Александр Табаченко - Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945
- Название:Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945
- Автор:
- Жанр:
- Издательство:Array Литагент «Центрполиграф»
- Год:2014
- Город:Москва
- ISBN:978-5-227-04765-6, 978-5-227-04802-8
- Рейтинг:
- Избранное:Добавить в избранное
-
Отзывы:
-
Ваша оценка:
Александр Табаченко - Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945 краткое содержание
2-е издание.
Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945 - читать онлайн бесплатно ознакомительный отрывок
Интервал:
Закладка:
Но, как следует из наградных документов Георгия Голубева, одного из участников этого боевого вылета, именно он «13.06.43 г. умелым прикрытием обеспечил прикрываемой паре возможность сбить три МЕ-109, которые горящими упали в районе Славянской».
Сначала сделаю ремарку по дате воздушного боя: или штаб неправильно записал день июня в «Журнал учета сбитых самолетов» (там четко записано – 14.06.43 г.), или же тот же штаб ошибся в дате при печатании наградного листа на гвардии младшего лейтенанта Голубева (этот эпизод датируется 13 июня).
Второй пассаж. В июне 1943 года 16-й гиап запишет на свой боевой счет только 4 Ме-109: из них 3 были сбиты 14 июня (2 – Покрышкин, 1 – Лукьянов) и один «Мессершмитт» – 5 июня (Чистов).
Однако в наградном листе на присвоение звания ГСС Георгию Голубеву, подписанном, правда, в далеком от 1943 года – 1945 году, снова находим «фантом» Ме-109, сбитый им, оказывается, также 13 июня 1943 года. Цитирую дословно несколько абзацев за интересующий нас период боевых действий с его участием:
«За период с 25.02 по 15.06.43 г. на самолете И-16 произвел 10 успешных боевых вылетов, из них: на штурмовку войск и техники противника 6 и на прикрытие наземных войск 4 боевых вылета.
Провел 4 воздушных боя, лично сбил один МЕ-109.
13.06.43 г., выполняя задание на прикрытие наземных войск в составе восьми самолетов «Аэрокобра», в районе Славянская встретила четыре МЕ-109, прикрывающих действия бомбардировщиков. В результате боя и решительных атак т. Голубев сбил один МЕ-109, который горящим упал в районе зап. Славянская.
За успешно произведенные 50 боевых вылетов и лично сбитый 1 самолет противника 25.06.43 г. награжден орденом «Красная Звезда».
Сам Георгий Голубев в книге «В паре с сотым» в главе «Открытие боевого счета», что подтверждает, что это реперная точка начала его воздушных побед, так описывает перипетии этого боевого вылета и в заключении подытоживает:
«Враг потерял в этом бою пять самолетов. Покрышкин сбил Ме-109 и Ю-88, а Старчиков, Клубов и я – по «мессеру».
В моей летной книжке в этот день сделали запись о сбитом самолете. Не тот ли это «серобрюхий», которого мне так хотелось сбить?..
Произошло это 13 июля 1943 года в районе станицы Славянской».
Короче, разобраться, кто и когда сбивал немецкие «Мессершмитты» 13 и/или 14 июня и кто из летчиков обеспечивал успешные атаки «Аэрокобр» исаевского авиаполка, довольно проблематично. Но, как ни смотри, ни 13 июня, ни 13 июля 1943 года не записано в «Журнал учета сбитых самолетов» (единственный официальный документ, в котором учитываются все сбитые самолеты противника и который подлежал обязательной проверке (сверке) вышестоящим штабом) ни одной воздушной победы ни одному из перечисленных Георгием Гордеевичем его однополчан. Факт о сбитом им Ме-109 (13.06.43 г.) мы находим только в наградных документах последнего.
Почему я более подробно разбираюсь с этой воздушной победой Георгия Голубева? Именно от нее начался официальный боевой счет этого одного из результативных летчиков 16-го гиап, а ее документальные подтверждения «размыты» в сохранившихся архивных делах.
17 июня 216-я сад приказом НКО СССР № 234 была преобразована в 9-ю гиад.
Наверное, в этот день в одном из последних приказов по 216-й сад (№ 08/н) три летчика 16-го гиап гвардии младшие лейтенанты Семенов Василий Федорович, Торбеев Александр Петрович и Чесноков Виктор Алексеевич «за образцовое выполнение заданий Командования… доблесть и мужество» были награждены орденами Красной Звезды, а техник авиавооружения гвардии старший техник-лейтенант Борисов Иван Семенович – медалью «За отвагу».
17 июня состоялся приказ командующего 4-й ВА № 057/н, в одном из пунктов которого заместитель командира авиаэскадрильи 16-го гиап гвардии лейтенант Труд Андрей Иванович награжден третьей правительственной наградой – орденом Отечественной войны I степени, старший летчик гвардии младший лейтенант Табаченко Петр Петрович второй наградой Родины – орденом Отечественной войны II степени (№ 5677).
Андрей Труд за время нахождения на Северо-Кавказском фронте до 23 мая выполнил 40 боевых вылетов, в которых сбил 10 самолетов противника – четвертый результат среди летного состава авиаполка Николая Исаева.
Петр Табаченко за период с 9 апреля по 27 мая 1943 года участвовал в 40 воздушных боях, в которых сбил пять самолетов противника и один в паре. Кроме того, командир 16-го гиап 3 июня отмечал:
«За период боев на Кубани тов. Табаченко был ведомым у своего зам командира аэ – гвардии старшего лейтенанта Речкалова. Всегда рискуя жизнью, он шел на выручку своего ведущего командира, которому обеспечивал возможность сбить 18 самолетов противника в воздушных боях. Его ведущему – гвардии старшему лейтенанту Речкалову присвоено звание «Герой Советского Союза».
Гвардии мл. лейтенант Табаченко в трудных условиях воздушного боя всегда идет на помощь своим товарищам, спасая их жизнь».
В представлениях на обоих своих подчиненных Николай Исаев и заместитель командира 216-й сад Юрий Рыкачев ходатайствовали перед вышестоящим командованием о награждении их орденом Красного Знамени, но решение генерала Вершинина было другое – штабом оно закреплено в армейском приказе.
С 18 июня 1943 года командир 16-й гиап гвардии подполковник Исаев, учитывая относительное затишье на фронте, с разрешения командующего 4-й ВА, ушел в краткосрочный отпуск. Он уехал в Бугульму, где жила в эвакуации его семья: жена Екатерина Андреевна и дети – Людмила (1932 г. р.) и Юрий (1938 г. р.). Свою должность он временно приказал исполнять своему помощнику по ВСС Герою Советского Союза гвардии майору Покрышкину. Александр Иванович впервые за время войны остался официально старшим по должности в части.
Нелегко было ему в становлении как командира. Кроме личного состава убывала и прибывала материальная часть.
19 июня, для восполнения убыли материальной части, 16-й гиап получил две «Аэрокобры» № 28777, 29331, с мотором «Аллисон» У-1710 № АС-42-26768, 160460 из 267-го иап.
Кроме этого, в этот день большая группа новых самолетов (8 шт.) прибыла из 25-го зап:
– самолет «Аэрокобра» М-1 № 24859, 24894, 24915, 24921 с мотором «Аллисон» Е-18 У-1710-83 № 26892, 27125, 27122, 26975;
– самолет «Аэрокобра» НО-1 № 28778, 28801 с мотором «Аллисон» Е-19 У-1710-85 № 27015, 26772;
– самолет «Аэрокобра» Л-1 № 24883 с мотором «Аллисон» Е-6 У-1710-63 № 326439.
25 июня в распоряжение командира 16-го гиап (должность исполнял гвардии майор Крюков П.П.) прибыл также из 25-го зап летчик старший сержант Березинский Виктор Гордеевич.
Командир 9-й гиад гвардии полковник Дзусов (приказ № 09/н) в этот день наградил орденами и медалями большую группу военнослужащих своего соединения, среди них орденами Красной Звезды следующих летчиков 16-го гиап: старшего летчика гвардии младшего лейтенанта Голубева Георгия Гордеевича, командира звена гвардии младшего лейтенанта Иванова Сергея Макаровича, командира звена гвардии старшего лейтенанта Ершова Николая Николаевича, летчика гвардии лейтенанта Цветкова Вениамина Павловича.
Читать дальшеИнтервал:
Закладка: