Валерий Мужеников - Броненосные крейсера “Шарнхорст”, “Гнейзенау” и “Блюхер” (1905-1914)
- Название:Броненосные крейсера “Шарнхорст”, “Гнейзенау” и “Блюхер” (1905-1914)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:АНО «ИСТФЛОТ»
- Год:2010
- ISBN:978-5-98830-044-1
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Ваша оценка:
Валерий Мужеников - Броненосные крейсера “Шарнхорст”, “Гнейзенау” и “Блюхер” (1905-1914) краткое содержание
В 1890-1905 гг. задачи, которые должен был выполнять классический броненосный крейсер сводились к следующему: разведка боем; быстрое сосредоточение и охват флангов противника; навязывание противнику боя и удержание огневого контакта с ним до подхода главных сил; возможность ведения линейного боя в одном строю с эскадренными броненосцами; преследование отступающего противника; самостоятельные дальние операции и поддержка легких крейсеров. Таким образом, броненосные крейсера, как это представляли все крупные морские мировые державы, были пригодны как для крейсерской и колониальной службы и ведения разведки, так и для использования в бою в качестве быстроходной дивизии главных сил. Вторая задача тотчас же получила предпочтение перед другими.
Броненосные крейсера “Шарнхорст”, “Гнейзенау” и “Блюхер” (1905-1914) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Перечень имеемых сокращений
ВВД – воздух высокого давления,
ДП – диаметральная плоскость,
КВЛ – конструктивная ватерлиния,
КО – котельное отделение,
МО – машинное отделение,
ТА – торпедный аппарат, п/б – правый борт, л/б – левый борт, шп. – шпангоут,
ЦАП – центральный артиллерийский пост,
ЦП – центральный пост.
Литература
[1] Вильсон X. Линейные корабли в бою 1914-1918 гг. Москва-1938.
[2] Журнал Морской сборник 1906-1932 гг.
[3] Кеппен П. Надводные корабли и их техника в войну 1914-1918 гг. Воениздат Москва – 1937
[4] Флот в первой мировой войне. Действия флотов на Северном, Средиземноморском и океанском театрах.
Под редакцией В.А.Белли. Воениздат Москва 1964. Том 2.
[5] Эверс Г. Военное кораблестроение Ленинград-Москва 1935
[6] Conwey Maritime Press, London
[7] Groner E., Jung D., Maass M. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945
[8] Hildebrand H.H., Rohr A., Steinmetz H. Die deutschen Kriegsschiffe Band 1-7. 1979
[9] Schiffskunde S.M.S. "Scharnhorst”
[10] Schiffskunde S.M.S. “Blucher”
“Гнейзенау’ в доке. 31 декабря 1907 г.
“Шарнхорст" в различные периоды службы (2 фото)
Германская эскадра у Цындао. 1910-1911 гг.
На “Гнейзенау" в Порт-Саиде в 1910 г. (вверху)
и во время посещения корабля кронпринцем в Коломбо 11 декабря 1910 г.
Вверху: На "Гнейзенау“ во время отдыха и занятий. 1912 г.
Во время корабельных работ на “Гнейзенау". 1910 г.
“Гнейзенау" в походе (вверху) и прием моряков корабля в одном из китайских портов
Офицеры и матросы “Гнейзенау". 1912 г.
Броненосные крейсера “Гнейзенау" (2 фото вверху) и “Шарнхорст’ (внизу)
"Шарнхорст" в различные периоды службы
Броненосный крейсер “Гнейзенау”
Броненосные крейсера “Гнейзенау" (вверху) и “Блюхер’ после вступления в строй
Броненосный крейсер “Блюхер’ в период с 1909 по 1914 гг.
Броненосный крейсер “Блюхер’ в период с 1909 по 1914 гг.
“Блюхер" в годы первой мировой войны
Броненосный крейсер “Блюхер” в период с 1909 по 1914 гг.
Броненосный крейсер “Блюхер’ в годы первой мировой войны
В точке с координатами 54°20! сш/ 05°43’ вд на расстоянии около 4Q миль от голландского побережья “Блюхер” опрокинулся, несколько минут продержался на воде вверх килем и в 13,13 затонул. Командир “Блюхера" фрегатен-капитан Эрдман и старший помощник командира корветен-капитан Росс, тяжёло раненные и находящиеся в бессознательном состоянии около боевой рубки, оказались э воде. В это время около трехсот человек из команды корабля, стоя на юте, пели: “Германия, Германия превыше всего…” и песню о немецком флаге “Гордо веет черно-бело-красный флаг…"
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
