Иван Коновалов - Современная Африка войны и оружие 2-е издание

Военно-транспортные, пассажирские и штурмовые вертолёты (не считая лёгких вертолётов) представлены (или были представлены) в Африке следующими моделями (включая используемые в миротворческих операциях ООН):

французские тридцатидвухместный Super Frelon 268*(Суперфрелон), двадцатидвухместный Puma (Пума) 269*(он же SA 330), двадцатидвухместный AS.532 Cougar (Кугуар) 270*, двенадцатиместный (четырнадцатиместный) AS365 Dauphin 271*(SA 365 Dauphin) (Дельфин), двенадцатиместный AS.565 Panther 272*(Пантера) и двадцатиместный AS.332 Super Puma 273*(Супер Пума), EC 225 Super Puma 274*;

румынский Puma (Пума) (IAR-330 Puma) 275*(лицензионный вариант одноимённого французского вертолёта);

английский двенадцатиместный Lynx 276*(Линкс) и восьмиместный англо-итальянский AW119 Koala (Коала) и восьмиместный англо-итальянский AW 109 277*;

китайский двенадцатиместный Harbin Z-9 278*(Харбин З-9) (сделанный по лицензии французский A.S. 365 Dauphin) (Дельфин);

американские четырнадцатиместный Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw 279*(Сикорский S-55/H-19 Чикасау), восемнадцатиместный Sikorsky S-58 (Сикорский С-58) (Sikorsky H-34) 280*,

тридцатидвухместный Sikorsky S-61, четырнадцатиместный Sikorsky S-76 Spirit (Сикорский S-76), военно-транспортный с двумя несущими винтами двадцатидвухместный Piasecki H-21 Work Horse/Shawnee (Пясецкий H-21 Уорк Хорс/Шауни) (CH- 21 Shawnee) (Vertol 44) (Вертол 44) 281*, шестидесятиместный CH-53E Super Stallion (Sikorsky CH-53E Super Stallion) (Супер Стэллион), военно-транспортный с двумя несущими винтами пятидесятивосьмиместный CH-47 Chinook (CH-47 Чинук) 282*,

четырёхместный S-70 Black Hawk (Блэк Хок) 283*(он же Sikorsky S-70), двадцатиместный Sikorsky S-92 Superhawk (Суперхок) 284*,

восьмиместный SH-50 Seahawk (Сихок) военно-транспортный с двумя несущими винтами тридцатиместный CH-46 Sea Knight (Си Найт) (и его канадский вариант CH-113 Labrador) (Лабрадор), и штурмовой AH-64 Apache (AH-64 Апач) 285*;

советские/российские восемнадцатиместный Ми-4 286*, девяностопятиместный сверхтяжёлый Ми-6 287*, двадцатиместный или двадцатидевятиместный Ми-8/Ми-17 (Ми-1 71) 288*, штурмовой (транспортно-боевой) десятиместный Ми-24 (Ми-35) 289*, сверхтяжёлый самый большой в мире девяностопятиместный Ми-26 290*, поисково-спасательный Ка-32 291*,

противолодочный Ка-25 и Ка-27 292*, сельскохозяйственный Ка-26.

Ряд стран Чёрного континента проявляет большой интерес к покупке российских ударных (штурмовых) вертолётов Ка- 52 и Ми-28Н, и нового перспективного военно-транспортного вертолёта Ми-38 и лёгкого четырёхместного вертолёта Ми-34 (Ми-34С1) 293*.

Россия рекламирует перспективный военно-транспортный вертолёт Ми-54 и сверхтяжёлый перспективный вертолёт Ми-44.

Россия предлагает к продаже в Африке уже выпускаемый новый лёгкий десятиместный вертолёт Ансат и новый шестадцатиместный средний боевой вертолёт Ка-60 Касатка, а также его гражданский вариант Ка-62 и его экспортный вариант Ка-64;

Поставлялись в Африку и польский четырнадцатиместный PZL W-3 Sokoi (вариант польского Ми-2) 294*;

Уже упоминавшиеся выше итальянские (англо-итальянские) Agusta A109 (Агуста А109) и AW139 (Агуста Вестланд 139);

Англо-итальянский двенадцатиместный AW101 (EH101) Merlin (Агуста Вестланд 101 Мерлин) 295*;

Совместного европейского производства двадцатидвухместный NH 90 и новый тридцатиместный EC 725 Cougar (Кугуар);

Франция предлагает странам Африки приобрести новый штурмовой вертолёт Tiger (EC 665 Tiger) (Тигр) 296*совместного европейского производства и противолодочный вертолёт NH90. Поставлялся и индийский шестадцатиместный HAL Dhruv 297*;

южноафриканский AH-2 Rooivalk (CSH-2 Руивалк) (Руифолк) (Руивалк) 298*— атакующий (штурмовой) вертолёт;

XTR-1 (ХТР) — южноафриканский многоцелевой транспортный вертолёт (лицензионный французский SA. 330 Puma) (Пума).

Что же касается противолодочных вертолётов и вертолётов морского базирования, состоявших или состоящих на вооружении ВМС стран Африки, то отметим лишь, что советские вертолёты Ка-27 и Ми-14 299*, американские SH-3 Sea King (Си Кинг) 300*, GH-2G Super Seasprite 301*(Супер Си Спрайт), спасательный Sikorsky S-61R (Сикорский С-61Р); английские вертолёты Lynx (Линкс), Super Lynx (Super Lynx 300) (Супер Линкс 300) 302*и Whirlwind HAR10 (лицензионный вариант Sikorsky S-55) 303*(Сикорский С-55) и пятиместный Wasp (Восп) 304*, англо-итальянский двенадцатиместный AW101 (EH101) Merlin (АВ 101 Мерлин) мало участвовали в боях по своему прямому назначению на Чёрном континенте и гораздо чаще использовались (или используются) для проведения сухопутных операций и для обеспечения миротворческих операций ООН.

Старых или бывших в употреблении пассажирских самолётов используется 305*(или использовалось) в Африке великое множество:

Советские двухмоторные Ли-2 306*(лицензионный вариант американского DC-3), одномоторные Ан-2 и Ан-3, четырёхмоторный Ан-10, двухмоторный Ан-14 «Пчёлка» и двухмоторный Ил-14, четырёхмоторный турбовинтовой Ил-18, реактивный четырёхмоторный Ил-62М, реактивные трёх моторные Як-40 и Як-42, четырёхмоторный турбовинтовой Ту-114, реактивные двухмоторные Ту-104, Ту-124 и Ту-134, реактивный трёх моторный Ту- 154, советские/российские реактивные двухмоторные Ту-204 и Ту-214, и уже упоминавшиеся советские и польские одномоторный Ан-2 и двухмоторный Ан-28 (польская модификация Ан-14) (и его польская модификация M-28 Skytruck) (М-35 Скайтрак). Россия рекламирует в Африке новый двухмоторный реактивный пассажирский самолёт Суперджет;

Западноевропейские реактивные двухмоторные А300 (Airbus 300) (Аэрбас 300), А310, А319, А320, А321, А330 и четырёхмоторный А340;

французские реактивный двухмоторный Caravelle (Каравелла) (SE 21 °Caravelle) и двухмоторный Fregate (N 262) (Nord 262) (262А Фрегат), и двухмоторный MD 315 Flamant (мд 315 Фламант);

немецкие двухмоторные Dornier 28 (Do 28) (Дорнье 28), двухмоторный турбовинтовой Dornier 328 (Дорнье 328) (Do 328) и двухмоторный Dornier 228 (Дорнье-228) (немецко-индийский);

франко-итальянские двухмоторные турбовинтовые АТR-42 (АТР-42) и ATR-72 (АТР-72);

голландские двухмоторные Fokker-27 Friendship (Фоккер-27 Френдшип) (F-27) (Ф-27) и его варианты FH-227 и Fokker-50 Fellowship (Фоккер-50 Феллоушип);

голландско-немецкие двухмоторные реактивные Fokker-28 (Фоккер-28) (F-28) (Ф-28) и Fokker-100 (Фоккер-100);

американские:

двухмоторный DC-2 (Ди Си-2), двухмоторный DC-3 (Ди Си-3) (C-47), двухмоторный C-46 Commando (С-46 Командо), двухмоторный Martin 2-0-2 (Мартин 2-0-2), двухмоторный Martin 4-0-4 (Мартин 4-0-4), двухмоторный Convair CV-240 (CV-240) и его варианты CC-109 и C-131 и CV-340 (СВ-340) и CV-440 (СВ-440), двухмоторный Lockheed Model 18 Lodestar (Локхид Модель 18 Лоудстар) 307*, двухмоторный Aero Commander 500 (Shrike Commander) (Шрайк Командер), двухмоторный Beechcraft Model 18 (Бичкрафт Модель 18) (Model 18) (Модель 18), двухмоторный Cessna 208 (Сесна 208), двухмоторный Cessna 404, двухмоторный Cessna 406 и Cessna 421, двухмоторный Cessna 414, двухмоторный турбовинтовой Metroliner (Метролайнер) (Fairchild Metroliner), двухмоторный Beechcraft King Air (Бичкрафт Кинг Эйр) (его модификации King Air 90 (Кинг Эйр 90), King Air 100) (Кинг Эйр 100), двухмоторный Beechcraft King Air (его модификации King Air 200, King Air 300/350), двухмоторный Beechcraft Baron, двухмоторный Beechcraft 18 (Бичкрафт 18) (Model 18) (Модель 18), двухмоторный Beechcraft Model 99 (Бичкрафт Модель 99) (Model 99), двухмоторный турбовинтовой Beechcraft 1900 (Бичкрафт 1900), двухмоторный реактивный DC-9 (Ди Си- 9) (и его модификации MD-80 (МД-80), MD-90) (МД-90) (он же Boeing-717) (Боинг-717) (и военная модификация DC-9 (Ди Си-9) под названием C-9 Nightingale) (С-9 Найтингейл), двухмоторный реактивный Boeing-737 (Боинг-737), двухмоторный реактивный Boeing-757 (Боинг-757), двухмоторный реактивный Boeing-777 (Боинг-777), двухмоторный реактивный Boeing-767 (Боинг-767); трёхмоторный реактивный DC-10 (Ди Си-10), трёхмоторный реактивный MD-11 (МД-11), реактивный трёхмоторный Lockheed L1011 TriStar (Локхид L1011 Трайстар) 308*, трёх моторный реактивный Boeing-727 (Боинг-727), четырёхмоторный DC-4 (C-54), четырёхмоторный DC-6 (Ди- Си-6), четырёхмоторный DC-7 (Ди-Си-7), четырёхмоторный Boeing-C-97 Stratofreigher (Боинг-97 Стратофрейтер), четырёхмоторный Boeing-377 Stratocruiser (Боинг-377 Статокруайзер), четырёхмоторный турбовинтовой Lockheed-188 Electra (Локхид-188 Электра) и четырёхмоторный Constellation C-69 (Констеллейшн С-69) (Super Constellation C-121) (Супер Констеллейшн С-121), четырёхмоторный L-149 Constellation (Л- 149 Констеллейшн), четырёхмоторный реактивный DC-8 (ДС-8), четырёхмоторный реактивный Convair 880 (Конвейр 880), четырёхмоторный реактивный Convair 990 (Конвейр 990), четырёхмоторный реактивный Boeing-707 (Боинг-707), четырёхмоторный реактивный Boeing-720 (Боинг-720), четырёхмоторный реактивный Boeing-747 (Боинг-747);