Дэйв Макара - Билет в страну дождей

- Надо - возвращать. - Вздохнула Игоретта. - И - чаще доверять, своим сотрудникам. Развели, сопли и секретность..."

***

- "Эльбрус" - Прочитал я название корабля, замершего невдалеке. - Не похож, на номерной, Анастас!

- Много ты понимаешь. - Рассердился Оберин. - То, что у него - название, намалёвано - ничего не значит.

- Погодите, вы, спорщики! - Остановила нашу словесную дуэль, Стэлла. - Я нашла. Серия из трех беспилотных кораблей - "Памир", "Эльбрус", "Казбек". Принадлежит Академии Наук РИ. Проводились испытания, гибридной установки и навигационной системы, нового типа.

- Вроде бы, их было - шесть? - Начал припоминать я. - И, точно - не с горными, названиями...

- Не путай - те - принадлежат РГИ, а эти - АН РИ. - Поправила меня, Стэлла. - Не перебивай, а то я так, до... читать буду. Так, малотоннажные, четыре двигателя, длина - 187 метров, ширина - 30, высота - 18. План-схема- прилагается, пересылаю.

Сравнивая полученную схему, с висящим перед носом оригиналом, покачал головой.

Неведомая сила, очень постаралась, сокращая длину корабля, равно как и его - ширину. Дальномер, четко установил габариты - 115х21х18.

- Его, кто-то старательно, пережевывал. - Высказал я свою точку зрения. - Причем, в пасть, целиком, "Эльбрус", не пролез.

- Твои сравнения, просто поражают, своей, просто фантастической, извращённой, фантазией. - Прошипела Элизабет.

- Я бы сказала - "фантастически извращённой, фантазией". - Поправила подругу, Матильда. - На ночь - лучше не слушать...

Иногда, я совершенно забываю о возрасте своего экипажа и представляю их, "малолетними", лет по 35-40, шалопаями. Вот и сейчас, пока я висел перед кораблем, невесть как сюда попавшим, эти, хм, престарелые, детишки, устроили в рубке, разборку, выясняя, кто больший извращенец - я или Петрович. Победила идея, что самый фантастический - старпом. Вот он порадуется!

- Отзыв от БК "Эльбрус" - получен. - Порадовала меня, навигатор. - Сейчас, кодировку, подправлю...

На дисплее передо мной, появился запрос на авторизацию.

Введя данные своего сертификата спасателя, к удивлению, получил полный доступ.

Мигнув маневровыми двигателями, "Эльбрус", развернулся ко мне - передом и начал рывками, открывать створку ангара.

Ангара?!

От удивления у меня повисла челюсть.

На схеме, присланной Стэллой - никакого ангара - не было.

Приготовившись получить, из неведомого оружия, на всякий случай, активировал защитные поля. Подумав - добавил разрешение на микро прыжок - вверх и в сторону.

Створки ангара, разойдясь едва на половину, выбросили сноп искр и замерли.

- Элизабет! - Тихонько позвал я. - Может - взломать его? Скачать данные и пусть - дальше, болтается?

- Простой, какой... - Элизабет засопела. - Тот, кто делал ему защиту, закрыл всё - наглухо! Даже твой, входящий сигнал, сперва падает в буфер, сканируется, отсеивается и разбивается на несколько потоков. И- только в одну сторону. Даже - эха - нет.

- А исходящий, ко мне? Перехватить?

- Не умничай, ладно... - Элизабет шумно выдохнула. - Не выходит. И, вообще, я на два фронта, бьюсь!

- Всё! Не умничаю и - затыкаюсь! - Поспешил я дать задний ход.

В самом деле, Алекс и Элизабет, вот уже семь часов корпели над новыми расчётами, для "Сигона". Старые, рассчитанные, под полный комплект двигателей - пришлось отправить в топку. Изменившаяся форма корабля, масса, конфигурация защитных полей - породили такое количество проблем, что пилот и навигатор, а также, приданные им, в помощь, от десантников капитан Хару и Машенька Рогова, рвали волосы на голове и чесали затылки, усиленно морща лбы. Стоило им, вывести "Сигон", на ходовые испытания, как вдогонку, вырос ещё один клубок проблем - маневренность корабля и его инерция.

Приблизительно так же плохо было Анастасу, когда ремдроиды, отказались подключать свежеустановленные двигатели. Ну, никак не мог понять слабенький комп дроида, почему он должен соединять секцию топливопровода 8-5-27 с секцией 4-5-28, а не с секцией 8-5-28! Весь его программный модуль дымился и плавился. А у инженера, стояли дыбом волосы, так как кроме 6-и основных, топливопроводов, предстояло расключать ещё 3 - запасных и двести сорок контактов энергосистемы! Тогда, положение спасла Машенька, уже попадавшая в подобную ситуацию, а навигатора мы беспокоить - не стали, она и так, упахалась, на "термите", что и её, и Стэллу, Петрович напоил снотворным.

- Данн! Может - рискнёшь? - Начал подзуживать меня, старпом. - Представляешь, а вдруг там...

- Галактическое чудовище, давно голодное! - Закончила за него, капитан Баханн.

Рассматривая пожёванный "Эльбрус", со всех сторон, я чувствовал, как в моей душе зашевелилось страшное животное -хомяк, просто страждущее заполучить этот кораблик, в свое личное, пользование.

А, что? Деньги у меня на счету - есть, отволочь его на "Лох-Несс", а лучше - "Байкал" и, воспользовавшись знакомствами - дооборудовать!

Идея всё больше и больше увлекала меня.

"Эльбрус", замерший передо мной, больше всего походил на гигантского нильского крокодила, выползшего погреться, на отмель.

Даже его шкура, сейчас пожёванная и собравшаяся в толстые рубцы, как лак, на гитаре, завораживала своим странным узором.

- Ты, чего, как Фэодор, вокруг селёдки, трёшься? - Словно почувствовав мои мысли, спросила капитан. - Понравился, что- ли?!

- Всегда испытывал нежные чувства, к пресмыкающимися. - Честно признался я. - Особенно - крокодилам.

- А что - похож. - Согласилась капитан. - Хвоста - нет, а морда - вылитый крокодил.

- Стэлла! А топливо у него, наше? - Поинтересовался я.

- Наше. Хочешь, заправиться?

- Если баки - целы - лишним не будет... - Я остановил штурмовик, напротив полураскрытого ангара. - Может и вправду - рискнуть? Опасности я не чувствую. Сертификат мой - действующий. Да и... Вообще...

Я чуть не ляпнул, что и "мастер-ключ" - в кармане.

- Суну "Терькин" нос, в ангар и схожу, пройдусь...

- Всё бы вам, мужикам... - Вздохнула Матильда. - Ладно, раз опасности не чувствуешь - суй. Только - доклад, каждые десять минут!

- Капитан! Рейдеру, до сюда добираться, ещё почти тридцать часов... - Усмехнулся я. - Да, оттормаживаться - два часа. Я, за это время, весь корабль, с носа до кормы, прошерстить успею.

- Данн! - Анастас коротко хихикнул. - А сколько топлива, ты собираешься найти?

- Что найду - всё наше!

- Оптимист! - Инженер расхохотался. - А, на каких, перекладных, он до сюда добирался, что топливо не потратил, ты мне не скажешь?

- Это - гибридник. - Вмешался в наш разговор, Петрович. - Так что - может даже и половина, осталась!

Мысленно показав Оберину язык, загерметизировал свой алый скафандр, откачал атмосферу и сунул нос штурмовика, в чёрную щель ангара.

Чертыхнулся и включил носовое освещение.

В свете прожектора удалось рассмотреть противоположную стену, с покосившейся гермодверью и первозданную чистоту - в самом ангаре.