Боевые машины мира, 2014 № 18 Средний танк Т-44

Еще не завершилась Вторая мировая война, СССР только готовился к вступлению в войну против Японии, но уже началась коренная перестройка БТ и MB Красной Армии. Было признано целесообразным вернуться к дивизиям как наиболее универсальным и мощным соединениям. Танковые дивизии должны были составить ударный кулак БТ и MB. Для обеспечения и развития успеха ударных сил предназначались механизированные дивизии, также имеющие в своем составе танковые и танко-самоходные полки. Эти два типа дивизий сводились в механизированные армии.

Начало реорганизации было положено приказом народного комиссара обороны СССР № 0013, изданным 10 июня 1945 года. В соответствии с ним танковые и механизированные корпуса переформировались в дивизии, а входившие в их состав бригады – в полки. Отдельные танковые бригады и полки становились танковыми и танкосамоходными полками стрелковых дивизий. Реорганизация затронула и многие самоходноартиллерийские бригады и полки. Поскольку механизированных дивизий предполагалось развернуть значительно больше, чем имелось мехкорпусов в мае 1945 года, на их формирование были направлены некоторые стрелковые, кавалерийские и воздушно-десантные дивизии.

Согласно приказу №001 Зтанковая дивизия Красной Армии состояла из следующих основных частей:

¦ трех танковых полков;

¦ тяжелого танко-самоходного полка;

¦ мотострелкового полка;

¦ минометного полка;

¦ зенитно-артиллерийского полка;

¦ гаубичного дивизиона;

¦ гвардейского минометного дивизиона (вооруженного РСЗО);

¦ мотоциклетного батальона;

¦ саперного батальона;

¦ батальона связи;

¦ автотранспортного батальона;

¦ медико-санитарного батальона.

Численность личного состава дивизии – 8749 человек (в т. ч. 1 генерал, 1224 офицера, 2156 сержантов, 5368 солдат). Основу вооружения дивизии составляли, естественно, танки. Каждый из трех танковых полков включал три батальона по 31 танку плюс одна боевая машина во взводе управления – в общей сложности 94 танка. Эти полки комплектовались средними танками – Т-34-85, Т-44, а позже – Т-54. Танко-самоходный полк предназначался для усиления «линейных» полков, а на его вооружении имелись тяжелые танки ИС-2 (ИС-3) – 32 единицы и САУ ИСУ-122 (ИСУ-152) – 24. Таким образом, танковая дивизия имела в своем составе 314 танков и 24 САУ. Кроме того, она располагала 110 бронетранспортерами, 4 зенитными самоходными установками ЗСУ-37, 48 полевыми и противотанковыми орудиями (по 4 57-мм, 76-мм и 85-мм пушки, 36122-мм гаубиц), 8 пусковыми установками РСЗО М-31-12,24 37-мм и 6 85-мм зенитными пушками. Механизированная дивизия отличалась усиленными мотопехотным и артиллерийским компонентами, а также уменьшенным количеством танков. В ее состав входили:

¦ три механизированных полка;

¦ танковый полк;

¦ тяжелый танко-самоходный полк;

¦ гаубично-артиллерийский полк;

¦ зенитно-артиллерийский полк;

¦ батальоны – такие же, как и в танковой дивизии. Каждый механизированный полк имел в своем составе танковый батальон. Таким образом, механизированная дивизия согласно штату располагала 219 танками (187 средними и 32 тяжелыми) и 24 САУ.

Танковый полк на построении после завершения учений.

В наступление идет механизированный корпус. 3-й Украинский фронт. 1945 год.

Существовавшие к концу войны шесть танковых армий в 1945 году были реорганизованы в механизированные. Все они имели гвардейские звания. В начале 1946 года сформированы 7-я и 8-я танковые армии (на территории Польши и Западной Украины соответственно) – гвардейскими они не были, поскольку в войне не участвовали и боевых заслуг не имели. Каждая из них, как правило, включала две танковые и две механизированные дивизии, а также комплект частей усиления. Остановимся подробнее на составе тех армий, что имели на вооружении танки Т-44.

5-я гвардейская механизированная армия, входившая в состав войск Белорусского военного округа, включала 8-ю гвардейскую и 29-ю танковые дивизии, 12-ю и 22-ю механизированные дивизии, 51-й разведывательный батальон, 110-ю зенитно-артиллерийскую бригаду, 296-й артиллерийский полк, 40-й полк связи, 544-й понтонно-мостовой батальон и ряд частей обеспечения. В состав 8-й механизированной армии входили 23-я и 31-я танковые дивизии, а также 11-я гвардейская и 32-я гвардейская механизированные дивизии. Каждая такая армия, располагавшая по штату более чем 1000 танков и САУ, являлась мощной ударной группировкой. Однако в случае войны для успешного ведения боевых действий механизированной армии требовалось усиление артиллерийскими, инженерными и другими частями.

Как известно, танкостроение в Германии началось в годы Первой мировой войны.

Причем началось как бы нехотя, по причине крайней необходимости. И дело тут вовсе не в неспособности германской промышленности выпускать танки, а скорее в психологической неготовности германского генералитета обзавестись этим новым родом оружия. Однако нельзя было долго отговариваться фразами типа «Танки – это нелепая фантазия и шарлатанство… Вскоре здоровая душа доброго немца успокоится, и он легко победит глупую машину».

Тяжелый танк А7V и его экипаж.

По-видимому, поняв, что здоровая душа хороша только в здоровом теле, не раздавленном «глупой машиной», военное министерство провело в октябре 1916 года в Берлине первое совещание, посвященное танкам. На этом совещании была образована техническая комиссия для организации работ по созданию германского танка. В состав комиссии вошли представители крупнейших немецких фирм, таких как «Даймлер», NAG и «Опель», известный автоконструктор А. Хорьх и др. Решением комиссии руководство проектированием танка было возложено на главного инженера опытного отделения Инспекции автомобильных войск капитана Йозефа Фольмера. В качестве заказчика выступало 7-е (транспортное) отделение Общего управления военного министерства. По-немецки оно сокращенно именовалось A7V – отсюда и появилось название боевой машины.

Проектирование танка велось в большой спешке и завершилось уже к 22 декабря. 16 января 1917 года в Берлин- Мариенфельде было продемонстрировано готовое шасси с деревянным макетом бронекорпуса, а уже 20 января военное министерство подготовило заказ на изготовление 100 машин, причем предполагалось, что забронировано будет только 10 из них.