Аркадий Чикин - Морские дьяволы

Но Гибралтар оставался неприступным.

Это было связано и с тем, что после первых попыток использования подводных диверсантов Италии на средиземноморском театре военных действий, в 1941 году англичане срочно создали в Гибралтаре специальное подразделение по борьбе с боевыми пловцами противника Его возглавили лейтенанты Бейли и Крэбб. С началом 1941 года более удачными оказались действия флотилии итальянских взрывающихся катеров МТМ, которой командовал капитан 2-го ранга В. Моккагатта.

Около шести часов утра 26.03.1941 года два катера, управляемые Кабрини и Тедески, нанесли серьезные повреждения тяжелому английскому крейсеру «Иорк». Катер унтер-офицера Л. Беккати успешно атаковал норвежский танкер «Периклес» (8324 тонны водоизмещением). Англичане были настолько поражены стремительностью нападения на свои корабли в бухте Суда (остров Астипалая на Додеканезах), что неверно классифицировали его источник, открыв ураганный огонь по воздушным целям. Все водители итальянских катеров МТМ остались живы.

Но через три месяца итальянцев ждало тяжелое поражение. Во время самоубийственной атаки итальянских взрывающихся катеров под командованием капитан-лейтенанта Джоббе и двух человекоуправляемых торпед «Майяле» под руководством майора Тезеи английских кораблей, стоявших в гавани Ла-Валлеты (остров Мальта), 25.07.1941 года произошла трагедия. Погиб второй создатель человекоуправляемой торпеды майор Т. Тезеи и почти все командование 10-й флотилии MAC. Вскоре военное руководство Италии прекратило активное использование катеров МТМ, как и его преемника — MTR. Это стало прерогативой немцев и японцев. А руководство 10-й флотилии MAC основное внимание акцентировало на использовании человекоуправляемых торпед.

20.09.1941 года. В час ночи три человекоуправляемые торпеды покинули подводную лодку «Шире» и взяли курс в сторону рейда Алхесираса. Одной из них (лейтенант Д. Каталано, унтер-офицер Д Джаннони) удалось успешно оторваться от преследования патрульного катера и заминировать вооруженный теплоход «Дурхэм» (10 900 тонн). В 9.16 утра сильный взрыв тяжело повредил судно, и оно выбросилось на берег.

Экипажу второй «Майяле» удалось прорваться в гавань (лейтенант Л. Визинтини, унтер-офицер Д. Магро), но за недостатком времени они отказались от минирования главной цели — авианосца «Арк Ройял». В 4.40 утра экипаж установил заряд под днищем эскадренного танкера «Денбидейл». В 8.43 огромной силы взрыв разорвал пополам корпус корабля. Но разлившаяся нефть не воспламенится, на что рассчитывали итальянские подводные диверсанты.

Экипажу третьей «Майяле» не удалось прорваться в гавань (лейтенант А. Веско, унтер-офицер А. Дзоццоли), и они заминировали небольшой танкер «Фиона Шелл» (2444 тонн), который стоял на рейде. В 8.00 мощный взрыв буквально разломил корпус судна. Князь В. Боргезе мог быть доволен своими людьми. Несмотря на то что намеченные цели диверсии не были достигнуты ввиду сильной охраны военной гавани, все экипажи «Майяле» успешно доберутся до берега и вскоре вернутся в расположение соединения.

Декабрь 1941 года станет триумфом боевых пловцов 10-й флотилии MAC Ночью с 18 на 19 декабря подводная лодка «Шире» доставила к порту Александрия три человекоуправляемые торпеды. Спущенные на воду, они успешно достигли боново-сетевого заграждения у входа в гавань и незамеченными преодолели его. Экипаж первой «Майяле» (лейтенант Л. да Ла Пенне, унтер-офицер Э. Бьянки), несмотря на отказ дыхательного аппарата Бьянки и выход из строя самой торпеды, сумел заминировать английский линкор «Вэлиант», после чего сдался в плен. Вторая «Майяле» (инженер-капитан А. Марселья, унтер-офицер С. Скергат) успешно достигла другого линкора — «Куин Элизабет». Оставаясь незамеченными, боевые пловцы заложили мощный заряд под днище дредноута.

Почти одновременно около 6.20 утра прозвучали два взрыва «Вэлиант» потеряет 167 кв. м носовой части нижних булей и получит другие серьезные повреждения (только в июле 1942 г. закончится ремонт корабля). Еще хуже окажется состояние другого линкора — «Куин Элизабет». Огромной силы взрывом у него было вырвано 502 кв. м двойного дна, и корабль грузно осядет на дно (ремонт закончится в июле 1943 г.). На фоне этой «катастрофы», как назовет английский адмирал Каннигхэм происшедшую трагедию, гибель танкера «Сагона» (7554 тонн), заминированного и подорванного в тот же день экипажем третьей «Майяле» (капитан В. Мартелотта, унтер-офицер М. Марино), как и попутное повреждение взрывом эсминца «Джервис», уже не воспринималась так остро.

Пожалуй, это была наиболее тщательно подготовленная и продуктивная по результатам операция итальянских боевых пловцов за все время Второй мировой войны. Из трех линкоров, подорванных подводными диверсантами в ходе военного конфликта, два были на счету итальянцев. А победа в Александрии, ценой которой станет потеря трех «Майяле» и шести человек из состава 10-й флотилии MAC, резко изменит баланс противостоящих военных флотов на Средиземном море. Но успех не будет закреплен.

После гибели линкоров англичане усилят противодиверсионную деятельность. Поэтому полным провалом закончится последняя атака гавани Александрия боевыми пловцами Италии в мае 1942 года. Тогда они попытались заминировать плавучий док с линкором «Куин Элизабет» и гражданское судно. Все шесть водителей человекоуправляемых торпед были захвачены англичанами в плен. Серия неудач толкает итальянцев на хитрость. Замысел был великолепен по своей простоте и ожидаемой эффективности. В испанском порту Альхесирас (напротив Гибралтара), на интернированном итальянском судне «Ольтерра» они создали тайную базу человекоуправляемых торпед и боевых пловцов «Группы Гамма». Под видом капитального ремонта часть трюмных отсеков корабля было переоборудовано для скрытого выхода и входа носителей в подводном положении. Одновременно с этим против кораблей, стоящих на рейде, продолжали действовать 12 подводных диверсантов «Группы Гамма». Таким образом, противодиверсионное подразделение лейтенанта Крэбба вынуждено было распылять свои действия по прикрытию базы.

Собственно спецподразделение подводных диверсантов «Группа Гамма» было создано В. Боргезе в конце 1941 года Оно предназначалось для совместных действий с экипажами человекоуправляемых торпед «Майяле». На вооружении боевых пловцов-диверсантов находилось легководолазное снаряжение, позволявшее им действовать под водой около часа. Для подразделения были разработаны малые заряды весом 2—3 кг, закрепляемые на поясе подводных диверсантов в количестве 4—5 штук и получившие название «Жучки». Установка боеприпаса осуществлялась к корпусу судна с помощью вакуумных присосок. Был разработан носимый заряд «Ракушка» весом около 4,5 кг. Он имел более надежное магнитное устройство крепления к корпусу корабля.