Боевые машины мира, 2014 № 18 Средний танк Т-44
- Название:Боевые машины мира, 2014 № 18 Средний танк Т-44
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:EAGLEMOSS COLLECTIONS
- Год:2014
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Боевые машины мира, 2014 № 18 Средний танк Т-44 краткое содержание
Боевые машины мира, 2014 № 18 Средний танк Т-44 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
18 июля 1944 года ГКО принял постановление об организации в Харькове танкового завода № 75 НКТП по выпуску 300 танков Т-44 в месяц. Ему передавались все цеха и оборудование, уцелевшие от обоих довоенных заводов – № 183 и № 75. Одновременно было принято решение о перебазировании в Харьков и включении в состав завода № 75 коллектива и оборудования завода № 38 из города Кирова. Первые пять серийных машин вышли из цехов харьковского завода в ноябре 1944 года. В 1944 году было изготовлено 25 танков, в 1945 году – 880, а всего до завершения производства в 1947 году армия получила 1823 танка Т-44. Следует отметить, что несмотря на успешное освоение в войсках новых танков, на фронт они не поступали и в боевых действиях Второй мировой войны не участвовали. Неизвестен также и факт испытаний новых танков во фронтовых условиях.
Танки Т-44 поступали только в два войсковых объединения Советской Армии – 5-ю и 8-ю гвардейские механизированные армии. К концу 1947 года на вооружении танковых и механизированных дивизий этих двух армий находилось 1580 танков Т-44, что составляло 87 % от всего объема выпуска. Остальные поступили в академии, училища и в учебные части. Кроме того, уже с 1946 года начался процесс списания танков ранних выпусков, отличавшихся наиболее низким качеством изготовления.
К 1955 году все соединения 5-й гвардейской механизированной армии были перевооружены танками Т-54, а «сорокчетверки» переданы на базы хранения. Танки 8-й гвардейской механизированной армии эксплуатировались вплоть до 1970-х годов. В составе этой армии небольшое количество танков Т-44 принимали участие в операции «Вихрь» на территории Венгрии в 1956 году. Этим эпизодом исчерпывается боевое применение танков этого типа.

Модернизированный средний танк Т-44М.
Танк Т-44 явился своего рода переходной моделью к среднему танку Т-54. Этим танком в первую очередь перевооружались танковые части, оснащенные «тридцатьчетверками», поэтому какое-то время Т-44 и Т-54 эксплуатировались в войсках одновременно. Способствовала этому и модернизация Т-44. В 1961 году агрегаты силовой установки, трансмиссии и ходовой части танка Т-44 унифицировали с установленными на Т-54. Двигатель В-44 заменили на В-54, увеличилась емкость топливных баков, возрос запас хода. Вместо бортовых фрикционов были введены двухступенчатые планетарные механизмы поворота. В ходовой части стал использоваться гусеничный движитель цевочного зацепления, появились новые штампованные опорные катки. Корпус, башня, а также вооружение танка остались без существенных изменений. Боекомплект пушки увеличился до 61 выстрела. Был установлен прибор ночного видения механика- водителя ТВН-2 и радиостанция Р-113. Эта машина получила обозначение Т-44М.
В 1963 году на базе танка Т-44М был создан командирский танк Т-44МК. Он оснащался двумя радиостанциями Р-112 и Р-113. Установка дополнительного радиооборудования повлекла за собой уменьшение боекомплекта на 15 выстрелов и 441 патрон, а также изъятие курсового пулемета.
В 1966 году на танк Т-44М установили двухплоскостной стабилизатор вооружения. Эта машина получила индекс Т-44С.
Модернизированные танки состояли на вооружении Советской армии вплоть до 1980-х годов и использовались в основном в учебных частях. Танки, не прошедшие модернизацию, были переделаны в бронированные тягачи БТС-4, а также использовались в укрепленных районах. В частности, с использованием башни с вооружением Т-44 была разработана и состояла на вооружении в Группе советских войск в Германии долговременная огневая точка. Помимо танковой башни она включала комплект железобетонных конструкций, который перевозился на грузовых автомобилях. Вся конструкция в разобранном виде могла быть доставлена в необходимое место, где отрывался котлован, и осуществлялась сборка помещения для расчета, галереи аварийного выхода и вертикальной шахты-колодца, увенчанной танковой башней. После сборки котлован, разумеется, зарывался.
¦ Декабрь 1943 г.- начало разработки
¦ Январь 1944 Г. – сборка первых опытных образцов
¦ 23 ноября 1944 Г. – принятие на вооружение
¦ 1961 Г. – модернизация

Взвод танков Т-44М с десантом на броне во время тактических занятий. Март 7 973 года.

Средний танк Т-44.

Средний танк Т-44. Выпускался серийно на заводе № 75 в Харькове с 1944 по 1947 год. Находился на вооружении Советской Армии с 1944 года по конец 1970-х годов. На экспорт не поставлялся, в боевых действиях не участвовал.
1 Пушка. 85-мм пушка ЗИС-С-53 обр. 1944 г. имела ствол длиной 54,6 калибра, вертикальный клиновой затвор с автоматикой копирного типа, который обеспечивал ей практическую скорострельность 6-8 выстр./мин.
2 Командирская башенка. Неподвижная командирская башенка кругового обзора оснащалась пятью смотровыми щелями и перископическим прибором наблюдения МК-4.
3 Топливный бак. Снаружи танка на надгусеничных полках устанавливались три запасных топливных бака емкостью по 50 л каждый, не включенные в топливную систему.
4 Гусеница. Каждая гусеница состояла из 70 (35 плоских и 35 с гребнями) траков, соединенных между собой шарнирно с помощью 140 пальцев. Траки гусениц шириной 500 мм отливались из стали ГатФильда.
5 Опорный каток. Литые опорные катки с наружной амортизацией имели диаметр 830 мм и представляли собой стальные отливки, для прочности усиленные ребрами жесткости.
6 Ведущее колесо. Каждое из двух цельнолитых ведущих колес диаметром 545 мм имело ступицу, отлитую заодно с дисками и ободами.
Поступление на вооружение танков Т-44 совпало по времени с масштабной реорганизацией советских бронетанковых и механизированных войск.

Танк Т-44 на экспозиции в Брестской крепости.
По состоянию на 9 мая 1945 года Красная Армия располагала крупнейшим в мире парком бронетанковой техники: 25,2 тысячи танков (5,3 тысячи тяжелых, 11 тысяч средних и 8,8 тысячи легких), 10,1 тысячи САУ (2,7 тысячи тяжелых, 1,9 тысячи средних, 5,4 тысячи легких), 34,6 тысячи бронемашин, тягачей и другой техники. В составе бронетанковых и механизированных войск (БТ и MB) практически отсутствовало дивизионное звено – лишь в составе Забайкальского фронта с довоенных времен сохранялись две танковые дивизии. Костяк же БТ и MB составляли корпуса четырехбригадного состава – 24 танковых и 14 механизированных, часть из которых была сведена в шесть танковых армий. Кроме того имелись десятки отдельных танковых и механизированных бригад, полков и батальонов. Такая организация была внедрена в 1941-1942 годах, когда огромные потери, понесенные в первые месяцы войны, вынудили перейти от дивизий к менее крупным частям и соединениям.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: