С. Иванов - Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2

Тут можно читать онлайн С. Иванов - Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 - бесплатно полную версию книги (целиком) без сокращений. Жанр: Военная техника, оружее, издательство АРС, год 2000. Здесь Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте лучшей интернет библиотеки ЛибКинг или прочесть краткое содержание (суть), предисловие и аннотацию. Так же сможете купить и скачать торрент в электронном формате fb2, найти и слушать аудиокнигу на русском языке или узнать сколько частей в серии и всего страниц в публикации. Читателям доступно смотреть обложку, картинки, описание и отзывы (комментарии) о произведении.

С. Иванов - Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 краткое содержание

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 - описание и краткое содержание, автор С. Иванов, читайте бесплатно онлайн на сайте электронной библиотеки LibKing.Ru

Лобастые истребители фирмы Фокке-Вульф появились в небе Ла-Манша десятью месяцами ранее — в сентябре 1941 г. Новое оружие Геринга по всем статьям превосходила основной истребитель Истребительного командования Royal Air Force — «Спитфайр» Mk V. Максимальная скорость Fw-190 была на 20 миль/ч выше, чем у «пятерки», на всех высотах немецкий истребитель превосходил своего британского визави по скороподъемности, скорости пикирования и имел меньший радиус виража. Потери истребителей в перешедших к наступательным операциям над Европой Королевских ВВС Великобритании стали угрожающе расти. Летчики «Спитфайров» в своих рапортах высоко оценивали своих оппонентов. Рапорты передавались по инстанции, пока не легли на стол командующего Истребительным командованием Royal Air Force маршала сэра Шолто Дугласа. Дуглас сочинил гневное послание в адрес министра авиационной промышленности. потребовав от последнего самолет превосходящий или, по крайне мере, равный фокке-вульфу. В свою очередь министр переадресовал словесные и письменные тирады, славящегося громовым голосом маршала, руководителям авиационных фирм.

Прим.: Полный комплект иллюстраций, расположенных как в печатном издании, подписи к иллюстрациям текстом.

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)

Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 - читать книгу онлайн бесплатно, автор С. Иванов
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
31 Спитфайр Mk XIVE RN133FFB командира 132й эскадрильи скуадронлидера - фото 81

31. «Спитфайр» Mk XIVE «RN133/FF-B» командира 132-й эскадрильи скуадрон-лидера Кеннета Чэрни, Мадура, Индия, август 1945 г.

Первые победы в воздушных боях Чэрни одержал над Мальтой в 1942 г, в составе 185-й эскадрильи. В последующие два года он воевал в составе базировавшихся в Англии 602-й и 132-й эскадрилий. Всего он сбил шесть самолетов лично, четыре вероятно, семь самолетов повредил.

32 Спитфайр Mk IX EN459ZX1 флайтлейтенанта Эугениуша Горбачевского - фото 82

32. «Спитфайр» Mk IX «EN459/ZX-1» флайт-лейтенанта Эугениуша Горбачевского, приданное 145-й эскадрилье польское истребительное подразделение, Тунис, весна 1943 г.

Горбачевский погиб в бою с Fw-190 18 августа 1944 г. на «Мустанге». К этому времени на счету польского летчика числилось 16 личных побед, одна групповая, один самолет он сбил вероятно и один повредил. Большинство побед Горбачевский одержал в 1942-43 г.г. на «Спитфайрах» Mk VB и Mk IX.

33 Спитфайр Mk IX EN315ZX6 командира польского истребительного - фото 83

33. «Спитфайр» Mk IX «EN315/ZX-6» командира польского истребительного подразделения скуадрон-лидера Станислава Скальского, Тунис, весна 1943 г.

Скальский сбил первый немецкий самолет в сентябре 1939 г., защищая Польшу летчик одержал шесть побед в воздушных боях. В период Битвы за Британию Скальский летал на «Харрикейнах» в составе 501-й эскадрильи, затем воевал на «Спитфайрах» в 306-й и 318-й эскадрильях. В середине 1944 г. ас стал командиром авиакрыла, вооруженного «Мустангами». К маю 1945 г. на боевом счету Скальского значилось 21 сбитый лично самолет (по другим данным — 24), один вероятно сбитый и пять поврежденных. В Тунисе Скалъский сбил три самолета противника и один повредил.

34 Спитфайр Mk IXC BS451RFM командира 303й эскадрильи скуадронлидера - фото 84

34. «Спитфайр» Mk IXC «BS451/RF-M» командира 303-й эскадрильи скуадрон-лидера Яна Фалковского, Нортхолт, июнь 1943 г.

Ян Фалковский сначала воевал на «Харрикейнах» в составе 32-й эскадрильи, затем — на «Спитфайрах» Mk II и Mk V в составе 315-й эскадрильи. До конца войны польский летчик сбил девять самолетов достоверно и один вероятно: на «Спитфайре» Mk IX он сбил достоверно два самолета противника и один вероятно.

35 Спитфайр HF Mk IX ML296 DUN флайтлейтенанта Отто Смика 312я - фото 85

35. «Спитфайр» HF Mk IX «ML296/ DU-N» флайт-лейтенанта Отто Смика, 312-я эскадрилья, Лимпни, сентябрь 1944 г.

В 1943 г. Смик служил в 122-й и 222-й эскадрильях, сбил за этот период несколько самолетов противника. В ноябре 1944 г. его самолет был сбит огнем зенитной артиллерии, пилот погиб. На счету Смика числилось восемь лично сбитых самолетов, два в группе, два вероятно сбитых, три поврежденных и один сбитый самолет-снаряд V-1.

36 Спитфайр MklX BS157FND флайтлейтенанта Рэгнэра Доггера 331я - фото 86

36. «Спитфайр» MklX «BS157/FN-D» флайт-лейтенанта Рэгнэра Доггера, 331-я эскадрилья, Норт Уилд, июль 1943 г.

На истребителе с бортовым кодом «BS157/FN-D» Доггер сбил 1 июля 1943 г. над Францией Fw-190. Норвежец воевал исключительно на «Спитфайрах» Mk IX и Mk IXB. К маю 1945 г. на счету Доггера значилось шесть сбитых самолетов противника и один поврежденный. Истребитель «BS157» со временем передали в 229-ю эскадрилью, самолет был сбит 11 июня 1944 г. над Нормандией.

За свою боевую карьеру Джеймс Эдгар Джонсон лично одержал 34 победы в воздушных боях (из них 27 на «Спитфайре» Mk IX) и семь — в группе. Кроме того, три личных и две групповые победы посчитали вероятными; 10 самолетов личной три в группе он уничтожил на земле. Джонни Джонсон стал самым результативным летчиком-истребителем, летавшем в войну на «Спитфайре». Все свои победы в воздушных боях он одержал исключительно на «Спитфайрах». Интересно, что и все сбитые им самолеты (исключая один «вероятный» Bf.HO) — одномоторные истребители.

После окончания войны Джонсон продолжил делать карьеру в RAF, дослужившись в конечном итоге до вице-маршала авиации.

Мк IX уингкоммендера Эрика Томаса август 1942 г Мк IX уингкоммендера - фото 87

Мк IX уинг-коммендера Эрика Томаса, август 1942 г.

Мк IX уингкоммендера Джонни Джонсона весна 1943 г Мк XIV уингкоммендера - фото 88

Мк IX уинг-коммендера Джонни Джонсона, весна 1943 г.

Мк XIV уингкоммендера Колина Грея октябрь 1944 г Мк VII уингкоммендера - фото 89

Мк XIV уинг-коммендера Колина Грея, октябрь 1944 г.

Мк VII уингкоммендера Питира Брозерса июнь 1944 г LF Mk IX - фото 90

Мк VII уинг-коммендера Питира Брозерса, июнь 1944 г.

LF Mk IX уингкоммендера Джека Чарлза RCAF август 1944 г LF Mk IX - фото 91

LF Mk IX уинг-коммендера Джека Чарлза RCAF. август 1944 г.

LF Mk IX уингкоммендера Адольфа Выбиралы 1944 г LF Мк VIII гроупкэптена - фото 92

LF Mk IX уинг-коммендера Адольфа Выбиралы. 1944 г.

LF Мк VIII гроупкэптена Клайва Кэлдуэлла лето 1945 г LF Mk VIII - фото 93

LF Мк VIII гроуп-кэптена Клайва Кэлдуэлла, лето 1945 г.

LF Mk VIII уингкоммендера Роберта Гиббиса лето 1944 г LF Mk VIII - фото 94

LF Mk VIII уинг-коммендера Роберта Гиббиса, лето 1944 г.

LF Mk VIII уингкоммендера Гарольда БирдУилсона январь 1944 г Mk XIVE - фото 95

LF Mk VIII уинг-коммендера Гарольда Бирд-Уилсона, январь 1944 г.

Mk XIVE уингкоммендера Джорджа Клинтона Кифира март 1945 г Mk XIVE - фото 96

Mk XIVE уинг-коммендера Джорджа Клинтона Кифира, март 1945 г.

Mk XIVE гроупкептэна Джонни Джонсона май 1945 г LF Mk IXC гроупкептэна - фото 97

Mk XIVE гроуп-кептэна Джонни Джонсона, май 1945 г.

LF Mk IXC гроупкептэна Александра Габжевича сентябрь 1944 г LF Mk XII - фото 98

LF Mk IXC гроуп-кептэна Александра Габжевича, сентябрь 1944 г.

LF Mk XII флайтлейтенанта Дональда Смита апрель 1944 г Mk XIVE - фото 99

LF Mk XII флайт-лейтенанта Дональда Смита, апрель 1944 г.

Mk XIVE скуадронлидера Джона Шепхирда апрель 1945 г Mk IXC - фото 100

Mk XIVE скуадрон-лидера Джона Шепхирда, апрель 1945 г.

Mk IXC скуадронлидера Уилфреда ДунканСмита август 1942 г Mk IXC - фото 101

Mk IXC скуадрон-лидера Уилфреда Дункан-Смита, август 1942 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать


С. Иванов читать все книги автора по порядку

С. Иванов - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки LibKing.




Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2 отзывы


Отзывы читателей о книге Британские асы пилоты «Спитфайров» Часть 2, автор: С. Иванов. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Понравилась книга? Поделитесь впечатлениями - оставьте Ваш отзыв или расскажите друзьям

Напишите свой комментарий
x