Арсенал – Коллекция, 2012 №01

Мало того, в атаках против гарнизонов в Лебурате и Смара бойцы ПОЛИСАРИО впервые применили РСЗО калибра 128-мм, что привело к очень большим потерям среди защитников. В ответ в октябре 1979 года марокканская армия начала операцию «Ухуд» по очистке от повстанцев районов алжирской и мавританской границы. Однако операция закончилась провалом – так, например, ВВС потеряли очередные F-5A и «Мираж».

Руководство Марокко стало склоняться к мысли, что без уничтожения баз повстанцев в Алжире победа просто невозможна. Однако удар по алжирской территории мог привести к широкомасштабной войне, выиграть которую у Марокко шансов не было. Поэтому пошли по другому пути: решили усилить систему раннего обнаружения и возможности для нанесения превентивных ударов. В рамках этой программы в 1980 году при финансовой помощи Саудовской Аравии были закуплены 16 новых F-5E и четыре F-5F. Вместе с ними американцы поставили 381 УР «воздух-земля» «Мейверик» и большое количество кассетных бомб Мк.7 «Рокай». Новые заказы разместили во Франции – на 24 вертолёта SA.342L «Газель», вооруженные ПТУР «Хот», в Италии – на 6 транспортных геликоптеров СН-47С «Чинук», выпускавшихся на Апеннинах по американской лицензии. Саудовцы же проплатили и модернизацию имевшегося парка – так, F-5A были модернизированы до уровня F-5E, большие работы были проведены и по модернизации парка «Миражей».

Столь пристальное внимание к противотанковым средствам объясняется очень просто – с 1980 года бойцы ПОЛИСАРИО стали получать из Ливии Т-55 и БМП-1. Кроме того, Каддафи для борьбы с авиацией предоставил повстанцам две батареи ЗРК «Квадрат» и множество ПЗРК «Стрела-2».

Такое насыщение зенитными средствами сказалось на потерях марокканцев – были потеряны несколько F-5, четыре «Миража», пара вертолётов и один С-130 «Геркулес».

Еще одним «ноу-хау» марокканцев стала постройка «анти-партизанской» стены от Джебель Оарксиса до мыса Боядор на берегу Атлантики. Эта стена состояла из противотанковых рвов, минных полей и многочисленных сенсоров. Возросло и количество марокканских войск в Западной Сахаре – к началу 80-х здесь было сосредоточено 116 тысяч солдат и офицеров.

Но все эти меры не дали желаемых результатов – в 1981 году повстанцы организовали ряд успешных рейдов на аэродром Эль Аоуин, сделавших эту базу опасной для базирования марокканской авиации. В ответ марокканское правительство закупило два «Боинга» 707 с целью переоборудования их в танкеры. Одновременно фирма «Аэро Марок» провела работы по дооборудованию «Фридом Файтеров» системой дозаправки в воздухе. Такие меры позволили летать истребителям- бомбардировщикам с более безопасной авиабазы Кенитры.

Однако всё равно F-5-м приходилось нести и дополнительные топливные баки, что резко снижало их боевую нагрузку. Как правило, они несли обычные свободнопадающие бомбы и неуправляемые ракеты, а «Миражи», оснащённые системами радиопротиводействия, выступали в качестве эскорта.

Основной же проблемой для марокканцев оставалась разведка. Чтобы как-то восполнить пробелы пара «Геркулесов» получила радары бокового обзора, а с французской помощью некоторые «Миражи» были оснащены подвесными контейнерами с разведывательным оборудованием.

С-130 «Геркулес» сыграли важную роль в ходе войны в Западной Сахаре

Королевские ВВС Марокко получили 12 вертолётов СН-47С, построенных итальянской фирмой Meridionali по лицензии

SA.330 «Пума» из состава авиационного дивизиона Королевской Марокканской Жандармерии

Серьёзной вехой той войны стали события октября 1981 года, когда повстанцы попытались взять штурмом стратегически важный населённый пункт Гуэлт Земмур. Для достижения успеха повстанцы стянули сюда как минимум 60 танков Т-54 и Т-55, хорошо прикрытых от ударов с воздуха. Марокканцы же основные усилия прилагали по снабжению гарнизона с воздуха. Уже в первый день боёв (12 октября) был сбит С-130Н, который использовался в качестве воздушного командного пункта.

А на следующий день были потеряны сразу два «Миража» F.1E, причём один был поражён над алжирской границей на высоте 9200 метров! Это позволило Рабату заявить об участии в боях алжирских вооружённых сил, так как на такой высоте «стрелы» «достать» «Мираж» просто не могли. Досталось и вертолётчикам – в конце октября была сбита «Пума», перевозившая подкрепления.

Такие потери были катастрофическими для небольших ВВС – мало того, многие лётчики стали просто отказываться от боевых вылетов, количество которых было сведено к минимуму.

В январе 1985 года во время очередного контрнаступления ВВС Марокко снова понесли потери: 12 января снова в приграничной с Алжиром территории был сбит F-5E, а через 9 дней был сбит «Бронко». Первый «Альфа Джет» стал жертвой ПВО повстанцев 27 декабря 1985 года, а ещё один F-5E – 21 августа 1987 года.

При этом зачастую зенитчики ПОЛИСАРИО сбивали все летательные аппараты в своём поле зрения, без различия принадлежности. Так, например 24 февраля 1984 года ими был сбит транзитный Do.228, принадлежавший немецкой антарктической экспедиции «GANOVEX IV». Экипаж из трёх человек погиб. А 8 декабря 1988 года был сбит DC-7, нанятый американским агентством по международному развитию. В то же время огнём с земли был повреждён сельскохозяйственный самолёт.

Таким образом, к 1987 году семь марокканских «Миражей» были сбиты, а ещё шесть числятся в небоевых потерях. Три лётчика не успели катапультироваться, трое попали в плен, а один был расстрелян после приземления. Еще несколько машин вернулись на базу с повреждениями – так, один самолёт пришёл с пулевым отверстием от 12.7-мм пули, которая пробив фонарь, вошла в кресло, к счастью, лётчик отделался только лёгким испугом. Другой «Мираж» привёз сувенир – неразорвавшуюся ракету ПЗРК «Стрела». После того, как были сбиты или повреждены несколько учебно-боевых «Мажистеров», их срочно перевели на тренировочную работу. Стоит сказать, что ВВС страны на всём протяжении всей своей истории испытывали острый дефицит подготовленного лётного состава, так как все тренировочные самолёты были привлечены к боевой работе и курсанты на учёбу в основном отправлялись за рубеж – прежде всего во Францию.

Война фактически завершилась в августе 1988 года, когда Алжир и Марокко пришли к соглашению о судьбе Западной Сахары и Алжир прекратил поддержку ПОЛИСАРИО. Однако это не означало окончания борьбы и народ Западной Сахары до сих пор борется за своё право на самоопределение. Правда, методы уже совсем другие, больше не напоминающие полноценную войну….