С. Иванов - Линкоры США Часть 1

«Старые» линкоры с честью вынесли все испытания Второй мировой войны: Перл-Харбор, атаки камикадзе… В 1941 г. эти корабли многим казались тихоходными и устаревшими, но в годы войны им пришлось решать множество разных, порой крайне необычных, задач.

Самые тяжелые повреждения от коварства японцев, среди кораблей возвращенных в строй, получила в Перл-Харборе «Западная Вирджиния». В июне 1942 г. линкор подняли и завели в сухой док № 1.

«Мэриленд» от налета японцев пострадал сравнительно несильно. Корабль окрашен по схеме Ms. I. На переднем плане — моторная шлюпка с легкого крейсера «Детройт» (CL8), 9 декабря 1941 г.

Два корабля типа «Вайоминг» стали последними американскими линкорами с 12-дюймовой артиллерией главного калибра. За первыми четырехбашенными линкорами типа «Южная Каролина» постройки 1910 г. и пятпбашенными линкорами типов «Флорида» и «Делавар» последовали корабли типа «Вайоминг», на которых стояло но шесть башен главного калибра. Больше чем шесть башен главного калибра умудрились поставить на линкор лишь англичане и то один раз — это случилось с кораблем Ее Величества «Эгинкурт».

В период 1925–1928 г.г. оба корабля типа «Вайоминг» прошли капитальный ремонт, в ходе которого на корпусах кораблей нарастили противоторпедные Були. 12 исходных смешанных котлов каждого линкора заменили четырьмя котлами, за счет чего стало возможным сократить количество дымовых труб с двух до одной. Вместо грот- мачты поставили сравнительно невысокую «треногу» между башнями главного калибра «R» и «X». Ликвидировали три из пяти казематов с 5-дюймовыми пушками каждого борта, взамен аналогичное количество пятидюймовок было открыто установлено на верхней палубе. На башне «Q» смонтировали катапульту для авиационных средств вооружения, добавлен кран для подъема и спуска этих средств.

Перед переходом к Пуге-Саунд) на «Западной Вирджинии» ввели в строй турбоэлектрическую установку и демонтировали мачты и другие ненужные и этом походе «высотные» конструкции. В борту корпуса видны заглушки, закрывающие пробоины в корпусе. Корабль ремонтировался до середины 1944 г.

Ремонт «Колорадо» начался уже после начала войны. Работы поэтому завершены в полном объеме не были. Корабль вернулся в боевой состав флота в конце марша 1942 г. Выполнить модернизацию по образу и подобию «Теннеси» не удалось. Не нашлось даже щитов для орудий 5 дюймов/25 калибров. Единственные видимые следствия ремонта — противоторпедные були на бортах корпуса и антенна радиолокатора FC в верхней чисти фок-мачты.

Кроме окраски, «Колорадо» и 1944 г. после ремонта мало, чем отличалась от «Мэриленда». Па верхнем снимке (27 октябри 1944 г.) — линкор «Колорадо» в заливе Лейте. Камуфляж изрядно пообтрепался. По указанию цензуры заретуширована антенна радиолокатора. Нижний снимок — редчайший, вид с другого борта. Фото сделано в водах острова Лусон 6 января 1945 г.

«Вайоминг» был исключен из боевого состава ВМС в 1932 г. С корабля сняли главный броневой пояс. «Вайоминг» стал обозначаться как AG17, учебный артиллерийский корабль. В этом виде корабль прослужил до 1944 г. При переделки в учебный корабль линкор окончательно лишился «витой» фок-мачты, вместо которой поставили самую обычную мачту — столб; интенсивной перестройке подвергся мостик. Вся 5- (орудия с длиной ствола 51 калибр) и 12-дюймовая артиллерия была снята, взамен поставлено 14 5-дюймовых пушек с длиной ствола в 38 калибров — пять двух орудийных установок н четыре одиночные пушки.

На момент нападения японцев на Перл- Харбор линкор «Арканзас» находился в заливе Каско, где нес службу в составе Нейтрального патруля. В 1940 г. корабль прошел ремонт, в ходе которого был увеличен максимальный угол возвышения орудий главного калибра. В 1942 г. линкор опять встал на ремонт, в ходе которого его «витую» фок- мачту заменили мачтой-треногой; были ликвидированы оставшиеся бортовые казематы с 5-дюймовой артиллерией. До 1944 г. линкор действовал в Атлантике. После ремонта. в ходе которого увеличили размеры мостика, модернизировали фок-мачту и усилили зенитное вооружение, установили радиолокатор (в окончательном варианте зенитная батарея корабля состояла из девяти счетверенных автоматов калибра 40 мм и 26 одиночных 20-мм автоматических пушек). «Арканзас» поддерживал вторжение союзников в Европу, затем перешел на Тихий океан, где принимал участие в операциях против Иводзимы и Окинавы.

В 1946 г. «Арканзас» был использован в качестве корабля-цели в ходе испытаний ядерного оружия на атолле Бикини. «Вайоминг» разобрали на металлолом в 1947 г.

«Мэриленд» в 1944 г. выглядел почти как «Теннеси» накануне ремонта 1942–1943 г.г. Корабль оснащен радиолокаторами FC, FD, SM, SG. Рисунок камуфляжной окраски правого и левого бортов линкора различен. Вид с правого борта выполнен в Пуге-Саунд 25 апреля 1944 г. в Пуге-Саунд, вид с левого борта -12 июня 1944 г. у Сайпана (на заднем плане — крейсер «Луисвилль»).

Пытаясь усилить огневую мощь линкоров. не прибегая к установке седьмой башни главного калибра, инженеры бюро по кораблестроению встали перед выбором: или ставить трехорудийные башни с пушками калибра 12 дюймов, или увеличивать калибр орудий. Остановились на последнем, по примеру коллег из флота Ее Величества — в 1909 г. англичане вооружили свой линкор «Орион» орудиями калибра 13.5 дюймов. Американцы выбрали калибр в 14 дюймов — пять двухорудийных башен с пушками с длинной ствола 45 калибров.

Линкор «Колорадо» сохранил разрушающую камуфляжную окраску до самого окончании войны с Японией. Снимок сделан у берегов Окинавы 29 марта 1945 г.