по конусу стреляли, и по наземным целям.

У нас даже инженер погиб. Курсант после полетов должен убрать кабину, а пулеметы забыл на предохранитель поставить. Инженер эскадрильи проходил мимо, и курсант там чем-то, головой или спиной, нажал и насмерть.

— На фронте как вводили вновь прибывшее пополнение?

— Проверяли технику пилотирования, давали тренироваться, провозили на задание, присматривались. В первые дни на Курской очень много погибло, мои ровесники. Каждый хотел сбить, и я рвался. Мне Кобисской говорил: «Война еще не кончилась. Хватит на тебя, прекрати отрываться». И точно — как только оторвался, так и не вернулся с задания. А когда парой идешь — тут уже друг другу помогаешь, не собьешь, так хоть трассу пустишь перед носом, уйдет. Я же сколько снарядов выпустил, если бы каждый снаряд попал, три немецкие воздушные армии сбить можно.

— Самые тяжелые бои, в которых вы участвовали, — на Курской дуге?

— Да, пожалуй. Позже уже таких не было. Форсирование Днепра уже не то. В районе Гомеля мы прикрывали штурмовиков, били по артиллерии, которая била по штурмовикам.

— Сопровождение штурмовиков — сколько выделялось истребителей на группу?

— Четверка и шестерка. Штурмовики не сложно от истребителей защитить, главное, чтобы взаимодействие было отработано. Как только истребители начали атаковать, команду дал — в круг! Они становятся в круг, друг друга прикрывают, у них же вооружение — две пушки и пулемет, если кто попадется в прицел... А мы снизу или сверху их прикрываем. Видишь, он заходит, и на 200 метров пускаешь трассу перед носом, ни один не устоял еще перед трассой.

— Как немцы обычно атаковали? Они снизу или сверху подкрадывались?

— Немцы больше всего из-за угла, в облачности прячутся. И группы особо не атаковали, больше одиночек... Он же беззащитный. Много на этом сбили.

Около Воронежа Задонск стоит, там Задонская петля, река такая, как американский доллар. Как оторвется на петлю, а с петли уже на свой аэродром. Там немцы многих подкараулили...

— В оборонительных боях приходилось сбивать?

— Одного я сбил, уже под конец. Взлетели, я взлетал последней парой, мы тогда «пешек» сопровождали. А мой ведомый не убрал шасси. Я смотрю — к нему пристраиваются. Я кричу: «Казанцев, убери шасси!» А тот, видно, ни черта не слышал. Болтается и болтается. Того, кто к нему пристраивался я сбил, а тут второй ко мне заходил. Я с ним связался, гонялись, гонялись, ушел... Я смотрю, Казанцева моего нет... Я догнал группу с «пешками». Выполнили задание, вернулись обратно, а Казанцева нет... Он погиб, если бы не погиб, то пришел бы на аэродром.

— Когда вы пришли, приемники стояли на всех самолетах?

— Да. ЛаГГ-3 был уже с приемником. Но первые очень плохими были. Во время войны очень плохая связь была.

— Сколько приходилось делать вылетов в день?

— Бывало и четыре. Но больше четырех не было, это физически невозможно. Разведчики — они могут больше выдержать, а мы нет.

Помню, нам задание дают. По кабинам, сели. По зеленой ракете запуск. Вот сидишь, ждешь, ждешь ракету, в голове что- то бродит. Минут 10 посидели. Отставить!.. Твою мать. Вылезли из кабины и пошли все ругаться. Уж если сел в кабину, то лучше вылететь, чем опять ждать.

— Перед боевым вылетом мандраж был?

— У меня никогда не было. А уже в воздухе и мысли никакой. Только смотришь, как увидел, подал ведущему: справа вижу, выше, ниже.

— Как был организован быт летчиков? Где жили?

— В деревне находили свободный дом, нары и на нарах, поэскдарильно. Я помню, танцевали до рассвета. Приходит командир полка с замполитом. Подъем! Все молчат. Командир: «Почему не встаете, подъем!» Я говорю: «Товарищ майор, я вам месячную зарплату отдам, дайте полчасика поспать!» Все смеются.

— Женщины в полку были?

— Да. Я же и с женой в полку познакомился, она в штабе работала.

— Сколько у вас всего сбитых?

— 7.

— Какой из них наиболее запомнился?

— Они все одинаково запоминается. Первый, помню, совсем обнаглел. Он километрах в 3—5 от аэродрома выпустил шасси, чтобы не проскочить, и стал пристраиваться к штурмовику. Но, пока он шасси убирал, я его и сбил.