Алексей Соколов - Советский ракетный крейсер. Зигзаги эволюции

РКР «Адмирал Зозуля» во время ремонта. Ленинград. 6 октября 1991 года. Собрание Виталия Костриченко.

«ОС-24» (бывший крейсер «Ворошилов») — опытовый корабль проекта ЗЗМ, оборудованный для испытаний ракетного оружия, на рейде Феодосии. Собрание Виталия Костриченко.

ТАРКР «Киров» на боевой службе. Точка якорной стоянки №52 Средиземное море. 1990 год. Собрание Александра Кузенкова.

ТАРКР «Калинин» на боевой службе. Снимок выполнен с борта гидрографического судна пр. 861 «Лиман». Собрание Сергея Машенского.

ТАРКР «Фрунзе» (на верхнем снимке) и «Петр Великий» (на нижнем снимке). Собрание Виталия Костриченко.

ТАРКР «Киров» на боевой службе. Точка якорной стоянки №52. Средиземное море. 1990 год. Собрание Александра Кузенкова.

Тяжелый атомный ракетный крейсер «Киров» — первый в серии пр. 1144.

Серия задумывалась не как альтернатива американским разработкам, а, скорее, как демонстрация мощи советского ВМФ, мощи советского военно- промышленного комплекса. Поэтому, может быть, и не планировалось постройки большого числа таких кораблей.

Наш крейсер по водоизмещению значительно крупнее американских. Это, естественно, обеспечивает ему лучшую боевую живучесть, отличные мореходные качества, более высокие стандарты обитаемости, что особенно важно для обеспечения большой автономности при наличии атомной энергетической установки.

Конструктивная подводная защита погребов боезапаса и ГЭУ достаточно надежно защищает от воздействия мощных фугасных зарядов.

Вооружение корабля представляет практически всю номенклатуру имеющихся средств защиты и нападения. Тем не менее, на нашем корабле значительно больше, чем на американских крейсерах, суммарное количество ракетного боезапаса. На ТАРКР установлены три эшелонированные зенитные ракетные системы. Ударный ракетный комплекс дает возможность организовывать массированную групповую атаку с целераспределением и уверенно поражать хорошо защищенные объекты одним ударом. Сравнивая ударные возможности нашего и американских ракетных крейсеров, следует вывод: наш корабль эффективнее в 3,5 раза. Боевые возможности ПВО и ПРО нашего корабля превосходят американские в подавляющей степени. Противолодочное оружие ТАРКР также превосходит ПЛО своего западного аналога по всем показателям: по дальности — в 4 раза, по глубине поражения и вероятности поражения — значительно.

ТАРКР «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе») и его фрагмент Собрание Алексея Соколова.

ТАРКР «Юрий Андропов» на достройке. Собрание Владимира Дубровского.

ТАРКР «Петр Великий» в море. 17 октября 2004 года. Собрание Виталия Костриченко.

БПК проекта 1155 и РКР проекта 1164 «Маршал Устинов». Собрание Владимира Дубровского.

ПУ комплекса «Базальт» РКР «Москва». Севастополь. 14 августа 2004 года. Фото Виталия Костриченко

В 1983 г. на вооружение флота был принят ЗРК средней дальности М-22 «Ураган». Разработчик — ВНИИ «Альтаир», главный конструктор Г.Н. Волгин. По ракете 9М38 унифицирован с сухопутным ЗРК «Бук». Пусковая установка МС-196 с одной направляющей. Дальность действия 25 км, высота 15 км, нижняя граница Юм. Система управления «Орех».

В 1992 г. комплекс модернизировали под индексом «Ураган-Торнадо». Дальность действия повысилась до 70 км, нижняя граница уменьшилась до 5 м. Это был последний комплекс, имеющий ПУ над палубой.

Следует отметить, что еще в конце 50-х гг. было принято решение о создании ПУ вертикального старта шахтного типа, размещаемых в подпалубных помещениях с соответствующими ракетами.

В 1959 г. разрабатывался один из первых ЗРК дальнего действия с вертикальным стартом ракет. Согласно техническому предложению комплекс «Колеоптер» предназначался для поражения воздушных целей на дальностях 70-100 км, на высотах 30—40 км. Ракета с кольцевым крылом должна была оснащаться тепловой или комбинированной головкой самонаведения. РЛС управления и наведения зенитных ракет должны были располагаться под шарообразными радиопрозрачными куполами. В качестве кораблей-носителей комплекса «Колеоптер» предполагались корабли ПВО с РЛС дальнего воздушного дозора водоизмещением от 6000 до 8000 т, которые прорабатывались в ЦКБ-53. Боезапас должен был составлять 60 ракет в двух погребах.

С 1960 г. НИИ-20 ГКРЭ (главный конструктор М.М. Косичкин) и КБ-82 ГКАТ (А.В. Потопалов) разрабатывали универсальный ракетный комплекс «УР-ВС» и ракету к нему соответственно. Комплекс был предназначен, в частности, для вооружения универсального корабля многоцелевого назначения «УК-МН», разрабатываемого ЦКБ-53.

Ракета с вертикальным стартом должна была поражать воздушные цели на дальности до 60—80 км и высоте до 35 км, а надводные — на дальности 150-200 км. На корабле предполагалось размещать до 24 управляемых ракет в контейнерах, предназначенных для длительного хранения и запуска. Ракета «УР-ВС» длиной 5,5-6 м со стартовой массой 4 т имела боевую часть массой 300 кг. Старт осуществлялся при помощи ускорителей, планируемая скорострельность — залп полным боезапасом ракет за 4-5 минут.