Техника и вооружение 2015 11
- Название:Техника и вооружение 2015 11
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:неизвестно
- Год:2015
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Техника и вооружение 2015 11 краткое содержание
Техника и вооружение 2015 11 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
После успешных испытаний комплекс «Запад» в 1991 г был принят на вооружение как РПК-8.

Компоновка противолодочной ракеты 90Р комплекса «Запад».
1 – боевая часть подводного гравитационного снаряда; 2 – аппаратура подводного гравитационного снаряда; 3 – органы управления; 4 – устройство отделения и торможения; 5 – твердотопливный двигатель; 6 – кольцевой стабилизатор.

Корабль пр.1141 «Александр Кунахович» с комплексом Медведка» в доке, Севастополь.
При всех своих достоинствах комплекс «Водопад» не мог рассматриваться как универсальное противолодочное оружие для всех надводных кораблей. Дело в том, что, начиная с 1960-х гг большие надежды связывались с развитием скоростных кораблей и катеров с динамическими принципами поддержания. Для них массогабаритные показатели оружия являлись определяющими.
Кроме того, как для катеров «скоростного флота», так и для кораблей с основным ракетно-артиллерийским вооружением предусматривалась установка гидроакустических средств с ограниченными возможностями, не обеспечивавшими целеуказание «Водопаду» при пусках на максимальную дальность. Да и наиболее совершенные гидроакустические комплексы, устанавливаемые на большие противолодочные корабли и крейсера, имели ограниченную дальность обнаружения при использовании в гидрологически сложных, но крайне важных районах Баренцева и Охотского моря, в которых несли боевую службу подводные ракетоносцы стратегического назначения. С другой стороны, созданный практически одновременно с «Водопадом» комплекс «Ливень» не мог эффективно применяться в мелководных районах.
Таким образом, как дополнение к «Водопаду» стал рассматриваться более легкий и компактный комплекс с примерно вдвое меньшей дальностью действия. Если создание «Водопада» было обеспечено успешной разработкой торпеды УМГТ (АТ-3), то за основу легкого противолодочного комплекса взяли наименьшую из внедряемых в производство торпед – «Колибри».
Первые проработки такого комплекса под наименованием «Метелица» выполнили в МИТ и представили в техническом предложении, выпущенном в начале 1978 г После уточнения ряда технических решений и характеристик разработку комплекса уже под названием «Медведка» поручили МИТ постановлением партии и правительства №639-188 от 5 июля 1981 г.
Исходя из обеспечения возможности размещения комплекса на катерах водоизмещением от 350 т, его вес в минимальной комплектации ограничили величиной 9 т. В предварительных вариантах предусматривалась традиционная схема построения такого комплекса с наводимой в двух плоскостях надпалубной пусковой установкой и размещением основной части боекомплекта в подпалубном заряжающем устройстве. Однако в дальнейшем конструкторы перешли к более простым рамным пусковым установками с находящимися в них под постоянным углом старта 47° контейнерами с ракетами.
Для более крупных носителей были предложены аналогичные рамные установки на поворотных платформах, обеспечивающие возможность стрельбы без разворота корабля, а также еще более сложные варианты с горизонтальным положением контейнеров по-походному и последующим их подъемом перед пуском.
Сама ракета оснащалась упрощенной системой управления, по команде которой производилась отсечка тяги двигательной установки. Тем самым при постоянном угле старта обеспечивалось регулирование дальности в диапазоне от 1,5 до 21 км. После отсечки тяги от ракетной части отделялась и спускалась на парашюте 324-мм противолодочная торпеда МПТ-1У, способная поражать подводные лодки в диапазоне глубин от 15 до 500 м. Стартовый вес ракеты составлял 800 кг при длине 5,5 м и диаметре 400 м.
В 1985 г был выпущен эскизный проект, в 1988 г начались испытания с береговой пусковой установки под Феодосией, а затем и с малого противолодочного корабля на подводных крыльях пр.1141 «Александр Кунахович», построенного в Зеленодольске еще в 1977 г и носящего имя своего конструктора.
В МИТ создание комплекса «Медведка» велось под руководством Н.П. Мазурова, которого после ухода на пенсию в 1992 г сменил Н.В. Карягин, а в 1997 г – Л.С. Соломонов.

Компоновка противолодочной ракеты «Медведка».
1 – корпус; 2 – противолодочная торпеда; 3 – устройство отделения и торможения; 4 – твердотопливный двигатель;

Пусковая установка комплекса «Медведка».

Летные испытания комплекса «Медведка» на полигоне в Феодосии.

Корабль пр.1141 «Александр Кунахович» с комплексом Медведка».
Завершая цикл статей, посвященных отечественным противолодочным ракетам, подведем некоторые итоги развития этого оружия.
С возникновение новой чрезвычайной угрозы безопасности нашей страны – созданием и развертыванием системы «Поларис» – в сжатые сроки было разработано принципиально новое противолодочное оружие – ракетные комплексы «Вихрь» и «Вьюга». Некоторое запаздывание хода работ относительно директивных сроков не имело существенного значения, так как эти комплексы приняли на вооружение практически одновременно с вступлением в строй флота головных кораблей их носителей – противолодочного крейсера «Москва» и подводных атомоходов второго поколения. Возможность применения такого оружия только в условиях ядерного периода боевых действий соответствовала основной задаче, поставленной при его создании, – борьбе с подводными лодками-носителями стратегических ракет.
На последующем этапе, при создании пригодной для неядерной войны противолодочной ракеты «Метель», значительные габариты и вес пригодной для применения в качестве боевой части неядерной ракеты торпеды АТ-2 обусловили крупногабаритность этой ракеты, размещение которой на кораблях осуществлялось за счет отказа от оснащения надводного флота противокорабельными ракетами.
Создание относительно малогабаритной торпеды УМГТ позволило начать разработку подходящего для применения как в ядерный, так и в безъядерный период противокорабельного комплекса «Водопад», размещаемого без особых проблем на большинстве надводных кораблей и подводных лодок.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: