С. Трубицын - Легкие крейсера Италии (1930-1974)

5 мая 1938 года “Муцио Аттендоло” принял участие в большом параде итальянского военно-морского флота на рейде Неаполя, посвященного визиту немецкого канцлера А. Гитлера, по завершении которого состоялись показательные маневры флота. Следующий большой парад состоялся 11 мая 1939 года, он был дан для югославского принца-регента Павла. Это был последний большой предвоенный парад. 5 июня “Аттендоло” принимал участие в торжествах в честь итальянских солдат и бойцов фашисткой милиции, вернувшихся с победой из Испании.

Легкий крейсер “Муцио Аттендоло" в 1941 г.

Во второй половине 1939 года политическая обстановка в Европе ухудшилась, поэтому боевая подготовка итальянского флота была усилена.

В мае 1940 года в ВМФ Италии провели мобилизацию. Когда вермахт начал победоносную “французскую кампанию”, Б. Муссолини показалось, что общая победа Германии неминуема, и он принял решение вступить в войну, и 10 июня 1940 г. была объявлена война Англии и Франции.

Но “Аттендоло” вступил в войну раньше, накануне начала военных действий он уже выполнял боевую задачу по прикрытию постановки минного заграждения “LK”. В ночь с 11 на 12 июня два минных заградителя, сопровождаемые двумя миноносцами, выставили минное поле в Сицилийском проливе. Для прикрытия постановки было развернуто мощное соединение прикрытия, тяжелые крейсера “Больцано”, “Пола”, “Тренто”, легкие крейсера “Аттендоло”, “Савойя”, “Аоста”. Противник постановке не противодействовал.

Через 10 дней 7-я дивизия выходит в море для действия на французских коммуникациях. Но в день выхода итальянских кораблей в море Третья республика заключила перемирие с странами Оси, и 24 июня, никого не встретив, крейсера вернулись в порт. Конец июня и начало июля прошли для крейсера в спокойной обстановке. С 7 по 9 июля крейсер находился в охранении конвоя, проводка которого завершилась встречей главных сил противостоящих флотов, которая вошла в историю как бой у Пунто Стило (Калабрии). “Аттендоло” в бою не участвовал, но после боя отбивал атаки вражеской авиации. До конца июля и в августе крейсер совершил несколько межбазовых переходов.

30 августа англичане начали проводку конвоя на Мальту. Эта операция получила кодовое название “Хэтс”. Среди кораблей, вышедших на перехват, был и “Аттендоло”. Но по стечению обстоятельств противники так и не встретились. Осень 1940 года не сопровождалась большим количеством примечательных событий. Крейсер присутствовал в Таранто во время налета палубных бомбардировщиков, но не пострадал.

В декабре 1940 года крейсера 7-й дивизии были привлечены к обеспечению безопасности коммуникаций, ведущих в Албанию, так как несколько раз корабли британского флота совершали рейды в Адриатическое море, при этом итальянцы несли потери. Для обеспечения коммуникаций были организованы дозоры из крейсеров. “Аттендоло” нес дозор в ночь с 3 на 4 декабря, с 13 на 14 декабря.

“Муцио Аттендоло" в боевом походе. 1941 г.

Легкий крейсер “Муцио Аттендоло". 1941 г. (Схема камуфляжной окраски)

22-23 декабря он вместе с Монтекукколи” доставил пехотный полк в Валону. На обратном пути они были атакованы вражескими бомбардировщиками, но попаданий в крейсера не было. 28 декабря “Аттендоло” прибывает в Таранто для прохождения текущего ремонта. Работы были завершены в конце марта 1940 года, потом провели короткие послеремонтные испытания, и 6 апреля он вернулся в состав флота.

В конце апреля “Аттендоло” в составе 7-й дивизии принимал участие в постановке минных заграждений “S 11”, “S 12”, “S 13”. Кроме крейсеров в операции принимали участие эсминцы типа “Навигатори”, из состава 15 и 16 флотилий. Первая очередь заграждений была выставлена в период с 19 по 23 апреля. Работы по его усилению были произведены в ночь с 23 на 24 апреля. 1 мая крейсера “Аттендоло”, “Савойя”, “Аоста” и 5 эсминцев типа “Навигатори” выставили минное заграждение “Т” у ливийского порта Триполи. Стоянка в базе была короткой – 4 мая крейсер выходит в море, эскортируя очередной мальтийский конвой.

“Аттендоло” находился в соединении дальнего прикрытия, вместе с ним в его состав входили крейсера “Савойя” и “Аоста” и 4 эсминца. В непосредственном охранении 7 транспортов, находились 3 эсминца и 3 миноносца. В этом походе эсминцами “Пигаффета” и “Зено” была потоплена британская подводная лодка “Аск”.

До конца мая крейсер в море практически не выходил, единственное исключение – короткий выход 22 мая на учения. В конце мая – начале июня командование приняло решение об усилении минного заграждения “Т”. 3 июня 1941 года было выставлено два минных поля. В операции принимали участие крейсера “Аттендоло”, “Савойя”, “Аоста”, “Банде Неро” “Ди Джуссано” и 7 эсминцев. Место постановки указывал миноносец “Касторе”. В этом походе “Аттендоло” выставил 88 мин. Всего корабли выставили 366 мин и 456 минных защитников. В декабре на этом заграждении разыграется трагедия соединения “К”: погибнут крейсер “Нептун” и эсминец “Кандагар”, получат повреждения крейсера “Аурора” и “Пенелопа”.

26 июня состоялся выход на очередную постановку в Сицилийский пролив, во время которого было выставлено минное заграждение “S 2”. В операции приняли участие крейсера “Аттендоло” и “Аоста” и 5 эсминцев. Всего выставили 442 мины и минных защитников.

Легкий крейсер ‘Муцио Аттендоло". Август 1942 г. (Наружный вид и вид сверху)

6 июля в Сицилийском проливе было выставлено еще одно минное заграждение. В операции принимали участие крейсера “Аттендоло” и “Аоста”, каждый из которых выставил по 145 мин, представители более раннего поколения “Банде Неро” и “Ди Джуссано” выставили по 130 мины, эсминцы “Пигафетта” и “Пессагно” выставили по 96 мин каждый. Операция прошла успешно, противник не появился.

До конца июля крейсер простоял в базе. Единственный выход в море на учения состоялся 26 июля. В августе “Аттендоло” выходил в море так же редко (с крейсером “Абруцци” 4, 16 и 18 августа). С 26 по 28 августа корабль в составе соединения выходит в море для противодействия британской операции “Минсмеат”. Все прошло по привычному сценарию, англичане провели конвой на Мальту, итальянский флот не смог помешать этому. В сентябре участились налеты британской авиации на итальянские порты. Одной из самых привлекательных целей был Палермо, и стоящий на его рейде “Аттендоло” принимал участие в отражении налетов, используя свои 100-мм орудия.