С. Иванов - Do 335 « Pfeil» самый быстный поршневой истребитель. Часть 2
- Название:Do 335 « Pfeil» самый быстный поршневой истребитель. Часть 2
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АРС
- Год:2001
- ISBN:нет данных
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
С. Иванов - Do 335 « Pfeil» самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 краткое содержание
Продолжение выпуска №50. Прототипы и серия.
Do 335 « Pfeil» самый быстный поршневой истребитель. Часть 2 - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:

Do 335B-6, вид справа. Проект, реконструкция.

Do 335В-7, вид сбоку, фрагмент крыла. Проект, реконструкция.


Do 335В-8, проект, реконструкция.

Do 435A-1. Пунктиром указаны кресла пилотов. Проект, реконструкция на базе проекта Р.238/1-01.

Do 435А-2, проект, реконструкция.

Do 435В-1, проект, реконструкция.

Do 435В-2, проект, реконструкция.

Do 435C-1, ночной истребитель с двигателями Jumo 222. Вид сбоку, сверху и спереди, фрагмент носовой части фюзеляжа.
Проект, реконструкция.

Do 435C-1, вид справа. Проект, реконструкия.

Do 435С-2, проект, реконструкция.

Do 435D-1, проект, реконструкция.

Do 435D-2, проект, реконструкция.

Do 535A, дневной истребитель со смешанной двигательной установкой. Вид сбоку, сверху, спереди. Проект, реконструкция (проект Р.232/3-06).

Do 535А(1) с несколько модифицированным фюзеляжем. Воздухозаборник реактивного двигателя закрыт. Проект, реконструкция.

Do 535A, проект ночного истребителя со смешанной двигательной установкой, вид сбоку, сверху и спереди. Реконструкция (проект Р.254/1-02).

Do 535В, еще один проект ночного истребителя со смешанной двигательной установкой. Реконструкция (проект Р.254/1-03).

Doriner Do 335Z, проект, реконструкция.

Junkers Ju 635, проект, реконструкция, вид сверху.

Junkers Ju 635, проект, реконструкция, вид снизу.

Junkers Ju 635, проект, реконструкция, вид слева и справа.

Dornier P.256/1-01, проект реактивного ночного истребителя на базе истребителя Do 335, вид сбоку, сверху и спереди.


Отреставрированный Do 335А-02.



Три фото отреставрированного Do 335А-02.


Отреставрированный Do 335А-02 (W.Nr. 240102, VG+PH). Обратите внимание на неправильную форму цифр на киле.

Заводской снимок только что выпущенного Do 335А -07.

Самолеты, собранные на аэродроме в Оберпфаффенхофене после войны. 1. Do 335М21 (W.Nr. 240317, 17/21). 2. Do 335М18 (W.Nr. 240314, 14/18). 3. Do 335B. 4. Do 335A. 5. Do 335В (вероятно В-6; за кабиной видно темное пятно, возможно это фонарь кабины оператора радара). 6. Do 335А-12 (W.Nr. 240123). 7. Do 335А-12 (W.Nr. 240121). 8. Do 335M11 (W.Nr. 2401318, 18/11). 9. Do 335M19 (W.Nr. 240315, 15/19), один из Do 335B-3.

Do 335A-05 (W.Nr. 240005), захваченный в Оберпфаффенхофене. В задней части фюзеляжа видны пулевые пробоины. На самолете нет вооружения.

Сборочный цех в Оберпфаффенхофене вскоре после захвата американцами. На переднем плане виден незаконченный Do 335А- 12 (W.Nr. 240121, RP+UL).

Погрузка Do 335А-02 на палубу авианосца «Reaper» для отправки в США.

Погрузка Do 335A-1 (W.Nr. 240161) на палубу авианосца «Reaper». Этот самолет позднее передали в опытный центр ВВС США Райт-Филд.


Два снимка Do 335A -02 в Америке. Этот самолет испытывался в опытном центре ВМФ США в Патаксент-Ривер.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: