Николай Пахомов - Броненосцы типа “Редутабль (1871-1921)
- Название:Броненосцы типа “Редутабль (1871-1921)
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Историко-культурный центр АНО «ИСТФЛОТ»
- Год:2009
- ISBN:978-5-98830-032-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Николай Пахомов - Броненосцы типа “Редутабль (1871-1921) краткое содержание
Прогресс артиллерии породил 20-25-см броню, которой оказалось невозможным защитить весь корпус целиком. Надлежало пожертвовать надводным бортом в оконечностях и ограничить бронирование поясом по ватерлинии и центральной батареей, в которой теперь размещалась артиллерия. Протяжённость такой батареи ради компенсации постоянного увеличения веса броневых плит продолжала уменьшаться. Как уже отмечалось, на заложенном в 1865 г. «Осеане» броня составляла 17,7% от водоизмещения, на «Ришельё», заложенном в 1868 г., 19,3%, но до какого значения пропорция вес/защита может эволюционировать?..
«Редутабль» достиг 28%, «Девастасьон» 27%, но это благодаря применению стали.
Броненосцы типа “Редутабль (1871-1921) - читать онлайн бесплатно полную версию (весь текст целиком)
Интервал:
Закладка:
Броненосец "Редутабль" на рейде портов Вильфранш в 1891 г. и Бреста в 1895-1896 гг.
Броненосец "Девастасьон" после модернизации 1898 г.
Броненосец "Девастасьон" в начале 1890-х гг.
Броненосец "Курбэ" в период службы после вступления в строй и до модернизации 1899-1900 гг.
Броненосец "Курбз* в конце 1890-х гг.
Броненосец *Деаастасьон" после модернизации 1898 г.
"Девастасьон" во время швартовых испытаний. 1905 г.
Броненосец "Рвдутабль яво время службы на Дальнем Востоке. 1900-1907 гг.
Броненосец "Курбэ" в конце 1890-х гг. (вверху) и после модернизации 1899-1900 гг.
Англичанам потребовались 11 лет, после гибели "Кэптэна", чтобы понять бессмысленность рангоута на башенных мониторах. Ещё столько же должно пройти после гибели "Виктории" для осознания изначально очевидной французам ущербности частичного бронирования ватерлинии. А пока после "Инфлексибла" Н. Барнаби тиражирует более-менее худшие его подобия. Что ж, Англия могла себе позволить строительство концептуально сомнительных кораблей, так как главное её преимущество — это количество. И континентальная Франция, тратящая большую часть своего бюджета на армию, никогда не могла догнать своего островного соседа.
Итак, броненосцы типа "Редутабль" по основным качествам: мореходности, скорости хода, по площади бронирования и по артиллерии — по праву можно назвать лучшими в мире, поэтому неслучайны их длительная успешная служба и оправдавшие себя дорогостоящие модернизации.
Интервал:
Закладка:
